Motor Home, Casas Rodantes, Turismo > Rodanteando

Mil disculpas, hace mucho que no entraba al foro y recién veo tu mensaje, muchas gracias por tus deseos. La cr ya la vendí. Que tengan todos un feliz año

Hola Eduardo, no se qué presión tienen los frenos eléctricos, pero sí sé que si no los regulas casi al mínimo, arrastran, y queman gomas en el asfalto, me costó mucho encontrarles el punto justo para que no ocurra eso. Frenan todo lo que se te ocurra, poder les sobra. Yo tengo colocada la central en...

Vendo CR Ñandubay SG, de 4 mts más lanza, con 2 ejes, carrocería de aluminio, modelo 1979, con freno eléctrico en 1 eje con solo 3000kms desde colocado, acondicionador aire tipo ventana, heladera 220v. Instalación eléctrica 220v y 12v, inodoro químico original. NO tiene la instalación de agua, y el ...

Sí, esa es una de mis dudas, la del futuro patentamiento, aunque entiendo que, al menos en el caso de las Pbarbus, ya salen listas para hacerlo. Me falta confirmarlo, pero lo que me hace esperar un tiempo es el tema del Coronavirus, ver cómo se desarrollará.

Hola a todos, hacía mucho que no entraba en este hermoso foro, y lo vuelvo a hacer para consultar a los que saben sobre las casillas rodantes Pbarbus de 4,90 MTS y las Silfred de similar tamaño. Tengo una Ñandubay de 2 ejes, freno eléctrico en uno, con título y tarjeta verde,carrocería de aluminio, ...

Aclaro porque recién me doy cuenta que dije que el regulador debe girarse desde arriba hacia abajo para ajustar las cintas, y eso solo es en mis frenos porque está para arriba el regulador, en los que está abajo como debe ser es al revés.

Hola Alberto, buenísima tu explicación. Te comento que hoy saqué una campana para ver si estaba bien la orientación porque tenía mis dudas, y veo que sí están cada una en su lugar, sólo que giradas, la parte de abajo, la del regulador, está arriba. Me contacté con MSM y me dijeron que lo que en real...

Benjamín, si no tengo que sacar y dar vuelta el eje, voy a sacar las campanas que es bastante fácil, ajusto un poco, la coloco y voy viendo como queda, a prueba y error

Me comuniqué con MSM y me pidieron que les pase fotos de las masas y su colocación respecto a la lanza, porque tienen lado, conductor y banquina, y ya se las envié, así que estoy a la espera. Excelente atención del ingeniero Santiago Dulcich de MSM con quién había :evil: tenido un contacto cuando co...

Juli, si leíste lo que escribí vas a ver que es lo que yo dije, el eje está puesto mal pero no al revés, sólo lo que va para abajo está para arriba, con girarlo se soluciona, además las ruedas aunque fueran al revés el freno debe actuar igual, no debería frenar solo cuando va para adelante. También ...

Hola Juli, si tu eje está bien colocado, el regulador queda hacia abajo, por lo que se puede ver bien en el interior sacando la tapita de goma que tiene. En el caso de los míos no puedo ver porque pusieron el registro hacia arriba y el guardabarros no me deja lugar para mirar, apenas alcanzo a ver u...

Hola, recién vengo de ver el tema frenos de la cr, le levanté una rueda y efectivamente estaba libre, y al hacerla girar se frenó como debía, es como si tuviera un espacio que no lo hace actuar al comienzo de la frenada, y al girar agarra. El tema que se me complica regularlos porque los cerebros de...

Hola Matías, está en modo manual, y en el modo de prueba también la casilla se hamaca libremente. Regulado al máximo igual. Mañana o pasado voy y le levanto las ruedas para ver si deben estar girando para comenzar a frenar o están lejos las cintas, porque se escucha el paso de la corriente por el el...

Hola Benjamín :sombrero: , sabes que estuve pensando en levantar el eje del freno para hacer la prueba como vos me decís, porque la corriente llega, se siente el ruido que me decís, pero la casilla se mueve libremente. También pensé que tal vez el funcionamiento se aplica cuando se frena en movimien...

Hola amigos, hace unos días hice curvar los elásticos de mi cr y aproveché para hacer pasar el eje trasero con freno eléctrico al lugar del delantero, ya que me arrastraba enseguida aunque lo regulara bajo, aparentemente tenía poco peso allí y no se afirmaba en las frenadas. Cuando la traje del tall...

Separados pero ni un dedo los separa

Segunda vez que se mete el emoticón del viejo cascarrabias en lugar del que saluda sacándose el sombrero

Hola Diego, sí, tiene para regular desde la caja comando, pero en el 1 casi no frena, y en el 2 ya arrastra si no es muy firme el terreno, en el 4 o 5 bloquea hasta en el asfalto. Le caja se calibra con una "plomada"que registra cuando la cajita está vertical, aunque esté muy inclinada como en mi ca...

Hola Benjamín, como decís lo mejor sería freno en ambos ejes, pero el bolsillo influye. Cuando lo hice colocar en el taller dijeron que iba en el trasero, yo antes pensaba que iba en el delantero, pero me dejé influir porque pensé que en una frenada intensa brusca la camioneta se levanta de cola y p...

Ah, el hidráulico trabaja al revés, frena después que el vehículo tractor. Gracias