Sprinter 313 peso bruto 3550 KG

[SerMir - Baradero]

Carlos, bienvenido.
Si mal no tengo entendido en el parante de la puerta delantera tiene un calco que te dice cuanto pesa.
Tambien he leido por ahí que el manual de usuario dice otra cosa y que segun manual, y haciendo la suma correspondiente, apenas llega a 3500kg.
Colocá en el google " manual de usuario mercedes sprinter 313 " y te va a aparecer un enlace que dice " (PDF]Bajar manual - Mercedes-Benz Argentina "
Descargalo y ahi te dice que el furgon 313 cdi es para 3500 kg. Con lo cuale estarias cubierto

[Nicolsom]

Bienvenido Carlos linda maquina a disfrutar del sitio, salu2 Nicolas

[enrique marmol]

bienvenido y mucha suerte

sube imagenes

[Jose El Andariego]

Hola Carlos el numero 3550 es la distancia entre ejes y su peso bruto es de 3,5 tn. Las Sprinter 413 con cubiertas duales entran en la categoría C. Tal como dice SerMir . Acá te paso la ficha de los modelos:

[Edu51]

Hola Carlos, como estas ?. Ante todo Bienvenido.
Lamentablemente, el tema es como lo planteas. NO PODES manejar una sprinter con registro B1. Necesitas el C. Este es un tema que yo planteé hace unos meses porque estoy en la misma que vos, tengo el B1, y para lo unico que nos sirve es para Ducato, Boxer, Master o en la linea de las Iveco el modelo 3510 viejo. Si te fijas en la ficha de modelos que pusieron arriba, todos los modelos dan como resultado 3.550 kilos, que es la sumatoria del peso vacio mas lo que puede cargar. Esto te da la carga total maxima, que es la que figura en los registro de conducir, donde dice 3.500 kilos de peso maximo. Como propaganda ponen 3.5tn, porque sino no cierra la cifra en toneladas.Te digo todo esto, porque yo tambien queria una sprinter 310 o 313 del año 1996 al 2000, por el precio, y por este tema tuve que desistir y estoy buscando Ducato, ya que en mi municipalidad pretenden que el registro C, lo renueve todos los años y haga examenes cada año, etc. Lo que discutimos es esos post donde se trata este tema, es que si te paran en la ruta no te dicen nada porque desconocen el tema, pero si tenes un accidente, el seguro te puede decir que no estas habilitado para conducir ese tipo de vehículo. Como dice Carina, Lo Dejo a tu Criterio.
Un abrazo

[Edu51]

Perdon, me olvidaba, yo tengo una Hilux, y mi titulo dice el peso vacío y al lado el peso que podes transportar. La suma de ambos te va a dar el peso total. Fijate en tu titulo, ya que ese es el documento de tu vehiculo y lo que te va a defender ante un problema, suma ambos y decinos cuanto te da de peso total. Un abrazo.

[Edu51]

Si Carlos, es la misma bronca que tuve yo con este tema cuando buscaba Sprinter. Pero te digo que este es un tema de Mercedes Benz Argentina, porque revolvi toda internet buscando datos sobre esto y me encontre con la sorpresa que el mismo vehículo en las fichas técnicas de Mercedes Benz de Brasil no supera los 3.500 kilos. Debe perder 50 kilos en el viaje de aca a Brazil, sera el famoso cambio climatico, o las tormentas del sol talvez ...... Indudablemente el problema esta en MB.

[Jose El Andariego]

Hola amigos gracias por el recibimiento,lamentablemente es asi como dice Edu51 corresponde categoria C, es mas me fije en el titulo y dice peso bruto 3550 kg al igual que en la vtv,la bronca esta en que la renovacion es anual teniendo que realizar el certificado de antecedentes penales,tramites y perdida de tiempo,esta todo pensado para facturar,despues de todo lo unico que uno pide es conducir una Sprinter no un Scania,pero bueno para ellos entra todo en la misma bolsa ya sea por 50 kg, pero como habian comentado anteriormente ya que si tenes un accidente el seguro consideraría que no estaria autorizado a conducir este vehículo y no se haría cargo por los daños,así que a relajarse y a sacar turno.Gracias por compartir sus experiencias y opiniones

Hola amigos sin animo de polemizar que mi Sprinter la tengo de 0 km. desde el 2005 y la retire de la concesionaria con mi registro Categoría B1 A la primera revisión técnica que le hice (2007) pesaba eje N°1 1300 kg. ,eje N°2 950 kg estaba forrada con lana de vidrio y terciado. Osea un peso total de 2250 Kg.
En la revisión 2016 dio 2554 kg. de peso total. la VTV no discrimina por eje. la diferencia son los elemento que le agregue y no puedo bajar al momento de la inspección (pasando los 2500 Kg el precio se duplica). Desde 2012 es Casa Rodante con Motor aprobada por el colegio de Ingenieros,Policía, RNPA y Renta BA. Tuve un siniestro parcial y con el seguro ningún problema. Como reitere anteriormente registro C para las 413 duales.
De los 2554 kg. me quedan para cargar 996 kg. que nunca se llega a esa cifra. No gaste de mas un abrazo.

[Edu51]

Jose, el peso a tener en cuenta no es el real de tu vehiculo en particular, sino el peso total como detalle anteriormente. Con respecto al peso para la VTV, se que podes pedir que te la pesen, y desconozco cual es la forma que tienen para determinar cuanto cobrar. Nadie te va impedir que saques un vehiculo de una agencia, porque nadie te va a pedir el registro para vendertelo. No se de nadie que la policia en la ruta, o la VTV, o rentas le halla cuestionado el registro por tener un B1 y no un C en estos tipos de vehículos. Aca el unico tema a considerar, es que si matas a alguien, el seguro y el abogado de la victima te pueden hacer flor de quilombo. Vuelvo a preguntar lo que hice anteriormente : Que dice el Titulo del vehiculo en cuanto al peso ?
Ese es el documento del vehiculo y lo que voy a poder usar para defenderme.
Pero si alguien tiene duda, se puede tomar la molestia de ir a la municipalidad que le corresponda, con el titulo donde figura el peso, y su registro, y preguntar si ese vehiculo lo puede manejar con ese registro. Seria una forma legal y economica de sacarse la duda, estar en regla y no tener que cambiar de registro.