ayuda !!! para RE-conectar las luces CR a camioneta HELP !

[mentort34c]

Hola, amigos, les escribo ya que me estoy volviendo loco con la conexión de luces de la camioneta a la CR, llamar un electricista sería una patada a mi orgullo y le daría la razón a mi esposa de llamar a una "persona profesional", que es lo que ella dice...

Paso a contar:

andaba todo bien, hasta que salí sin enganchar la tortuga habiendo conectado las luces, como resultado, quedó el encufe encufado, pero sin cables...Por el tirón se arrancaron todos de los pines.

Mi encufe es uno de 7 pines como este:

subir gif

al enchufe hembra le llegan 5 cables, pero en el enchufe macho solo hay 4.
Primer pregunta: el cable que no tiene la CR es entonces el de masa ??
Segunda pregunta: estaban en el enchufe macho anterior todos los cables uno al lado del otro y ninguno en el medio, ahora los coloco igual y ninguna de las luces se prende en forma constante, es decir que no tengo luz de posición, por que sucede esto ?? no hay fusibles quemados y el tester me marca que pasa una carga de 6 v... ???
Tercera pregunta: cuando cambio algunos cables de lugar, y pongo el guiñe, se prenden uno en la camioneta y dos en la CR a media intesidad , por que pasa esto ??


Ya revisé la conexión de la hembra y todo en su lugar, revisé fusiblera, todo en su lugar, ya me estoy dando por vencido.

Me tiene loco, llevo 2 días probando y mi mujer me sigue diciendo que traiga a un profesional... ustedes se dan cuenta de la pérdida de orgullo que esto significa en alguien que "arregla todo " como yo ???




por favor ayuda !!!!! #ni uno menos !!!!





Gracias
Luis

pd, foto de mi CR.

subir fotos a internet

[coloniapiamonte]

por lo general el del centro es masa, no creo que usen la bocha como masa, fijate que erl macho tiene una guia donde va posicionadala plaquita que se sostiene con el orring, verifica que donde enganchan los cables en el macho no se toquen interiormente, ytrata de aislarlo uno por uno, despues de armado debe coincidir la guia del macho con la hembre, para determinar en la hembra que se corresponde a cada lampara, utilisa un tester y anda probando cada funcion , yo te diria que primero utilises los cables pelados de la casilla para ver si tenes coincidencia de colores y funcion , despues recien arma el enchufe macho, no soy electricista , soy porfiado arregla tuti, en una loma de burro se solto la bocha y arranque el enchufe, pero despues de renegar una semana lo hice funcionar, lo bueno de todo esto es que ahora tengo claro el funcionamiento del sistema electrico de laa rodante, que es fundamental al momento de estar solo en la ruta, tenes todo el 2017 para hacerlo funcionar saludos

[mentort34c]

por lo general el del centro es masa, no creo que usen la bocha como masa, fijate que erl macho tiene una guia donde va posicionadala plaquita que se sostiene con el orring, verifica que donde enganchan los cables en el macho no se toquen interiormente, ytrata de aislarlo uno por uno, despues de armado debe coincidir la guia del macho con la hembre, para determinar en la hembra que se corresponde a cada lampara, utilisa un tester y anda probando cada funcion , yo te diria que primero utilises los cables pelados de la casilla para ver si tenes coincidencia de colores y funcion , despues recien arma el enchufe macho, no soy electricista , soy porfiado arregla tuti, en una loma de burro se solto la bocha y arranque el enchufe, pero despues de renegar una semana lo hice funcionar, lo bueno de todo esto es que ahora tengo claro el funcionamiento del sistema electrico de laa rodante, que es fundamental al momento de estar solo en la ruta, tenes todo el 2017 para hacerlo funcionar saludos

Amigo, tengo solo un mes y medio para que funcione, ya que salgo de vacaciones en la CR en febrero.

Hice todo lo que me decís y sigo embolado... compré una ficha macho nueva por las dudas...
Lo claro es que la masa no está por otra parte que no sea la bocha, de otra forma tendría 5 cables en el macho y originalmente habían y hay 4.

aguardo ayudaaaaaaaaaaaaaaa

graciasssss


Colores en el macho son:
negro, marrón, verde y azul

[Torinose]

Hola que tal

no entiendo nada de electricidad y un dia precise cambiar la ficha deL TRAILER para que sea iguala a la de la CASILLA. PARA PODER ENCHUFAR AL AUTO.-

Con lo primero que arranque fue preguntandole al electricista del Laburo(matriculado de Edenor ) que no es de autos. ReAlice el trabajo como el me indico con una bateria identificar desde la ficha de la casilla que es cada cable/pin, recuerdo que me costo descubrir cual era la masa luego con una lamparita la ficha del auto, siempre con un anatador en mano.- una ves todo identificado arme las nuevas fichas.

y quedaron así

(PIN SUP IZQ)Celeste Stop (PIN SUP DER ) Blanco Pocision y patente


( PIN CENTRO) Rojo Guino lado acompañante



(PIN INF: DERECHO) Guino conductor (PIN IZQUIERDO INFERIOR) Negro Masa


Ahora debo cambiar todos estas fichas plasticas por las buenas de aluminio y conectar la ficha del auto al paragolpe en mi caso al enganche,ya que lo tengo escondido en el baul y creo que por una reglamentación debe quedar en el exterior, algo asi escuche.

BUeno espero que te sirva esta data.-

sds y exitos

sino

subir fotos

[Torinose]

Me olvidaba algo importante, el electricista me recalco utilizar cinta spagheti, la que se contrae con calor y estaner los cables, si o si.-

sds

[coyonco]

Hola como estas , ante nada chequea la ficha de la camioneta lo haces asi..
te armas una lamparita con dos cables uno a masa y otro al contacto o sea si tocas positivo y negtivo enciende ,
bueno ahora pones posición en la camioneta, ,vas a la ficha trasera y tocas pin por pin con uno de los cables mientras que el otro lo pones a masa, va a encender en uno , ese es el pin de posición ,lo dibujas en un papel y lo marcas, no te asustes posiblemente prenda en dos pines eso es por que algunos vehiculos trae posición izq y posición derecha ,
así haces uno por uno y los vas buscando poniendo giro derecho, izq, stop ,no te calientes por la masa lo ubicas al final , bueno ahora provisorio a la ficha de la rodante le pones los 7 cablecitos , enganchas la bocha y enchufas la ficha en la camioneta ojo que no se te toquen los cables, pones posicion te fijas en el papel cual es y agarras el cable y comensas a seccionar en el cable de la rodante uno por uno ahí te va a ir prendiendo los giros ,anotas en un papel el color y el lado hasta que llegas a la de posición y lo conectas provisorio así uno por uno después sacas la ficha y ya conectas bien el cable como va sacandole ese cablecito provisorio , la masa te la da la bocha , ahora vas de nuevo a la camioneta y con la luz de posición tocas con la lamparita un cable en el de posición y tocas el centro con el otro ahí tendría que prender si es asi la masa es el centro sino lo vas buscando uno por uno hasta encontrarla , espero se entienda un abrazo ,si no y tenes movistar te paso por privado el celu y como es gratis la llamada te voy guiando un abrazo

[enrique marmol]

Hola que tal

no entiendo nada de electricidad y un dia precise cambiar la ficha deL TRAILER para que sea iguala a la de la CASILLA. PARA PODER ENCHUFAR AL AUTO.-

Con lo primero que arranque fue preguntandole al electricista del Laburo(matriculado de Edenor ) que no es de autos. ReAlice el trabajo como el me indico con una bateria identificar desde la ficha de la casilla que es cada cable/pin, recuerdo que me costo descubrir cual era la masa luego con una lamparita la ficha del auto, siempre con un anatador en mano.- una ves todo identificado arme las nuevas fichas.

y quedaron así

(PIN SUP IZQ)Celeste Stop (PIN SUP DER ) Blanco Pocision y patente

perdon que detergente usa tu amigo
( PIN CENTRO) Rojo Guino lado acompañante



(PIN INF: DERECHO) Guino conductor (PIN IZQUIERDO INFERIOR) Negro Masa


Ahora debo cambiar todos estas fichas plasticas por las buenas de aluminio y conectar la ficha del auto al paragolpe en mi caso al enganche,ya que lo tengo escondido en el baul y creo que por una reglamentación debe quedar en el exterior, algo asi escuche.

BUeno espero que te sirva esta data.-

sds y exitos

sino

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[Torinose]

Hola que tal

no entiendo nada de electricidad y un dia precise cambiar la ficha deL TRAILER para que sea iguala a la de la CASILLA. PARA PODER ENCHUFAR AL AUTO.-

Con lo primero que arranque fue preguntandole al electricista del Laburo(matriculado de Edenor ) que no es de autos. ReAlice el trabajo como el me indico con una bateria identificar desde la ficha de la casilla que es cada cable/pin, recuerdo que me costo descubrir cual era la masa luego con una lamparita la ficha del auto, siempre con un anatador en mano.- una ves todo identificado arme las nuevas fichas.

y quedaron así

(PIN SUP IZQ)Celeste Stop (PIN SUP DER ) Blanco Pocision y patente

perdon que detergente usa tu amigo
( PIN CENTRO) Rojo Guino lado acompañante



(PIN INF: DERECHO) Guino conductor (PIN IZQUIERDO INFERIOR) Negro Masa


Ahora debo cambiar todos estas fichas plasticas por las buenas de aluminio y conectar la ficha del auto al paragolpe en mi caso al enganche,ya que lo tengo escondido en el baul y creo que por una reglamentación debe quedar en el exterior, algo asi escuche.

BUeno espero que te sirva esta data.-

sds y exitos

sino

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El que le indique la germu!!!

sds

[mentort34c]

Hola que tal

no entiendo nada de electricidad y un dia precise cambiar la ficha deL TRAILER para que sea iguala a la de la CASILLA. PARA PODER ENCHUFAR AL AUTO.-

Con lo primero que arranque fue preguntandole al electricista del Laburo(matriculado de Edenor ) que no es de autos. ReAlice el trabajo como el me indico con una bateria identificar desde la ficha de la casilla que es cada cable/pin, recuerdo que me costo descubrir cual era la masa luego con una lamparita la ficha del auto, siempre con un anatador en mano.- una ves todo identificado arme las nuevas fichas.

y quedaron así

(PIN SUP IZQ)Celeste Stop (PIN SUP DER ) Blanco Pocision y patente


( PIN CENTRO) Rojo Guino lado acompañante



(PIN INF: DERECHO) Guino conductor (PIN IZQUIERDO INFERIOR) Negro Masa


Ahora debo cambiar todos estas fichas plasticas por las buenas de aluminio y conectar la ficha del auto al paragolpe en mi caso al enganche,ya que lo tengo escondido en el baul y creo que por una reglamentación debe quedar en el exterior, algo asi escuche.

BUeno espero que te sirva esta data.-

sds y exitos

sino

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Gracias, espero no tener que quedar de esa forma... tus consejos son buenos !! gracias

[mentort34c]

Hola como estas , ante nada chequea la ficha de la camioneta lo haces asi..
te armas una lamparita con dos cables uno a masa y otro al contacto o sea si tocas positivo y negtivo enciende ,
bueno ahora pones posición en la camioneta, ,vas a la ficha trasera y tocas pin por pin con uno de los cables mientras que el otro lo pones a masa, va a encender en uno , ese es el pin de posición ,lo dibujas en un papel y lo marcas, no te asustes posiblemente prenda en dos pines eso es por que algunos vehiculos trae posición izq y posición derecha ,
así haces uno por uno y los vas buscando poniendo giro derecho, izq, stop ,no te calientes por la masa lo ubicas al final , bueno ahora provisorio a la ficha de la rodante le pones los 7 cablecitos , enganchas la bocha y enchufas la ficha en la camioneta ojo que no se te toquen los cables, pones posicion te fijas en el papel cual es y agarras el cable y comensas a seccionar en el cable de la rodante uno por uno ahí te va a ir prendiendo los giros ,anotas en un papel el color y el lado hasta que llegas a la de posición y lo conectas provisorio así uno por uno después sacas la ficha y ya conectas bien el cable como va sacandole ese cablecito provisorio , la masa te la da la bocha , ahora vas de nuevo a la camioneta y con la luz de posición tocas con la lamparita un cable en el de posición y tocas el centro con el otro ahí tendría que prender si es asi la masa es el centro sino lo vas buscando uno por uno hasta encontrarla , espero se entienda un abrazo ,si no y tenes movistar te paso por privado el celu y como es gratis la llamada te voy guiando un abrazo

Super clara la primer parte, al final no te entendí mucho, pero lo claro es que voy a hacer mi lamparita y me pongo a ver cuando enciende y cuando no, es muy bueno tu consejo y voy a ponerme esta misma tarde.

Te envié un mensaje privado, mi nro es 2615091583, agradeceré tu whatsappeo !!!

[coloniapiamonte]

desarma y revisa el enchufe embra que esta en la camioneta, porque a lo mejor con el tiron se movio algun a conexion y te hace falsa masa y produce cualquier quilombo, las luces de la camioneta pueden funcuionar bien pero cuando utilisas el enchufe produce la falla, luego segui con todos los buenos consejos que te dieron ojo que al no tener un cable de masa es mas facil que se produsca un corto, en ese caso tenes que revisar toda la linea, ESPERO QUE NO TENGAS QUE LAVAR PLATOS ES DESTRUCTIVO PARA LOS QUE QUEREMOS ARREGLAR TODO.

[fabianvinci]

amigo, tranquilo, es mas facil de lo que parece....primero, la bocha es masa, entonces, hace esto: preimero debes identificar cual luz es la hembra , para ello armate una luz de prueba con una lamparita y un portalamparas, el centro es + el costado es -, hecho esto el - lo haces tocar en el enganche y el mas empezas con la prueba. pones las luces de posición, y con el cable + del portalampara bas apoyando en cada uno de la hembra de la camioneta (recorda que el - esta apoyado en el enganche (trata que este libre de pintura que haga de aislante), asi vas probando hasta que encienda la luz del portalampara, asi vas a identificar la posicion, hecho esto, repetis con los guiños y balizas, es mas dificil explicarlo que hacerlo, espero que lo hayas entendido sino contactame por privado te paso mi celu y lo vamos haciendo de manera telefónica.....te aclaro que soy cero electro pero aprendi haciendo cambio de unidad auto/trailer/cr.

[formiga]

Hola MENTOR esta perfecto todo lo que te dicen, es mas dificil explicarlo que hacerlo, te cuento yo tengo en la camio una ficha de 7 enchufes o pin (o como se llamen)marca Bracco y en el manual para enchufarlo ,a la masa (por logica )seria la del medio y ahi bracco me coloca la masa en el pin superior ,o sea el que esta arriba de todo y de ahi empieza a enchufar todo lo demas ,yo no se porque no lo hacen mas facil y colocan la masa al medio pero bueno ,te cuento esto porque la masa no siempre esta en el medio. Bueno no te vuelvas tan loco ya se va a arreglar y no es tan malo lavar los platos acordate que pasas a ser gerente de familia Un abrazo Claudio de Rosario , espero haberte ayudado en algo

[mentort34c]

desarma y revisa el enchufe embra que esta en la camioneta, porque a lo mejor con el tiron se movio algun a conexion y te hace falsa masa y produce cualquier quilombo, las luces de la camioneta pueden funcuionar bien pero cuando utilisas el enchufe produce la falla, luego segui con todos los buenos consejos que te dieron ojo que al no tener un cable de masa es mas facil que se produsca un corto, en ese caso tenes que revisar toda la linea, ESPERO QUE NO TENGAS QUE LAVAR PLATOS ES DESTRUCTIVO PARA LOS QUE QUEREMOS ARREGLAR TODO.

hoy viernes cierro el tema si o si y les cuento si lavo platos ( mas de lo que lavo ahora...) o si sigo siendo un macho de lomo plateado que arregla todo y no necesita ninún cerrajero, carpintero, vidriero, plomero, electricista, jardinero, o negro de whatsapp !!

[mentort34c]

desarma y revisa el enchufe embra que esta en la camioneta, porque a lo mejor con el tiron se movio algun a conexion y te hace falsa masa y produce cualquier quilombo, las luces de la camioneta pueden funcuionar bien pero cuando utilisas el enchufe produce la falla, luego segui con todos los buenos consejos que te dieron ojo que al no tener un cable de masa es mas facil que se produsca un corto, en ese caso tenes que revisar toda la linea, ESPERO QUE NO TENGAS QUE LAVAR PLATOS ES DESTRUCTIVO PARA LOS QUE QUEREMOS ARREGLAR TODO.

nunca lavaré los platos, lo he solucionado !!!!

[mentort34c]

amigo, tranquilo, es mas facil de lo que parece....primero, la bocha es masa, entonces, hace esto: preimero debes identificar cual luz es la hembra , para ello armate una luz de prueba con una lamparita y un portalamparas, el centro es + el costado es -, hecho esto el - lo haces tocar en el enganche y el mas empezas con la prueba. pones las luces de posición, y con el cable + del portalampara bas apoyando en cada uno de la hembra de la camioneta (recorda que el - esta apoyado en el enganche (trata que este libre de pintura que haga de aislante), asi vas probando hasta que encienda la luz del portalampara, asi vas a identificar la posicion, hecho esto, repetis con los guiños y balizas, es mas dificil explicarlo que hacerlo, espero que lo hayas entendido sino contactame por privado te paso mi celu y lo vamos haciendo de manera telefónica.....te aclaro que soy cero electro pero aprendi haciendo cambio de unidad auto/trailer/cr.

[mentort34c]

Hola MENTOR esta perfecto todo lo que te dicen, es mas dificil explicarlo que hacerlo, te cuento yo tengo en la camio una ficha de 7 enchufes o pin (o como se llamen)marca Bracco y en el manual para enchufarlo ,a la masa (por logica )seria la del medio y ahi bracco me coloca la masa en el pin superior ,o sea el que esta arriba de todo y de ahi empieza a enchufar todo lo demas ,yo no se porque no lo hacen mas facil y colocan la masa al medio pero bueno ,te cuento esto porque la masa no siempre esta en el medio. Bueno no te vuelvas tan loco ya se va a arreglar y no es tan malo lavar los platos acordate que pasas a ser gerente de familia Un abrazo Claudio de Rosario , espero haberte ayudado en algo

Los he lavado antes pero salvé mi honor de arreglatuti...

Esto me encontré:

imagen

use la lamparita:

subir fotos gratis

pero no funcionaba en algunos pines, osea que el problema venía desde el ramal...

tuve que abrir e investigar:
sube imagenes


el problema fueron estos conectores, que "pinchan" el cable no estaban todos haciendo contacto...

imagen

los saqué al diablo y comencé a pelar cables y soldar son estaño,

sube



luego empaqueté todo
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y a conectar las luces al macho con la lamparita.... de esta forma e logrado mantener mi orgullo de arreglatuti casero en lo mas alto de mi orgullo.

Agradezco a todos , con especial a JOSÉ LUIS de Vicente Lopez que me llamó y dio sin número de consejos, este es un foro de lo mejor !!!!


abrazos

Luis

[formiga]

Grande LUIS viste que no era tan dificil con paciencia se arregla todo ahora a salir a disfrutarla y lavar los platos pero con orgullo,yo siempre digo uqe este foro es buenisimo por todo lo que uno aprende y aparte a la hora de pedir informacion en un rato te caen souciones de todos lados. Un abrazo Claudio de Rosario

[fabianvinci]

. no es tan complicada, era cuestion de encararlo nomás....

[drjuano]

Noviembre 2020, tengo el mismo problema. Con sus sabios consejos voy a meter mano a ver como me va.

Muchas gracias a todos !!