Motor Home, Casas Rodantes, Turismo > Rodanteando

Hola Don Diego: Soy mecánico retirado. Entre otras cosas me dedique a preparar algunos autos de carrera. TC. TC2000 Rally nacional etc. Hice cursos de lubricación y aditivos. Y siempre fuí fanático del MOLYCOTE. Coincido con todas las opiniones vertidas. Pero . . . .: Es verdad que como dicen el gra...

Si Raul. No creo que ande más lejos que eso ! ! ! ja ja ja

Juantincho: Estás equivocado. El agregado de amortiguadores es un trabajito de 2 o 3 horas. Los amortiguadores son standart y valen más o menos $ 200.- c/u . La colocación, consiste en hacer unos soportes de hierro: el de abajo se suelda a la placa que soporta el eje ( donde van las abrazaderas) y e...

Hola Juantincho: 1) Lo mejor es que los elásticos trabajen lo más derechos posible (sin curva) o sea que al diseñar el chasis se debe considerar la altura final y el tamaño de la rueda para que una vez terminado y cargado quede en la posición correcta. Siempre será mejor la opción de posición 2 dado...

Mirá, si tiene ya bases de goma: o son muy duras o están muy apretadas. Yo le puse taquitos de goma que vienen para pequeños caños de escape Los venden en casas que venden cosas de goma para automotor o industria, tienen 2 tornillos roscados de 6mm vulcanizados uno a cada lado. Además siguí el conse...

Hola tricolor: Bienvenido al foro y a los que les gusta el rodantismo ! Con auto chico se puede ir a cualquier lado. Esquibarás las subidas y esperarás cuando haya viento en contra o andarás más despacio. Pero lo más impoprtante : que pasará ante maniobras al límite ? Hay que tener en cuenta que par...

Rodoespi: Buena tu pregunta sobre a que se refiere "en frio". Siempre calibraremos en frio antes de rodar, dado que por el funcionamiento y por la fricción generarán aumento de temperatura como así también por la temperatura del asfalto. Por ejemplo en invierno calibraremos entre 0 y 20 grados centí...

Hugo: Te cuento mi experiencia. Tuve 608 bastante parecido al tuyo. Gasté un juego de gomas por usar mal la presion que me indicó el gomero. A partir de ahí fui a una balanza y lo pesé: SORPRESA pesaba más adelante que atrás y el gomero me había indicado la presión para el camión cargado.(hay que pe...

Atención Don DIego: Conozco de suspensionea y técnicas del neumático: Estás usando mucha presión. Tené en cuenta que al tener tanta presión la superficie de contacto con el piso se reduce en casi un 50%, claro que va a gastar menos combustible pero si bien en seco y asfalto puede andar más o menos b...

Hey: Laurayhugo

Hay dos valles de Calamuchita y no sabía nada !?!?!?!?!

Que le ponen al mate ?

Ja Ja Ja

Un abrazo

Mirá, yo nunca tuve Camper porque me pareció siempre que me limitaba en el lugar interior y en la capacidad de los tanques. Eso de colocarla y salir no es tan fácil: es un laburo. Tengo un amigo que tuvo una creyendo que se ahorraba tener 2 vehiculo con sus gastos: patentes, seguro, etc. y la mayorí...

MUY BUENO ! ! ! !


Un Leon

Gulle: No soy Morgan: Soy Norguan La anduve 50.000 km porque es un gran vehículo para andar en ruta. Yo no dije que es una porquería ni que no sirve. Solo quise enumerar las contras y evidentemente la mayoría son por andar offroad, y como dijo Osvaldo : hay que conocer las limitaciones. Muchas veces...

Hola ROYA HOME usa un sistema casero con una sopapa de inodoro. La cámara tiene en la parte de abajo un agujero como el de una mochila de inodoro en donde baja y cierra la sopapa y por la parte superior de la cámara sale el tirador que generalmente queda cerca o detras del inodoro del M.H. o sea que...

o.k. o.k. o.k. La Anahí mia también tiene un Deutz 6 y Alisson, digo tiene porque la tiene un amigo y la sigo viendo y manejando porque a veces salimos juntos. Lo que le hicieron a esta fué la suspensión muy dura como si fuera un T.C.2000 por ahí el balancín tan duro trae más problemas de patinado. ...

Osvaldo: Ahora si "mucho gusto". Sucede que yo escribí lo del "nabo del lomo de burro" pensando en un "vado". Pasé por El Bolson en el 2004 y creo que en 2 o 3 años pasaré de nuevo. La ALLESSO la tuve esos kilómetros porque comparto con vos que es un gran vehículo, pero para andar en ruta, y uno cua...

Esto es pra Osvaldo: Yo tuve una ALESSO y la use 50.000 km y anduve más de 200.000 con duales en vehiculos similares(Mercedez 608, Mitsubishi Canter, Ford 350 frontalizado.etc) y se de lo que hablo. Hice la ruta 40 desde Salta hasta Esquel, subí a la yunga en Jujuy, fuí a la garganta del diablo en T...

Bueno Guille la sigo: Además de lo que ya dije voy a enumerar las contras que yo tuve: El balancín tiene elásticos cortos por cuestiones de espacio y funcionamiento, lo que si bien la hace más estable en ruta es muy duro el andar y si el motor es trasero peor. Al ser la cola larga y pesada en los va...

Mucho gusto Oscar: Parece que pasamos por las mismas experiencias. Yo hace casi 40 años que ando en MH desde antes de manejar ya que salía con mi viejo. También pasé por TODOS los tamaños. Hace unos 15 años compré un Mitsubishi Canter Anahí creyendo que por su tamaño sería para toda la vida, pero ha...

Guille: Hace rato que leo esta página, pero recién ahora me inscribí . Me interesó tu pregunta ya que hace 40 años que ando en MH y tuve de todos: motor trasero y delantero, con balancin, 3 ejes, palier flotantes, diferencial autoblocante, etc. Primero que nada sacá la cuenta de cuanto debe ser de l...