Hace algunos años logre darme el primer gusto de viajar con el auto y mi "casa" a cuestas, es una carpa que se instala en el techo del auto, hay de estas carpas modernas, pero la que yo conseguí es del mismo año que mi Renault 4, asique sin pensarlo mucho la instale en el antiguo Renault 4 y salí a las rutas... la experiencia fue magnifica, y aumento exponencialmente mis ganas de viajar de esta forma.
Pero siempre estaba buscando lograr ser un poco mas autónomo, lograr tener mi propio baño y asi poder independizarme y poder parar donde yo quisiera…
Como aún estoy lejos de poder armarme un motor home, el siguiente paso que di es comprar una casilla rodante, después de mucho buscar encontré una que se adaptaba a lo que yo quería en este momento, pequeña pero completa… la encontré en Buenos Aires, un fabricante X que vi por internet, luego de arreglar los números me fui a buscarla… la casilla no resulto ser tan buena como esperaba, pero es aceptable… tiene muchos detalles de terminación, que con tiempo estoy haciendo a mi gusto…
Solo la use dos veces hasta ahora (ya que la compre hace 2 meses), una noche volviendo buscarla, que pare a dormir en San Pedro, y hace una semana me fui a las sierras cordobesas a pasar un finde, la experiencia es espectacular y dan ganas de no parar, pero siento que aun no le agarro la mano durante el viaje, siento que va a los tirones, y no es un viaje suave…
No se si aca mismo puedo consultar sobre este tema, o debo abrir otro post donde corresponda… aguardo comentarios de los administradores o la gente que ya sabe del tema del foro.
El vehículo con el que tiro la casilla ya no es la vieja Renault 4 (aunq por supuesto que la conservo y me encantaría poder llevarla con ella ya que tiene un poderoso motor 1600cc), es un Peugeot 208 motor 1600cc, el cual siento que se baja mucho de atrás con la casilla, y a la menor imperfección de la ruta empieza a tironear la casilla…
Después con el tiempo observando mas detenidamente los diferentes modelos de casillas veo q la mía tiene dos “defectos”…. El primero que de adelante, en la parte baja es cuadrada, no redondeada como la gran mayoría, creo q eso hace q se frene mas y le cueste mas al auto llevarla… y el segundo problema es q tiene mucho peso adelante, pq el eje no esta en el centro de la casilla, sino q esta mas retirado hacia atrás, eso me resulta raro… no se que opinan al respecto los grandes conocedores de estos temas, me gustaría si me pudieran ayudar a lograr un mejor andar, desde ya se lo agradezco mucho!!
Perdón si mi presentación se hizo muy larga, pero había varias cosas que les quería contar jaja…
Les dejo un gran saludo a todos y gracias por el espacio!!!
Algunas fotos
tenía una R4 verde oscuro, tremenda maquina, muchos km ni 1 problema. 
