Antes de comprar una rodante

[egocarman]

Intento con esta puesta ayudar a aquellos que se inician en el tema rodanteril.
1ro. Ver exactamente y sin enamoramientos las espectativas que se tienen respecto al uso que se le va a dar a la rodante.
a - Utilizarla solo en vacaciones ´
b - Utilizarla vacaciones y fines largos.
c - Dejarla en un camping permanente como casa de fin de semana y salir de vacaciones.
Otras opciones para agregar.
2do. Considerar el grupo familiar, y determinar las capacidades mínima y máxima de ocupación para determinar la medida del espacio necesario.(camas cuchetas etc,)
3ro. Ver en que largo y distribución estaremos comodos.
4to, Analizar con este dato si el tractor que disponemos es suficiente para el arrastre, así no tendremos sorpresas por falta de potencia.
Estimación aproximada.
Normalmente y con 110 CV podriamos llevar una CR de 3.50 mts.
Para 4,00 mts lo ideal serian 140 CV. minimo-
Y para más una chata o algo más interesante.
Todo esto es suceptible de ser opinado y espero que sea constructivo y no polémico. Atento a que por falta de información se puede llegar a invertir en algo que no podamos controlar y nos lleve a algún inconveniente en ruta.

[Dani1.4]

Gracias x las sujetencias , acabo de comprar una CR de 3.5 peso aproximado 600 kg y la voy a tirar con una partner 1.4 Nafta y Gnc! Vamos a ver como se hace, la idea seria llevarla a Gnc pero en el caso q se exija mucho se irá a Nafta !!
Vamos a ver q pasa!!
Saluuudos

[danielt]

Con esa cilindrada, olvidate del GNC para llevar la rodante.
El motor esta muy en el limite, pero llevandola a nafta en cuarta 80 km/h de maxima y usando los cambios no vas a tener problema.
Lo que si es un tema es la relacion de pesos entre la casita y la camioneta.
Primero asegurate del peso real de la casilla, cargala con todo lo que pensas llevar en viaje, pesala en una balanza publica (seguramente te vas a llevar una sorpresa) y fijate los pesos que indica el manual para remolcar con freno y sin freno.
Cualquier exceso a esos valores, depende de la consciencia de cada uno.
Sin embargo, si sos muy prudente duplicando las distancias con el vehiculo que te precede y reduciendo las velocidades bastante con respecto a lo normal, podes circular con relativa seguridad.
Trata de llevar todas las cosas pesadas en la camioneta para mejorar la relacion de pesos.
Saludos,
Daniel

[Dani1.4]

Con esa cilindrada, olvidate del GNC para llevar la rodante.
El motor esta muy en el limite, pero llevandola a nafta en cuarta 80 km/h de maxima y usando los cambios no vas a tener problema.
Lo que si es un tema es la relacion de pesos entre la casita y la camioneta.
Primero asegurate del peso real de la casilla, cargala con todo lo que pensas llevar en viaje, pesala en una balanza publica (seguramente te vas a llevar una sorpresa) y fijate los pesos que indica el manual para remolcar con freno y sin freno.
Cualquier exceso a esos valores, depende de la consciencia de cada uno.
Sin embargo, si sos muy prudente duplicando las distancias con el vehiculo que te precede y reduciendo las velocidades bastante con respecto a lo normal, podes circular con relativa seguridad.
Trata de llevar todas las cosas pesadas en la camioneta para mejorar la relacion de pesos.
Saludos,
Daniel

Si hay q ir a Nafta se va pero la verdad es q me arruina el bolsillo !!! Si la partner pasa unos 1200 y la casa rodante unos 600 llevándola media vacia yo creo q va a andar bien, igual andando enganchado nonpretendo salir a batir ningún record en velocidad , solo disfrutar de los paisajes y descansar !!
Muchas gracias x tu aporte, me es muy útil abrazo grande