Hola!!
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Reglas del Foro
Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
•Faltar en alguna de las reglas básicas mencionadas puede dar lugar a la remoción ó borrado de su mensaje, y reiterarlo conduce a la suspensión temporal ó definitiva del autor•
Gracias.
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Hola!!
Buenas q tal? Soy Maia, por ahora vivo en Bs As, pero estoy pronta a mudarme a Los Molles San Luis, a vivir en una casa rodante Acapulco 450 que compre nueva en fabrica.
Leí mucho el foro, pero a veces hablan muy específicamente y me pierdo.
Mi consulta es sobre el traslado de la casilla desde Baires hasta San Luis, quien maneja la camioneta, una Renault Oroch, nunca manejo con trailer, no tenemos pensado mover mas la casilla que hasta alla, pero tengo muchas dudas sobre el movimiento y los frenos que estuve leyendo en el foro. Que recomendaciones me dan para que el viaje sea seguro?
Por otro lado si me ayudan a saber que necesito comprar antes de emprender el viaje para tener todo en regla, de como sale la casa de fabrica, que le faltaría para que este todo en regla? y mas allá de lo legal cosas que pueda llegar a necesitar para el viaje o por cualquier inconveniente en ruta.
Muchas gracias y seguiré leyendo todo lo q pueda ya que hay mucha info!!
Leí mucho el foro, pero a veces hablan muy específicamente y me pierdo.
Mi consulta es sobre el traslado de la casilla desde Baires hasta San Luis, quien maneja la camioneta, una Renault Oroch, nunca manejo con trailer, no tenemos pensado mover mas la casilla que hasta alla, pero tengo muchas dudas sobre el movimiento y los frenos que estuve leyendo en el foro. Que recomendaciones me dan para que el viaje sea seguro?
Por otro lado si me ayudan a saber que necesito comprar antes de emprender el viaje para tener todo en regla, de como sale la casa de fabrica, que le faltaría para que este todo en regla? y mas allá de lo legal cosas que pueda llegar a necesitar para el viaje o por cualquier inconveniente en ruta.
Muchas gracias y seguiré leyendo todo lo q pueda ya que hay mucha info!!
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Re: Hola!!
Hola Maia, bienvenida, sobre tu viaje, varios puntos preliminares, 1ro. el conductor debe tener registro clase B minimo, 2do. la camioneta deberia ser de 2.0 litros porque sino estaria muy jugada en el arrastre.3ro. te recomiendo hacer un pequeno viaje preliminar para ver el comportamiento y las distancias de frenado. 4to Un auxilio del mismo rodado que la CR. y llave de ruedas acorde. 5to. leer aqui en el foro distribucion de pesos. Seguramente otros foreros te aportaran mas datos. Suerte con tu proyecto Eduardo
Mi jardín es mi país.
- Nicolsom
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Re: Hola!!
Bienvenida a leer que hay mucha info buena y actualizada suerte en el viaje-
Si quieres cambiar al mundo, cámbiate a ti mismo.
Gandhi.-
Nam Myoho Renge Kyo.-
Atención Colegas si ven la rodante de la foto,de abajo,por favor, avisar, ya que me la han robado-Recompensare $$$ por datos concretos,tendré absoluta reserva, muchas gracias WthatsApp 1554043482
Más fotos click aqui: viewtopic.php?f=2&t=42593&start=100"
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Re: Hola!!
Gracias Eduardo!! Si ya hizo el cambio de categoría, pero en San Luis no le piden practico, solo presento pedidos médicos y se lo dieron... la Oroch es 2.0egocarman escribió: ↑Jue Ene 10, 2019 4:43 pmHola Maia, bienvenida, sobre tu viaje, varios puntos preliminares, 1ro. el conductor debe tener registro clase B minimo, 2do. la camioneta deberia ser de 2.0 litros porque sino estaria muy jugada en el arrastre.3ro. te recomiendo hacer un pequeno viaje preliminar para ver el comportamiento y las distancias de frenado. 4to Un auxilio del mismo rodado que la CR. y llave de ruedas acorde. 5to. leer aqui en el foro distribucion de pesos. Seguramente otros foreros te aportaran mas datos. Suerte con tu proyecto Eduardo
No tenemos tiempo de hacer mucho viaje, la vamos a buscar a Burzaco, la traemos para CABA y al otro dia tenemos q salir para SL, por suerte no tenemos apuro e iremos lo mas tranquilas posible y parraremos cuando sea necesario. Si tienen alguna recomendacion putual para un inexperto, lo agradeceria mucho
Sobre la distribución de las cosas tengo dudas, y me pierdo con lo publicado. Voy a tratar de acomodar las cosas en las bauleras como ya irían definitivamente, salvo lo de los estantes altos para evitar que se caigan durante el viaje y entendi que el peso maximo debe ir sobre el eje. Lo que no entiendo es lo de la lanza, hablan de mas o menos peso, yo no llevaría nada ahi por que si uso gas, lo voy a comprar alla, entonces no entiendo si hay que poner algo si o si para sumar peso adelante.
gracias y saludos!
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Re: Hola!!
Maia
el sumar pesos adelante no es estrictamente que tenes que poner peso en la lanza misma, sino del lado interno de la rodante, trata de poner cosas bien adelante, siempre adentro..
es decir ropa, comida, bebida, herramientas, etc, eso hace que estará mas pesado del lado de adelante del eje..
y cuando pongas el enganche de la rodante en la camioneta, hara que vaya muchos mas estable en la ruta
si la paras casi definitivo en san luis ni pienses en los frenos para la rodante...porque vas a gastar mas de 1 decena de miles de pesos y es para 1 solo viaje, no se justifica....
yendo a velocidad moderada, y calculando el doble de metros para cada frenada, no vas a tener problemas
velocidad 75/85 todo el viaje llegaran bien...
saludos y lo mejor para la nueva vida
marcelo de moreno
el sumar pesos adelante no es estrictamente que tenes que poner peso en la lanza misma, sino del lado interno de la rodante, trata de poner cosas bien adelante, siempre adentro..
es decir ropa, comida, bebida, herramientas, etc, eso hace que estará mas pesado del lado de adelante del eje..
y cuando pongas el enganche de la rodante en la camioneta, hara que vaya muchos mas estable en la ruta
si la paras casi definitivo en san luis ni pienses en los frenos para la rodante...porque vas a gastar mas de 1 decena de miles de pesos y es para 1 solo viaje, no se justifica....
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marcelo de moreno
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Re: Hola!!
BIENVENIDA AL FORO
¡¡¡SOLO ENTIENDEN MI LOCURA LOS QUE COMPARTEN MI PASION!!!
- EL FORTIN I - EL FORTIN II - EL FORTINBUS -
Canal de Youtube: https://www.youtube.com/user/INSTEDEN
Blogger del FORTINBUS: https://pandresfortinbus.blogspot.com/
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- Torinose
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VW Voyage - Modelo: 3.20mts 550kilos modelo 82
Re: Hola!!
Maia como va, que lindo proyecto.-
Viaje el año pasado a san luis con casita y auto.-
ya te adelantaron lo del frenado y lo de las cargas.-
Recordar que una casilla no es un trailer la casilla tiene altura y suele hamacarse de un lado a otro y mayor peso.-
Otro dato que te tiro yo manejo promedio no mas de 400kms por dia con la casilla y paramos en algún pueblito para conocer, si de capital a San luis lo hacen en dos tramos, pueden parar el primer día en Colon BS As (290kms), pasas la mayoría de grandes ciudades Arrecifes, pergamino etc si van por ruta 8 y si van por la 7 igual, luego la 8 y terminan en Colon, hermosa ciudad con la mejor plaza para los niños y pueden parar en la estación de servicio de la entrada y el pueblito queda al toque de la Ruta.-
Ya al día siguiente, ya mismo sobre la ruta les queda un tramo de casi 490kms, pero mucho mas ligero que los 290kms hasta colon Saliendo de la Selva de cemento(CAba) y cruzando varias ciudades con su trafico y sus semáforos sin Onda verde!!!!
LA Oroch tiene 6 marchas con la casilla se viaja a no mas de 80 o 90, calculo que tendrán que viajar en 5ta y no en 6ta, y para sobrepasar a un camión, acá te recomiendo que lo pasen con paciencia y casi a la misma velocidad, no rebasarlo a mucha velocidad, una vez que pasas a un camion o bondi de dos pisos se crea un vació al salir que te hace mover la casita y te podes llevar un susto (comienza a bambolearse de u lado a otro) al querer volver a tu carril, en fin viajen tranquilos y disfruten del viaje, que no les gane la ansiedad!!!!
sds GOnza y en febrero andare por San LUis!!!
Si les sirvió mis recomendaciones avísenme y espérenme con un asadito yo caigo con unas frias
sds
Viaje el año pasado a san luis con casita y auto.-
ya te adelantaron lo del frenado y lo de las cargas.-
Recordar que una casilla no es un trailer la casilla tiene altura y suele hamacarse de un lado a otro y mayor peso.-
Otro dato que te tiro yo manejo promedio no mas de 400kms por dia con la casilla y paramos en algún pueblito para conocer, si de capital a San luis lo hacen en dos tramos, pueden parar el primer día en Colon BS As (290kms), pasas la mayoría de grandes ciudades Arrecifes, pergamino etc si van por ruta 8 y si van por la 7 igual, luego la 8 y terminan en Colon, hermosa ciudad con la mejor plaza para los niños y pueden parar en la estación de servicio de la entrada y el pueblito queda al toque de la Ruta.-
Ya al día siguiente, ya mismo sobre la ruta les queda un tramo de casi 490kms, pero mucho mas ligero que los 290kms hasta colon Saliendo de la Selva de cemento(CAba) y cruzando varias ciudades con su trafico y sus semáforos sin Onda verde!!!!
LA Oroch tiene 6 marchas con la casilla se viaja a no mas de 80 o 90, calculo que tendrán que viajar en 5ta y no en 6ta, y para sobrepasar a un camión, acá te recomiendo que lo pasen con paciencia y casi a la misma velocidad, no rebasarlo a mucha velocidad, una vez que pasas a un camion o bondi de dos pisos se crea un vació al salir que te hace mover la casita y te podes llevar un susto (comienza a bambolearse de u lado a otro) al querer volver a tu carril, en fin viajen tranquilos y disfruten del viaje, que no les gane la ansiedad!!!!
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Si les sirvió mis recomendaciones avísenme y espérenme con un asadito yo caigo con unas frias
sds
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[url=https://postimages.org/]
"si mis campañas han servido para algo, si corriendo automóviles fui útil a mi patria, eso lo dirá el tiempo. Yo solo tengo un deseo, y es que mi conducta en el mundo pueda ser aprovechada por la juventud. También del tiempo espero esa respuesta".
J. M. Fangio!!!
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- roberto sucom
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- Modelo: ex furgon 3.500 ahora en metamorfosis a motorhome
- Ubicación: al volante de mi sprinter desde J.Marmol GBA sur arg.
Re: Hola!!
Hola Mahia de CABA pronto en San Luis los Molles, Bienvenida y felicitaciones por la compra y por elejir este estilo de vida.
Aparte de las recomendaciones ya dichas, Revisar bien las luces, el enganche de la Orohs y la CR , que no haya quedado algo flojo, presion de las gomas, al conducir no sobrepasar autos, camiones ni micros, asta que tengas experiencia, al frenar avisar primero con un toque, y despues frenar firme, usar la luz de giro con tiempo, y dejar un buen espacio para maniobrar,el largo se duplica con la CR.
Yo soy de Mza y voy dos o tres veces por año, lo mejor y mas rapido a los molles es tomar el acceso Oeste, la continuaciòn de la autopista, o tomarlo en Liniers, asta JUnin, de alli tomar a la derecha la ruta 65 pasas por La Agustina asta Teodolina alli termina esta y giras la derecha y seguis por la 94, pasas por Villa Cañas, Santa Isabel, alli salis a la 8 a la izquierda, pero en venado tuerto santa fe, despues tenes La Carlota hay una YPF mano Izquierda que atras podes hacer noche sin costo, de alli ya estas cerca, seguis por la 8 y a Rio Cuarto la tomas por la circumbalaciòn por la izquierda que te desemboca a la 8 vieja, a los 500 mt a la derecha sigue la circumbalacion de Rio lV la tomas asta la salida a la ruta 30 vas a pasar agencias de autos y camiones de todas las marcas, veras al medio de las avenidas varios monumentos artisticos asta llegar a un tractor viejisimo a caldera, en esa rotonda nace la 30 esta ruta te lleva a Achiras, y en La punilla tomas la ruta 1 a la derecha de San luis, al poco tenes peaje, y seguis para arriva, pasas falda del carmen, Villa Larca, Cortaderas, los Molles Carpinteria, Merlo.
Te he descripto el viaje como si fuera con Uds.
Yo en mis viajes lo hago por alli, antes seguia ruta 7 derecho, pero ahora esta cortada en Saforcada, y de paso me gusta mucho esa zona de San Luis, tambien por la ruta 30 de rio lV a achiras sale la ruta 23 que va a Las Albacas, Alpa Corral, Los sauces, tres lugares que tambien me gustan.
Aparte de las recomendaciones ya dichas, Revisar bien las luces, el enganche de la Orohs y la CR , que no haya quedado algo flojo, presion de las gomas, al conducir no sobrepasar autos, camiones ni micros, asta que tengas experiencia, al frenar avisar primero con un toque, y despues frenar firme, usar la luz de giro con tiempo, y dejar un buen espacio para maniobrar,el largo se duplica con la CR.
Yo soy de Mza y voy dos o tres veces por año, lo mejor y mas rapido a los molles es tomar el acceso Oeste, la continuaciòn de la autopista, o tomarlo en Liniers, asta JUnin, de alli tomar a la derecha la ruta 65 pasas por La Agustina asta Teodolina alli termina esta y giras la derecha y seguis por la 94, pasas por Villa Cañas, Santa Isabel, alli salis a la 8 a la izquierda, pero en venado tuerto santa fe, despues tenes La Carlota hay una YPF mano Izquierda que atras podes hacer noche sin costo, de alli ya estas cerca, seguis por la 8 y a Rio Cuarto la tomas por la circumbalaciòn por la izquierda que te desemboca a la 8 vieja, a los 500 mt a la derecha sigue la circumbalacion de Rio lV la tomas asta la salida a la ruta 30 vas a pasar agencias de autos y camiones de todas las marcas, veras al medio de las avenidas varios monumentos artisticos asta llegar a un tractor viejisimo a caldera, en esa rotonda nace la 30 esta ruta te lleva a Achiras, y en La punilla tomas la ruta 1 a la derecha de San luis, al poco tenes peaje, y seguis para arriva, pasas falda del carmen, Villa Larca, Cortaderas, los Molles Carpinteria, Merlo.
Te he descripto el viaje como si fuera con Uds.
Yo en mis viajes lo hago por alli, antes seguia ruta 7 derecho, pero ahora esta cortada en Saforcada, y de paso me gusta mucho esa zona de San Luis, tambien por la ruta 30 de rio lV a achiras sale la ruta 23 que va a Las Albacas, Alpa Corral, Los sauces, tres lugares que tambien me gustan.
EN NUESTRAS VIDAS EL AMOR ES EL PRINCIPIO DE TODO, LA RAZON DE TODO Y EL FIN DE TODO.
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Re: Hola!!
Marcelo muchas gracias! Tendré en cuenta todas las recomendaciones y los deseos!DeGiMaBa escribió: ↑Vie Ene 11, 2019 2:03 pmMaia
el sumar pesos adelante no es estrictamente que tenes que poner peso en la lanza misma, sino del lado interno de la rodante, trata de poner cosas bien adelante, siempre adentro..
es decir ropa, comida, bebida, herramientas, etc, eso hace que estará mas pesado del lado de adelante del eje..
y cuando pongas el enganche de la rodante en la camioneta, hara que vaya muchos mas estable en la ruta
si la paras casi definitivo en san luis ni pienses en los frenos para la rodante...porque vas a gastar mas de 1 decena de miles de pesos y es para 1 solo viaje, no se justifica....
yendo a velocidad moderada, y calculando el doble de metros para cada frenada, no vas a tener problemas
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marcelo de moreno
Seguiré leyendo para profundizar en este mundo q me encanta! Saludos
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Re: Hola!!
Gonza muchas gracias!! Por supuesto q todo sirve! Estoy entrando en un nuevo mundo q me encanta! Te esperamos en las sierras con La parri prendida y los vasos en el frezzer cuando quieras!! SaludosTorinose escribió: ↑Vie Ene 11, 2019 4:06 pmMaia como va, que lindo proyecto.-
Viaje el año pasado a san luis con casita y auto.-
ya te adelantaron lo del frenado y lo de las cargas.-
Recordar que una casilla no es un trailer la casilla tiene altura y suele hamacarse de un lado a otro y mayor peso.-
Otro dato que te tiro yo manejo promedio no mas de 400kms por dia con la casilla y paramos en algún pueblito para conocer, si de capital a San luis lo hacen en dos tramos, pueden parar el primer día en Colon BS As (290kms), pasas la mayoría de grandes ciudades Arrecifes, pergamino etc si van por ruta 8 y si van por la 7 igual, luego la 8 y terminan en Colon, hermosa ciudad con la mejor plaza para los niños y pueden parar en la estación de servicio de la entrada y el pueblito queda al toque de la Ruta.-
Ya al día siguiente, ya mismo sobre la ruta les queda un tramo de casi 490kms, pero mucho mas ligero que los 290kms hasta colon Saliendo de la Selva de cemento(CAba) y cruzando varias ciudades con su trafico y sus semáforos sin Onda verde!!!!
LA Oroch tiene 6 marchas con la casilla se viaja a no mas de 80 o 90, calculo que tendrán que viajar en 5ta y no en 6ta, y para sobrepasar a un camión, acá te recomiendo que lo pasen con paciencia y casi a la misma velocidad, no rebasarlo a mucha velocidad, una vez que pasas a un camion o bondi de dos pisos se crea un vació al salir que te hace mover la casita y te podes llevar un susto (comienza a bambolearse de u lado a otro) al querer volver a tu carril, en fin viajen tranquilos y disfruten del viaje, que no les gane la ansiedad!!!!
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Re: Hola!!
Roberto muchas gracias! Q geniooo! Voy a copiar tus explicaciones para guíar a La conductora jaja muy buena toda La data mil gracias!! Saludosroberto sucom escribió: ↑Sab Ene 12, 2019 12:04 amHola Mahia de CABA pronto en San Luis los Molles, Bienvenida y felicitaciones por la compra y por elejir este estilo de vida.
Aparte de las recomendaciones ya dichas, Revisar bien las luces, el enganche de la Orohs y la CR , que no haya quedado algo flojo, presion de las gomas, al conducir no sobrepasar autos, camiones ni micros, asta que tengas experiencia, al frenar avisar primero con un toque, y despues frenar firme, usar la luz de giro con tiempo, y dejar un buen espacio para maniobrar,el largo se duplica con la CR.
Yo soy de Mza y voy dos o tres veces por año, lo mejor y mas rapido a los molles es tomar el acceso Oeste, la continuaciòn de la autopista, o tomarlo en Liniers, asta JUnin, de alli tomar a la derecha la ruta 65 pasas por La Agustina asta Teodolina alli termina esta y giras la derecha y seguis por la 94, pasas por Villa Cañas, Santa Isabel, alli salis a la 8 a la izquierda, pero en venado tuerto santa fe, despues tenes La Carlota hay una YPF mano Izquierda que atras podes hacer noche sin costo, de alli ya estas cerca, seguis por la 8 y a Rio Cuarto la tomas por la circumbalaciòn por la izquierda que te desemboca a la 8 vieja, a los 500 mt a la derecha sigue la circumbalacion de Rio lV la tomas asta la salida a la ruta 30 vas a pasar agencias de autos y camiones de todas las marcas, veras al medio de las avenidas varios monumentos artisticos asta llegar a un tractor viejisimo a caldera, en esa rotonda nace la 30 esta ruta te lleva a Achiras, y en La punilla tomas la ruta 1 a la derecha de San luis, al poco tenes peaje, y seguis para arriva, pasas falda del carmen, Villa Larca, Cortaderas, los Molles Carpinteria, Merlo.
Te he descripto el viaje como si fuera con Uds.
Yo en mis viajes lo hago por alli, antes seguia ruta 7 derecho, pero ahora esta cortada en Saforcada, y de paso me gusta mucho esa zona de San Luis, tambien por la ruta 30 de rio lV a achiras sale la ruta 23 que va a Las Albacas, Alpa Corral, Los sauces, tres lugares que tambien me gustan.