Para los que mas saben

[Carlitos1961]

Buenas, luego de muuuuuchos años y ya jubilado voy por la rodante. Ya casi esta. Ahora bien tengo un onix que segun manual no tiene capacidad de arrastre y consultado varios lugares, todos dicen que es por la capacidad de frenado.
Ahora bien con la nueva legislacion de peso y cat. En mi caso 01( trailer) y al venir con frenos incorporados
Que otro motivo seria por el cual no lo pudiera llevar con el onix? Aclaro que la gente del seguro no se opuso para asegurarla. Asi que si me dan una mano con sus opiniones desde ya muchas gracias
Carlos

[bjap]

Buenas, luego de muuuuuchos años y ya jubilado voy por la rodante. Ya casi esta. Ahora bien tengo un onix que segun manual no tiene capacidad de arrastre y consultado varios lugares, todos dicen que es por la capacidad de frenado.
Ahora bien con la nueva legislacion de peso y cat. En mi caso 01( trailer) y al venir con frenos incorporados
Que otro motivo seria por el cual no lo pudiera llevar con el onix? Aclaro que la gente del seguro no se opuso para asegurarla. Asi que si me dan una mano con sus opiniones desde ya muchas gracias
Carlos

Buenos días

Si es categoría O1 , hasta 750 kg, y con frenos , no sería tan complicado.
Cuando andes , ya irás notando otras cosas. Puedes arrancar así y luego evaluar. Cada equipo es un mundo . Y en el equipo , entra el conductor.

Saludos
Benjamín

[Yerua]

Hola. Un buen enganche y bien instalado. Yo tenía uno liviano en la S10 y mi rodante es pesada, de las viejitas; la cosa es que se doblo dónde va la bocha. Tuve que instalar otro enganche para 3.500 kg. Si tiene frenos tenés un plus de seguridad!. Saludos.

[LUCHO DE LA PLATA]

Buenas, luego de muuuuuchos años y ya jubilado voy por la rodante. Ya casi esta. Ahora bien tengo un onix que segun manual no tiene capacidad de arrastre y consultado varios lugares, todos dicen que es por la capacidad de frenado.
Ahora bien con la nueva legislacion de peso y cat. En mi caso 01( trailer) y al venir con frenos incorporados
Que otro motivo seria por el cual no lo pudiera llevar con el onix? Aclaro que la gente del seguro no se opuso para asegurarla. Asi que si me dan una mano con sus opiniones desde ya muchas gracias
Carlos

No creo que sea solo por la capacidad de frenado , si la fabrica te dice que no es apto para remolcar o no tiene capacidad de arrastre es por algo muy puntual ......
Decis que consultaste en varios lugares y te dijeron que es por la capacidad de frenado ..... con que fundamentos ?? son profesionales entendidos en la materia? ese vehículo al no tener chasis , tiene buenos lugares de anclaje para un buen enganche ??
Ojo que hubo muchos casos que gente caprichosa colocó enganches en vehículos no aptos para remolcar y terminaron con problemas en medio de un viaje por abulonar un enganche en chapitas de 1.2 mm como el piso de un baul o un larguero !!!
Si ya sé .... también está el Cacho que te va a decir que con un Fun o un Uno se fué a Brasil y cero problemas ..... el de la aseguradora te dijo que no hay problemas , vos leiste toda la letra chica ?
Depende de que clase de rodante .... es muy probable que ésta sea de un peso similar al vehículo tractor , algo no recomendable ....

Saludos Lucho

[nicolas2220]

Buenas, luego de muuuuuchos años y ya jubilado voy por la rodante. Ya casi esta. Ahora bien tengo un onix que segun manual no tiene capacidad de arrastre y consultado varios lugares, todos dicen que es por la capacidad de frenado.
Ahora bien con la nueva legislacion de peso y cat. En mi caso 01( trailer) y al venir con frenos incorporados
Que otro motivo seria por el cual no lo pudiera llevar con el onix? Aclaro que la gente del seguro no se opuso para asegurarla. Asi que si me dan una mano con sus opiniones desde ya muchas gracias
Carlos

Buenos dias.

Si vas a homologar como O1, o sea si no la compras patentada, hay un punto que es capacidad de arrastre del vehiculo tractor, que entiendo que ahi es donde verifica el ingeniero la capacidad de arrastre del vehiculo segun indica el fabricante.
Se completa con un si o un no (La capacidad de arrastre del vehiculo tractor es la adecuada para arrastrar el peso bruto del trailer).
Este Informe Técnico, primero lo completa el ingeniero y despues lo vequien emite el Certificado de Seguridad Vial; no se cuan estrictos son en este punto.

Slds
Nicolas

[adrianceratto]

Consulta con un ingeniero, ellos tienen que hacer los calculos sobre peso potencia, si solo seria consultar un manual los ingenieros estarian de mas, la homologacion hizo ruido ahora , pero los ingenieros mecanicos hace muchos años tendrian que estar homologando cualquier vehiculo al que se le cambie el motor deberia homologar ese cambio, es por la ley de transito, imagina que el vehiculo sea viejo y no se consigan los manuales, que tiene que hacer el ingeniero ? sino puede leer ningun manual, ellos tienen la capacidad para hacer los calculos, consulta a un ingeniero.

[Carlitos1961]

Buenassss, gracias a todos por las sugerencias, en tema remolque tengo expriencia al jubilarme en transporte de combustibles ( semiremolques), ahora tengo el trabajito de ubicar y conversar con el ingeniero mecanico. En cuanto a la categoria, al salir del trabajo lo primero que hice fue quedarme con el registro municipal con la cat. Auto camioneta
Cansado ya del circo de todos los años de los estudios y analisis para renovar. Esta nueva cat. Me da para la rodante motorizada o no hasta 750kg max, el onix maso pesara 1000 o 1200 kgs y con respecto al enganche la idea era ver a la gente que se dedica a eso y de ultima cambiaria de tractor, pero yo se como esta el onix, pero buscaria tipo fiat toro ( usada) o similar el fin era no gastar tanto. Ya tengo deberes y gente a quien molestar los mantendre al tanto de como va la cosa muchas graciasss!!!!!