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Como? de 10 vaja a 14?

Cuantos u$s vale un colemann? El split se me complica

Lo conozco porque lo tengo en el F100 98, 300-000 km y solo le hicimos ajustar inyectores, y dos bombas de agua, y es mas agil que el Cumins de la F100 05.Tendria que salir un año entero de vacaciones para que se asiente.

En mi MH no tengo lugar en las paredes para colocar un split, solo en el techo.

No es mas mitsubishi, le puse un MWM 4.1 Turbo de 133 CV, todavia esta duro. (10000 km) , pero con el 4D 32 gastaba lo mismo, 20 l cada 100 km y jugado , viento en contra en lo llano no mas de 75.

Les cuento, este año sali con un trailes con un Jymny arriba, el consumo paso de 20 l cada 100 km a 24 , a una velocidad de 85 km por h en caminos con subidas y bajadas

Hola a todos, hace rato que ando dando vueltas con este tema de AC, Me pasa por la cabeza colocar uno como tengo en un tractor que viene con evaporador y condensador todo hubicado junto arriba en la cabina, con un tamaño similar o menor al de un climatizador, y dos mangueras que van al compresor en ...

me olvidaba, el motor venia con compresor asi que le puse un tanque con valvulas para inflar ruedas o el bote

Lo termine de armar medio a las apuradas y con tres costillas rotas, porque me cai en la fosa, y sali para bariloche. Como no le puse el ventilador mecanico, con el electro cuando lo apuraba calentaba, asi que no le pude sacar todo el jugo. Para las vaciones de invierno ya le coloque el ventilador y...

Si a alquien le interesa poseo para la venta el 4 D 32 que le cambie a mi MH, esta con la caja original, escape, bomba hidruilica, todo, todo.

gracias hugo por el dato, cuando lo tenga probado les informo y subo fotos.

hola, me presento en este subforo de los mitsu, le mio esta en proceso de potenciacion, cambio de motor por MWM 4.10 turbo y caja Eato 4305, ya esta por salir a las rutas, espero que para fin de enero ya este probado.Tambien le cambie servo y bomba de freno, servofreno hidraulico como el de las F100...

Te paso el mail de Javier que es el que esta en ventas

jrissoehijo@uolsinectis.com.ar

Un poco tarde vi el post, pero si te sirve... Tengo un canter con motor 4 d 32 (115 Hp) La verdad que nunca un problema, solo calienta un poco en alguna trepada muy larga tipo -Collon Cura_ pero no mas de 90 °C , fui desde ushuai hasta la quiaca y varias veces a bariloche, nunca un problema, pero es...

Bienvenido Emilio, espero que pronto la estrenes .

Che el posts era del motor que le voy a poner al motorhome, se colgaron con el ford A, y saben muchisimo mas que yo del tema. Parece que es 29 nomas porque el numero del motor es 1022029, esperando que el motor sea el original, el resto de los detalles muchos ,no los tiene. Los estribos es lo ultimo...

Hola, El motor es OKm, y tiene 135 HP a 2600 rpm, y 412 Nm a 1600 rpm, contra los 255 Nm que tenia el mitsu. El tapado es esactamente Ford A pero 27 o 28, una de las ideas del cambio de motor es para llevarlo en un carrito.Aca todavia estaba en etapa de restauracion. http://img213.imageshack.us/img2...

Ya tengo motor y caja, solo me falta una parte del cubrevolantes, como el motor viene con compresor tambien le voy a cambiar la ayuda del freno,asi de paso tengo aire comprimido para ruedas, bote,etc.Por el tema del voltaje, ahora tengo el chasis a 24 y el resto a 12 v lo que me trajo varios problem...

a ver si ahora salen

Hola

Van fotos del nuevo motor para el mitsu