Presentación desde Chile

[Bronco302]

Hola a Todos!

Me dio gusto encontrar este foro, le cuento que actualmente tenemos con mi papá cada uno nuestro MH, en Chile los MH como los nuestros no están muy valorados, abundan los americanos y europeos. Por lo que encontrar este foro me dio mucha alegría

La de mi papá es una 814 (antiguamente 809) que la fabricó él.

La mia es una Agrale con motor MWM.

(Tengo que averiguar cómo subir fotos desde el Teléfono móvil, alguna ayuda)

Gracias

[JULI]

Bienvenidos!!!
esperamos las fotos de los MH

y algun viaje o anecdota para contar???

[enrique marmol]

BIEN VENIDOS Y MUCHA SUERTE

[Bronco302]

[Bronco302]

what time does union bank close

[Bronco302]

Acá van unas del interior de la 814

[JULI]

Espectaculares!!!
Estan muy buenos los dos!!!

el Agrale, tiene practicamente todo el interior tapizado?
en cambio el 814, se aprecia mucha mas madera, flor de trabajo los dos!

Muy bien armados ambos!!!

con respecto a las prestaciones, confort de marcha?
consumos? velocidades?
hicieron algun viaje juntos?
para tener una buena referencia de ventajas y desventajas de cada marca/motor???

[talondeperro]

Hola Y bienvenido Bronco 302,
muy buenos los dos . Felicitaciones !
seguramente acá vas a encontrar mucha info útil para ustedes.
Suerte!

Oscar

[Bronco302]

Muchas gracias!

Efectivamente la Agrale está tapizada completa, paredes y techo. La combinación de colores es bien alegre. En lo personal me gusta mucho (será porque es mia jajaja). Los muebles fueron fabricados en MSD.

Mi papá decidió por un interior en madera, paredes con una chapa de terciado y muebles con madera nativa, lo que mandó a hacer sería de Osorno. Lamentablemente el mueblista no entendió como aprovechar el espacio en un MH, por lo que algunos muebles son poco funcionales.

En cuanto a prestaciones la Agrale esta standar, motor, caja y Corona. Tiene solo 22.000 km originales de fábrica.
La Caio originalmente era una 809 y se le hizo todo nuevo, cambiamos el motor caja y Corona, ahora es una 814 (caja sexta) y relación piñón/corona 40/11 ... debe tener 6.000km desde el ajuste.

En términos de confort, la Agrale es más silenciosa, dirección más precisa, pero se siente más pesada, velocidad normal en carretera 90 km/h a 2350 RPM, con un muy bajo novel de ruido, no agota y se puede hablar tranquilamente incluso con los pasajeros de atrás. Claro que me di el trabajo de hacerle un poncho al camello del motor y tapar todos los orificios que pudieran existir, es increíble como el más mínimo orificio deja pasar el ruido.
La 814 se siente más liviana, dirección menos precisa, quedó muy rápida 2000 RPM 90 km/h.
Es más ruidosa que la Agrale, aún queda trabajo por hacer.

Los consumos andan muy similares van desde los 5,5km/l a 7 km/l dependiendo de la velocidad y del viento (generalmente este es el factor más importante)

Aún no podemos viajar juntos, pero ya lo haremos a menos que venda mi MH, ya que tengo ganas de fabricar uno en una carrocería Marcopolo GV, siempre me han gustado.

[JULI]

Estan los dos impecables!!!
por los datos que detallaste,
evidentemente: la caja de sexta lo ayuda a crucerear un poco mas relajado,
No hay una caja de sexta para el tuyo? porq me imagino que viajaria aun mas callado el motor, al viajar a menos revoluciones.

y al tuyo ya le queres dar salida ?

si podes, subi foto de cual seria el nuevo proyecto?
de minibuses, no conozco nada ...

Saludos

[bjap]

Bienvenido Bronco302
Felicitaciones por los equipos se los ve hermosos.

Aquí apreciamos mucho los trabajos personales y artesanales.
¿Será porque no es fácil importar nada?
De hecho, usado NO se puede importar.
Nuevo, entiendo si se puede, pero con alto costo impositivo.

Cuando puedas, te invitamos a contar alguna salida, ya que aprendiste a subir fotos
Saludos
Benjamin

[PANDRES10]

Bienvenido!!!
Este es un foro de amigos virtuales que compartimos la pasión de viajar con la casa a cuestas.
Vas a encontrar en este foro una hermosa costumbre, en donde cada uno que hace un viaje al regreso nos cuenta como les fue, en un relato al cual se le suman fotografías. Estos datos son los que enriquecen este foro ya que tu propio relato va a ser material de lectura y conocimiento para quienes quieran hacer un viaje parecido.
Estos datos son solo una parte, ya que sumados a las partes técnicas, mecánicas, eléctricas, etc, que entre todos fuimos relatando en estas páginas sobre nuestros amados vehículos son los que hacen grandioso este foro, haciéndolo a través de los años en un libro perfecto y constantemente actualizado de todo lo que necesites saber para desarrollar esta actividad.
Usando el buscador vas a encontrar casi siempre la información que necesites, sino solo bastará con preguntar, que muchos de nosotros vamos a evacuar tus dudas.
Existen reglas de convivencia que necesitas saber y que están muy bien explicadas en este post:

viewtopic.php?f=2&t=6

Y subir fotos en un principio por ahí te cuesta un poco. Pero no es difícil, es solo cuestión de práctica. Las instrucciones las encontrás en este post:

viewtopic.php?f=2&t=43748

Que disfrutes mucho de este foro.

[congor]

Bienvenidos vecinos, que lindos fierros, en lo personal me gustan mas las cosas artesanales, tienen cariño y otra onda. Espero disfruten de este foro y seguro cuando termine la peste nos cruzaremos en alguna ruta . Saludos desde El Bolsón. Carlos

[aza enrique]

Bienvenido, hermosos motorhome, comodos, se los ve hechos con dedicacion. Los esperamos por Argentina, seran bienvenidos.

[jorgeauhri]

Bienvenido al foro!! un abrazo desde la patagonia!!!

[Bronco302]

Muchas gracias por los saludos

Si alguno anda por Santiago y necesita ayuda no dude en contactarme.

Alguno me podría indicar si se necesita una Licencia de conducir especial para los MH como los que tenemos con mi papá. Acá en Chile están clasificados como “casa rodante Motorizada” y se conducen con licencia de automóvil.

Saludos

[jorgeauhri]

Hola Bronco:
Aca la licencia de conductor, la categoría de automóviles es hasta 3500Kg, pasando de ese limite de peso ya es necesario una licencia profesional.
Un abrazo

[Eduardo Morales]

Hola a Todos!

Me dio gusto encontrar este foro, le cuento que actualmente tenemos con mi papá cada uno nuestro MH, en Chile los MH como los nuestros no están muy valorados, abundan los americanos y europeos. Por lo que encontrar este foro me dio mucha alegría

La de mi papá es una 814 (antiguamente 809) que la fabricó él.

La mia es una Agrale con motor MWM.

(Tengo que averiguar cómo subir fotos desde el Teléfono móvil, alguna ayuda)

Gracias

Bienvenido al foro !! excelentes maquinas !

Saludos, Eduardo

[JULI]

Alguno me podría indicar si se necesita una Licencia de conducir especial para los MH como los que tenemos con mi papá. Acá en Chile están clasificados como “casa rodante Motorizada” y se conducen con licencia de automóvil.

tengo entendido, que tu carnet, te habilita a circular por Argentina. En realidad consulta a tu compañia de seguro, para tener cobertura en caso de algun accidente.

Ahora te hago yo otra consulta: que dimensiones tienen sus vehiculos, porq aparenta que tu MH es mas alto que el MBenz.
puede ser?