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Hola. El freno motor no cierra hermético el paso de los gases de escape. Estos necesitan salir, aunque sea mínimamente para que no se pare el motor. Si no salen los gases de la combustión, no puede entrar la mezcla nueva a los cilindros, ya que el flujo se interrumpe y el block NO es de goma como p...

Esto es una de las cosas que quiero agregarle a mi MH. Pregunta: el motor que es V8 tiene dos salidas de escape, hay que hacerlo en los dos escapes? :eek: :eek: Si es así como los sincronizas? :? Claudio :reverencia: los tenes en alguno de tus camiones? Saludos Sergio Nunca me lo pregunte, como ser...

Muy interesante el post...no conozco mucho de mecanica pero he utilizado freno motor en camion viajando a Chile o en el Norte Argentino, es muy util pero puede resultar contraproducente si te lleva a tener mas confianza y eso te motiva a hacer los descensos mas rapido porque la verdad en esos sitios...

Estoy con ganas de encarar la Ranger Safety 2.2 xl, no me da el cuero para la XLT pero de las camionetas que hay en el mercado hoy por hoy es la que viene mas completa en cuanto a tecnología, si bien siempre estuve detras de la Toyota, me gusto mucho todos los avances de la Ford, ahora una duda.......

Camping "Aguas Verdes"...

Riojano :sombrero: Me parece que este salame tiene los días contados..... :lupa: :lupa: a prestar atención :lupa: :lupa: me tira onda gitano...no se porque :eek: :eek: :sombrero: Holaa! Sabes que iba a decir lo mismo...yo tuve unos cuantos de compañeros de trabajo y conoci muchos y me da la impresi...

bLAZER MAERICANA K5 V8 350 390 BURRITOS 35LTS PREMIUN CADA 100KMTS 23 M3 DE GNC (DE COCINA Y BUENA CALIDAD) CADA 100KM CON LA kASILIA lA iNESPERADA 6C 16 LTS CADA 100KM DE CUALQKIER NASTAAAA 15M3 DE gnc CADA 100kñ lA mOTO 4LTS PREMIUN CADA 100 KM lA BICI DOS RODILLAS DADA 15 MINUTOS y ke mas linda ...

psicocele escribió: Gracias igual...... probaremos con el GPS....
estuve y recordé que por suerte la plata solo me alcanzó para comprar un SCANIA

Jejeje!

Te gusta el scania , queres mas , v8 quizás ? tomà Claudio suspira ! ajajjajajaja http://s23.postimg.cc/pwfi5leff/10557675_926116780736737_8561403483677477797_o.jpg sube imagenes :-D Bajisimas vueltas, muuucha polenta, mucho gasto y el mejor sonido del mundo...el que se paro alguna vez al lado de u...

Es mas puse en mercadolibre Brasil F100 y salieron todas chatas de los 70, si pones F250 salen todas como la nuestra...

:sad5: Entonces los brasileros no le dan bola a la nomenclatura :???: Aparte lo tengo bien presente en ese momento yo trabajaba en Misiones alla limite con Brasil, y veia eso que se llamaban distinto la misma camioneta...es una cuestion comercial solamente, yo creo que si pones aca el nombre F250 d...

Creo que la nuestra F100 decia en el manual 1050kg de carga... entonces de que me hablas que parece 250? :-D sigue siendo la misma nomenclatura equivalente al peso admisible,gracias Fernando por sacarme la duda :-( Yo solo dije que aca y alla en Brasil se llaman 100 y 250...respectivamente...nada m...

por lo menos antes la F-250 era igual al F-350 nada mas que sin las duales...si bien la F-100 nueva trae palier flotante no creo sea tan fuerte como el F-4000,pero esto ultimo no estoy seguro ya que nunca tube una,de todos modos de ser asi al cargarla con un camper de 5000kg exede el doble de su ca...

obvio que yo no puedo saber mas que ese mecanico de Ford pero me hubiera gustado preguntarle porque no se bancaria las duales,yo insisto que no cambia palanca ni nada raro sobre la maza en si pero bue. Ojala tengas suerte y puedas bajarle kg sin perder mucho confort,aun sostengo que es casi imposib...

Re: Colocarle duales a una F100 XLT Duty Notapor fernandoafranco » Mar Mar 10, 2015 10:57 am "hay que tener cuidado antes de sacar fierros que son originales y están perfectos."...lei por ahi...para mi es muy acertado todo lo que es injerto puede terminar con un dolor de cabeza, nada como los fierr...

Hola gente, buenas tardes, estaba siguiendo el post, muy interesante, y como siempre en Rodanteando, se aprende mucho. Tengo una RAM 2008, la uso para tirar la casilla, y el tema de las duales siempre me gusto, lastima que no entraron aca las 3500, sino, una de ellas seria mia!!! igual a mi no me h...

"hay que tener cuidado antes de sacar fierros que son originales y están perfectos."...lei por ahi...para mi es muy acertado todo lo que es injerto puede terminar con un dolor de cabeza, nada como los fierros originales!

David aun recuerdo tu experiencia en el sur cuando rompistes la llanta....evidentemente no estan diseñadas para tu Mh,no? pero pienso que aun con la misma llanta(espesor de material,dejando de lado bombe)si fuera dual no te pasaria eso!!!....logica simple...se reparte el peso y esa llanta soportari...

VIERON ESTAS LLANTAS ? http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-542882129-accesorio-ram-1500llantas-en-17-pulgadas-dodge-ram-201415-_JM :sombrero: Son de aleacion no sirven para duales y menos para extrema carga . Ya le pase a Manolo un link donde venden las de 17" de acero no se si las vieron? :som...

Aviso si alguien necesita hay un taller especializado en compresores, esta en mataderos, lo hacen de un dia para otro, te lo entregan impecable, pintadito listo para colocar, yo lleve un par de veces, se llama FRECOM...saludos!!