VW WESTFALIA
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Gracias.
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- Registrado: Sab Mar 04, 2006 7:03 am
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VW WESTFALIA
Hola a todos, como estan???
Me han ofrecido una Kombi VW Westfalia modelo 1973 creo. No se como esta, pero queria saber si es dificil conseguir repuestos (de mecanica y de otros) por si hay que hacer arreglos. Y que tal anda, si puede tirar un trailer (tiene un motor Perkins de 4 cilindros).
Bueno, si alguien me puede informar le agradezco. Un cordial saludo. Atte. Dr. C
Me han ofrecido una Kombi VW Westfalia modelo 1973 creo. No se como esta, pero queria saber si es dificil conseguir repuestos (de mecanica y de otros) por si hay que hacer arreglos. Y que tal anda, si puede tirar un trailer (tiene un motor Perkins de 4 cilindros).
Bueno, si alguien me puede informar le agradezco. Un cordial saludo. Atte. Dr. C
- luckner
- Mensajes: 424
- Registrado: Jue Feb 21, 2008 4:17 pm
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Re: VW WESTFALIA
El sistema Westfalia es muy interesante y permite disponer de mucho espacio en el vehiculo, siempre que no se vaya a lugares de mucho frio pues los laterales extensibles son de tela de carpa. A tener en cuenta si el vehiculo es original carrozado por Westfalia o es un injerto, si es lo ultimo tiene que estar muy bien hecho para mantener la rigidez estructural del vehiculo. No me entusiasma mucho el motor, pareceria demasiado pesado para esa carroceria, verificar si esta bien hecho el injerto sobre todo por amortiguación y especialmente por el tema temperatura (critico en las ubicaciones traseras y con enfriamiento por agua y endémico en adaptaciones en estos VW)... El P4 es bueno, pero tiene su tranco.... y hay que ver en que estado esta,hoy en dia hacer un gasolero no es moco de pavo. Verificar que caja de velocidades tiene, si la de 4 cambios original o en el injerto usaron una de 3 cambios que tenian algunosl P4 instalados en camionetas.
Los repuestos de P4 se consiguen, y los de tren rodante y carroceria son similares a los Fusca brasileros, no hay problema. Y ese motor tira un trailer tranquilamente...... a ritmo tranqui, obviamente.
Suerte con la compra y saludos a todos,
LUCKNER
Los repuestos de P4 se consiguen, y los de tren rodante y carroceria son similares a los Fusca brasileros, no hay problema. Y ese motor tira un trailer tranquilamente...... a ritmo tranqui, obviamente.
Suerte con la compra y saludos a todos,
LUCKNER
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- Mensajes: 197
- Registrado: Sab Mar 04, 2006 7:03 am
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gracias..
Luckner por tu valiosa informacion. Lo tendre en cuenta. Sabes mucho sobre el tema, no???, se fabrican nuevas???, entran al pais??. Gracias y disculpas por la molestia. Atte. Dr. C
- luckner
- Mensajes: 424
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Re: gracias..
Lo poco que se del tema es que Westfalia es una carrocera alemana muy prestigiosa que convertía Kombis VW en campers. No creo que hayan entrado muchos en Argentina, generalmente lo hacían via vehículos diplomáticos. Si se siguen fabricando, debe ser en Alemania....
Yo conocí dos techos Westfalia. Uno era una Kombi original, original preciosa que poseía un conocido acá en mis pagos de Tandil y que cuando la vendió lloraba! El otro techo estaba colocado (muy bien hecho) en una van Citroen con el mismo formato que las Ducato viejas como la mía. Con ese vehículo una pareja suiza de la que nos hicimos muy amigos recorrió toda Australia y América desde Alaska hasta Tierra del Fuego durante varios años sin el menor problema. El techo lo habían compraron de segunda mano (era carísimo) y la instalación les salió también una suma muy importante. Estaba muy bien balanceado para desplegarlo fácilmente y apenas elevaba el techo original algunos centimetros. Como te comentaba en el anterior, el único problemita era su sensibilidad con bajas temperaturas asi que para no cacarearse de frio usaban unas bolsas de dormir importantes.
Yo personalmente creo que si el estado del bicho este es medianamente bueno (ver recomendaciones del anterior msg) y el precio es razonable, es una buena oportunidad de hacerte de algo muy práctico que puede darte muchas satisfacciones.
A tus ordenes y saludos a todos,
LUCKNER
Yo conocí dos techos Westfalia. Uno era una Kombi original, original preciosa que poseía un conocido acá en mis pagos de Tandil y que cuando la vendió lloraba! El otro techo estaba colocado (muy bien hecho) en una van Citroen con el mismo formato que las Ducato viejas como la mía. Con ese vehículo una pareja suiza de la que nos hicimos muy amigos recorrió toda Australia y América desde Alaska hasta Tierra del Fuego durante varios años sin el menor problema. El techo lo habían compraron de segunda mano (era carísimo) y la instalación les salió también una suma muy importante. Estaba muy bien balanceado para desplegarlo fácilmente y apenas elevaba el techo original algunos centimetros. Como te comentaba en el anterior, el único problemita era su sensibilidad con bajas temperaturas asi que para no cacarearse de frio usaban unas bolsas de dormir importantes.
Yo personalmente creo que si el estado del bicho este es medianamente bueno (ver recomendaciones del anterior msg) y el precio es razonable, es una buena oportunidad de hacerte de algo muy práctico que puede darte muchas satisfacciones.
A tus ordenes y saludos a todos,
LUCKNER
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- Registrado: Jue Oct 18, 2007 3:07 pm
- Ubicación: Tucumàn
- danielt
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- Registrado: Lun Sep 10, 2007 3:09 am
- Marca: Fiat Fiorino MPI
- Modelo: Karina 3.30 Vintage (onda retro)
Hola
Desde hace unos años Westfalia se "vendio" y ya no hace mas equipamientos para la VW, ahora los hace para Mercedes Benz y algunos para Ford de Alemania.
Fijate aca que vas a encontrar mucho material:
http://www.furgovw.org
Saludos
Daniel
Desde hace unos años Westfalia se "vendio" y ya no hace mas equipamientos para la VW, ahora los hace para Mercedes Benz y algunos para Ford de Alemania.
Fijate aca que vas a encontrar mucho material:
http://www.furgovw.org
Saludos
Daniel
- codimel
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- Registrado: Mié Sep 19, 2007 2:22 am
- Marca: Defender 110 camper (en proceso!)
- Modelo: Land Rover 110 ´96 con carpa de techo
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es verdad, tengo una modelo 80 motor Boxer 1.6 totalmente desarmada en la parte interna, ya que la mandè a hacer completa de chapa y pintura hace un par de años y nunca la re armè, (el motor tambièn es cero metro)
segùn mi modesta opiniòn de usuario, la que yo tengo se queda un poco en velocidad final, ya que el motor no es el màs recomendado, pero si vas a 80/90 no hay problemas, las versiones diesel o con motor naftero 2000 son difìciles de encontrar. OJO con las adaptaciones mecànicas, no son vehìculos diseñados para motor enfriado a agua, por lo que la ubicaciòn y funcionamiento del circuito de refrigeraciòn del motor es crucial.
Por el resto, es lo mismo que compara cualquier auto, valen segùn el estado, lèase filtaciones, picaduras, bollos y bollitos, raspones y demàs problemas de carrocerìa. La parte mecànica... siempre con un profesional de confianza al lado antes de poner los billetes... porque me contaron que no crecen en los àrboles y son difìciles de conseguir...
quedo a las òrdenes... ah, si a alguien le interesa la mìa la vendo, acabo de comprar un minibus marcopolo
segùn mi modesta opiniòn de usuario, la que yo tengo se queda un poco en velocidad final, ya que el motor no es el màs recomendado, pero si vas a 80/90 no hay problemas, las versiones diesel o con motor naftero 2000 son difìciles de encontrar. OJO con las adaptaciones mecànicas, no son vehìculos diseñados para motor enfriado a agua, por lo que la ubicaciòn y funcionamiento del circuito de refrigeraciòn del motor es crucial.
Por el resto, es lo mismo que compara cualquier auto, valen segùn el estado, lèase filtaciones, picaduras, bollos y bollitos, raspones y demàs problemas de carrocerìa. La parte mecànica... siempre con un profesional de confianza al lado antes de poner los billetes... porque me contaron que no crecen en los àrboles y son difìciles de conseguir...
quedo a las òrdenes... ah, si a alguien le interesa la mìa la vendo, acabo de comprar un minibus marcopolo
el especialista en este tipo de vehiculos y que tuvo una muy linda es marron (el famoso Pancho) la tenia motorizada con un motor de siena diesel que segun me comento en una oportunidad le daba muy buenas prestaciones tanto en velocidad como en consumo....si esta participando del foro seguramente te va a saber orientar!
Felices fiestas para todos!!!
- adrianceratto
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Yo en una oportunidad vi una como la que describis, era armada por Status, como "Pancho" con un Perkins Prima diesel, este motor equipo algun izuzu chico de los "80", y los repuestos no se consiguen muy facil, los habian traido para los Ford Sierra, y se los pusieron a algun Falcon tambien.
“Más potencia te hace más rápido en las rectas, menos peso te hace más rápido en todos los sitios” Colin Chapman…
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- Registrado: Sab Mar 04, 2006 7:03 am
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Ok mañana la voy a ver!
Gracias a todos por las opiniones, mañana la vere y luego les comento. Pero con todos los datos que me han dado Uds., mmmmm. Estos bichitos vienen muy reformados desde sus inicios. Un cordial saludo, luego les cuento. Atte. Dr. C
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- Mensajes: 197
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Vi el rodado
Hola amigos, estuve mirando un poco la VW Westfalia. La verdad, esta para hacer un par de trabajos, de chapa por un lado y tapiceria y tambien hay que pintarla.
El motor arranco, con bastante "humo" y recuerden que es un Perkins no el original. Sonaba bien, pero habria que probarlo. El piso hay que hacerlo nuevo.
En fin, por $20.000 no se consigue mucho no???, si alguien tiene ganas de trabajar bastante e invertir unos buenos miles, se halla en camping del oeste (http://www.campingdeloeste.com.ar).
Un cordial saludo, atte. Dr. C
El motor arranco, con bastante "humo" y recuerden que es un Perkins no el original. Sonaba bien, pero habria que probarlo. El piso hay que hacerlo nuevo.
En fin, por $20.000 no se consigue mucho no???, si alguien tiene ganas de trabajar bastante e invertir unos buenos miles, se halla en camping del oeste (http://www.campingdeloeste.com.ar).
Un cordial saludo, atte. Dr. C
- adrianceratto
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- Marron
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- Modelo: Don Ramón, nuestro rancho de fin de semana
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La misma
... Creo que es la misma. Acá la tienen en 18.000$. También pueden ver otras.
http://www.solokombis.com.ar/clasificad ... /index.php
Un abrazo y sigamos disfrutando.
http://www.solokombis.com.ar/clasificad ... /index.php
Un abrazo y sigamos disfrutando.
.
Don Ramón.... nuestra Casita de fin de semana.
.
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- Mensajes: 672
- Registrado: Sab Oct 01, 2005 12:26 am
- Marca: Nada
- Modelo: con ganas de volver a salir
- Ubicación: Mayor Buratovich
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fijate si te interesa la puedo ir a ver, esta en bahia blanca
http://www.dtodobahia.com.ar/clasificad ... p?id=30741
Saludos
http://www.dtodobahia.com.ar/clasificad ... p?id=30741
Saludos
"Si tú tienes una manzana y yo tengo una manzana, e intercambiamos manzanas, entonces tanto tú como yo seguimos teniendo una manzana. Pero si tú tienes una idea y yo tengo una idea, e intercambiamos ideas, entonces ambos tenemos dos ideas."
G. B. Shaw
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- Registrado: Sab Mar 04, 2006 7:03 am
- Marca: Camper Delta Trailer
- Modelo: Camper para 3 o 4 personas
- Ubicación: Santa Rosa
Bueno...
Gracias Andrius, si podes verla e informar al foro te lo agradeceria. Efectivamente, la Westfalia que vi es la misma del otro aviso unos miles mas abajo. Que notable¡ Gracias, un cordial saludo. Dr. C
- CAMyBIU
- Mensajes: 272
- Registrado: Mié Sep 03, 2008 8:34 am
- Ubicación: Porto Alegre - RS - BRASIL
- Contactar:
En Brasil és un tanto raro ver una dessas rodando en la calle, pero hay algunas.
Lo que se hizo acá em São Paulo por muchos años, fué una versión de KarmannGuia de alemania hecha sobre la Kombi nacional, tipo camper, con el nombre de "Kombi Safari).
Todavia ainda andam y hay muchas para venta.
Algunas de las que fueron hechas acá en Brasil...
En este LINK tenés todo sobre las mismas (en Portugués)...
http://www.macamp.com.br/Safari.htm
Lo que se hizo acá em São Paulo por muchos años, fué una versión de KarmannGuia de alemania hecha sobre la Kombi nacional, tipo camper, con el nombre de "Kombi Safari).
Todavia ainda andam y hay muchas para venta.
Algunas de las que fueron hechas acá en Brasil...
En este LINK tenés todo sobre las mismas (en Portugués)...
http://www.macamp.com.br/Safari.htm
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- Registrado: Jue Oct 18, 2007 3:07 pm
- Ubicación: Tucumàn