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Buenisimo, tal vez demasiado rigido para el movimiento lateral. Tendriamos que adaptarla a un amortiguador y entonces quedaria perfecto. Gracias por la idea. Lo voy a ir hablando con el mecanico. Lo mas urgente sera sacar la camioneta a la calle y despues le acomodaremos estos detalles. Despues subi...

Gracias, se lo vamos a instalar de todas maneras porque es normal la sacudida en el arranque. Esto evitaria el prematuro desgaste de las patas de motor. A prueba y error!

Gracias por los comentarios. La caja es de un frontal de Toyota. El dyna, con la selectora en el lomo y freno a campana en la cola. Con 1era de fuerza. La relacion del dife (Dana 60) es 3:73 por lo que la 5ta sera usada como corresponde en sobremarcha. Lo de la sacudida estoy seguro es un tema de in...

Aprovecho para consultar al que tiene conocimiento de Deutz colocados en vehiculos de menor porte. Ya tenemos en marcha el 5 cil aspirado. Dentro de la Econoline 250 con caja Toyota Dyna de 5ta. La consulta es la siguiente. El mecanico averiguo sobre las patas de motor que mas convenian y por eso le...

Muchas gracias por la onda. Por lo pronto tenemos programado parada en 25 de mayo y pasar por Neuquén tomando circunvalacion. Si te queda comodo y necesitas que te lleve algun repuesto a algo desde BsAs conta con eso.

Con permiso, me sumo a la logia con este 5 incrustado en una Econoline. Espero no me destruya la camioneta tan rapido.


Saludos!!!

Maximo

Gracias Eduardo, si se que la tengo que probar y tengo poco tiempo. Es que desde el principio se planteo asi, toda la mecanica completa con transmision y rodado trasero esta probada y relacionada para tirar el Camper y Sin mantinimiento de inyeccion la pusimos a 130 tranquila. Ambas camionetas son s...

Gracias... Al tener el motor afuera aprovechamos para repasar varias cosas. Mejoramos el embrague y la pedalera, cambiamos algunos retenes ya que en estos motores es normal tener algunas holguras. Mejoramos la selectora, ahora va armada tipo competición todo hecho a medida. Algunos refuerzos y varia...

Gracias. Lo del filtro de aire ya se soluciono cortando un poco el vano del otro lado sin mover la bateria. Modificandolo un poco de chapa va a quedar mejor ya que no interfiere con nada mas. Solo los pasaruedas. Proximo paso y el mas importante el asunto de la pata de motor. El pare es electrico e ...

Antes que nada me presento, soy poseedor de una Ford Econoline 250 1981 Club Wagon 12 asientos. La cual se encuentra actualmente en el taller renegando con el cambio de motor. Se va el V8 351 caja automatica y trataremos de hacer entrar el Deutz 5 con Caja Toyota de 5ta. Mas adelante intentaremos pa...