dualer en la arena
Moderador: Moderadores
Reglas del Foro
Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
•Faltar en alguna de las reglas básicas mencionadas puede dar lugar a la remoción ó borrado de su mensaje, y reiterarlo conduce a la suspensión temporal ó definitiva del autor•
Gracias.
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Gracias.
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CACHO
dualer en la arena
hola tengo una duda si se puede bajar a la playa con dualer por lo ancha de la pisada porque el otro dia en la costa vi un renaul 4 con 4 ruedas adelante osea dualer era un injerto pero andaba lo mas bien en la playa hasta subio a un medano no muy alto por eso se me ocurrio la pregunta yo tengo flotante pero no dualer por eso no se si se puede, tambien como se comportan en el barro seguro que de tantos rodanteros deben tener muchas historias en una de esas le pongo gracias y saludos a todos
No se ha que vehiculo te referis (cual es el tuyo).
Es una opción bastante interesante pero depende del peso de tu vehiculo desde ya que si es un auto es bastante factible.
Yo tengo un amigo que le adapta hasta 8 ruedas en el mismo eje y normalmente 4y4 claro que es una guanaquera (vehiculos especiales armados exclusivamente para el campo).
Además es bastante barato hacer la adaptación y solo necesitas una rueda extra ya que siempre tenés un auxilio.
Es una opción bastante interesante pero depende del peso de tu vehiculo desde ya que si es un auto es bastante factible.
Yo tengo un amigo que le adapta hasta 8 ruedas en el mismo eje y normalmente 4y4 claro que es una guanaquera (vehiculos especiales armados exclusivamente para el campo).
Además es bastante barato hacer la adaptación y solo necesitas una rueda extra ya que siempre tenés un auxilio.
Saludos de Pancho Pastor.
Acá vas a ver una foto de las guanaqueras de mis amigos que Federico Kirbus bautizara como los coroneles de San Juan ya que a uno de ellos que era medio mandón y le gustaba todo lo militar le decíamos Coronel (falleció hace 10 años) y es el padre de mi compañero inseparable de aventuras.
Me fui a la mierda del tema pero pidieron fotos y es la única que tengo.
Me fui a la mierda del tema pero pidieron fotos y es la única que tengo.
Saludos de Pancho Pastor.
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Miguel Malatesta
- Mensajes: 923
- Registrado: Mar Ene 03, 2006 1:39 am
- Ubicación: Rio Gallegos
Locos ¿alguien dijo locos? -
Kikal
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- Ubicación: Tres Arroyos
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Che muy bueno, muero por una travesia de semejante magnitud, es increible si sabes manejar esos bichos hasta donde te pueden llevarfpastor escribió:Acá vas a ver una foto de las guanaqueras de mis amigos que Federico Kirbus bautizara como los coroneles de San Juan ya que a uno de ellos que era medio mandón y le gustaba todo lo militar le decíamos Coronel (falleció hace 10 años) y es el padre de mi compañero inseparable de aventuras.
Me fui a la mierda del tema pero pidieron fotos y es la única que tengo.
Muy bueno, Un abrazo
Vive como si fueras a morir mañana. Aprende como si fueras a vivir siempre.
(Mohandas Karamchand Gandhi)
Suerte!!! Mario
(Mohandas Karamchand Gandhi)
Suerte!!! Mario
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MOTORHOMEMASTER
- Moderador
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- Registrado: Vie Sep 02, 2005 10:45 pm
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No habia visto este tema "afuera del foro"
De acuerdo a la fìsica, al dividir el peso del eje por mas ruedas, cada rueda pesa menos.
En consecuencia en arena blanda a menor peso de pisada, menos posibilidades de que se entierre.
Por eso en arena es muy posible que con duales andes mucho mejor que con simples.
Aunque un efecto parecido lograrias con ruedas "patonas".
Saludos
De acuerdo a la fìsica, al dividir el peso del eje por mas ruedas, cada rueda pesa menos.
En consecuencia en arena blanda a menor peso de pisada, menos posibilidades de que se entierre.
Por eso en arena es muy posible que con duales andes mucho mejor que con simples.
Aunque un efecto parecido lograrias con ruedas "patonas".
Saludos
Saludos a Todos. David
