BIDONES PARA COMBUSTIBLE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[Tito]

Para la ley de transito 20 galones o 20000 litros es lo mismo.
Eduardo.

Estas equivocado Eduardo, yo trabajo con pintura y si llevas 20 litros no es considerado por la ley de transito mercaderia peligrosa, en cambio si llevo 200 si.
Ademas te recomiendo llevar siempre un bidon con combustible extra en los viajes largos, sobre todo si lo haces por lugares inospitos.
Si tenes la desgracia de que una piedra te rompa el tanque de este o se rompa una manguera de retorno el combustible extra te salvaria.

[Eduardo J]

Hola tito:siempre viajamos a tanque lleno y cuando paramos para caminar o estiranos un rato aprovecho las paradas y completamos el tanque,no se esta ford como esta protegido el tanque de combustible, si te puedo decir que la Blazer traia un cobertor para proteger el tanque de los caminos off road.
Tengo una gran autonomia (11.5 km por litro de gasoil a 90 km/h, lo que me da 800 km sin parar) y si el tanque se pincha fui pero hace 40 años que manejo y nunca se me pincho hasta ahora.
El tanque suplementario puede tener una llave esferica de corte para no estar conectado al principal y si se tuviera la desgracia que se pinche podes repararlo y abrir el grifo del otro tanque y listo.
de todas maneras no me atrae la idea de llevar combustibles en recipientes "sueltos".
Eduardo.

[CHARLY]

Bueno no lleves nada y si te quedas sin gasoil fuiste

[Eduardo J]

Bueno no lleves nada y si te quedas sin gasoil fuiste

Charly : nunca me paso,

[MOTORHOMEMASTER]

Hace unos cuantos veranos en la ruta 3 Patagonica fui testigo de varios autos que tuvieron que quedarse a "acampar" en la estacion de servicio porque no habia gas oil y no tenian para seguir 200 km hasta la siguiente...
Yo en el 608 viajaba sin bidones pero tenia autonomia para 1000 km, si bien habia parado para reabastecerme como se aconseja en la zona, pude seguir sin problemas...
Para andar por zona civilizada no se justifica tal vez, pero para un viajecito patagonico, un bidon nunca esta de mas (incluso si una piedra te agujerea el tanque, te va a sacar del apuro)
Saludos

[Eduardo J]

David : con los que estoy leyendo , me agarraron ganas de hacerme bajo el chasis de la camioneta un tanque adicional , en acero inxodable 316 de 2 mm de espesor , similar a la cisterna de aguas negras que le hice a la rodante.y como pienso seguir usando ranger unos años mas lo puedo pasar de camioneta en camioneta, pero siempre con una llave que separe los tanque por caso de rotura.
El tanque de la rodante quedo muy bueno y si me gustaria tener algo asi,el año pasado cuando escaseaba el combustible en comodoro, completaba cada vez que podia,asi pues sali y cuando pase por caleta volvi a completar.
Eduardo

[TRICOLOR]

Buenas buenas, en mi caso el tanque esta protegido por un cobertor plastico, la capacidad es de 100 litros, consume 10,5 cada 100km.

Desde hace muchos años, cuando el tanque esta en la mitad, se completa si o si

Saludos

[Eduardo J]

Si yo hago lo mismo , entre 1/2 y 3/4, completo.
Eduardo.

[CHARLY]

Cuando fuimos a un encuentro que se hizo en Cordoba salimos en pleno corte de ruta de los del campo, yo tengo una autonomia de 800 km y lleve dos bidones de 20 l pensando que si cargaba en el medio del camino de ida tenia para volver pero no los use porque pudimos cargar varias veces, el viaje fue espectacular ni un camion en la ruta.

[danyunquillense]

Pienso que nos hemos olvidado de algo importante y es nuestra seguridad!!! imaginemos y DIOS no quiera que tengamos un accidente o un fuerte impacto y por esas cosas el combustible (ya sea en bidon de plastico o metal) se derrama en el interior del vehiculo,ni pensar!!!
Opino que deberia estar fuera del mismo (que tambien puede ser peligroso) en todo caso en la parte posterior (porton trasero del rodado) o en tanque suplementario protegido...daniel

[MOTORHOMEMASTER]

no he visto un fundamento tecnico a lo que voy a decir, pero mi sentido comun me indica que en caso de porrazo/choque/vuelco seria mas seguro llevar el combustible en bidones hermeticos flexibles que en tanques suplementarios rigidos unidos por mangueras de cualquier material.

Choque: los tanques suplementarios se abollan y pueden dañarse con perdida de combustible. Los bidones salvo golpe directo, no.
Vuelco: los tanques suplementarios pierden por los venteos o boca de carga. Los bidones hermeticos no.

Lo que si admito es que no hay que llevarlos sueltos, siempre bien ataditos como todo lo que se pueda tener bien guardado adentro de la MH

Saludos

[danyunquillense]

Che con todo respeto, sigo teniendo la opinion que dentro del vehiculo los bidones con combustible no...(yo llevo 1...) imaginemos eso en combustion con nosotros adentro empapados en ese liquido letal...!!! ahora imaginemos eso en combustion afuera del vehiculo...cambia la bocha no ?
POR MAS QUE EL BIDON SEA DE ACERO REFORZADO,PLASTICO DURO,LO QUE SEA, EN CASO DE COLISION....
Yo llevaba un bidon de agua bien cerrado al fondo ,en una franada se le cayo una caja y revento el bidon...por suerte era agua nomas...
Pienso que mas vale prevenir no valla ser que el diablo meta la cola...
Que raro que no haya alguna disposicion al respecto ?,o no la conozco...
saludos...DANIEL

[Tyson]

Hoy compre en caram los bidondes para combustibles y la verdad ahora entiendo por que salen tan saldos...

TE PUEDO ASEGURAR QUE NO SE ROMPEN ASI NOMAS....

TENES QUE PEGARLES BIEN DURO PARA ROMPERLOS o APLASTARLOS CON ALGO MAS QUE PESADO, COMPRE 2 de 20litros y la verdad que son MAS QUE SEGUROS...!

[mario de lujan]

Hoy compre en caram los bidondes para combustibles y la verdad ahora entiendo por que salen tan saldos...

TE PUEDO ASEGURAR QUE NO SE ROMPEN ASI NOMAS....

TENES QUE PEGARLES BIEN DURO PARA ROMPERLOS o APLASTARLOS CON ALGO MAS QUE PESADO, COMPRE 2 de 20litros y la verdad que son MAS QUE SEGUROS...!

asi que los compraste de saldo y decis que son buenos.
vos no le podes pegar a nada por eso no los rompes, lo unico que rompes son los.....

[MOTORHOMEMASTER]

Si, los bidones que estan diseñados para eso, son super seguros
Pero reconozco que un par de años lleve bidones comunachos, esos no brindan tanta seguridad, por eso empece a comprarme los que corresponden
Saludos

[Tyson]

Hoy compre en caram los bidondes para combustibles y la verdad ahora entiendo por que salen tan saldos...

TE PUEDO ASEGURAR QUE NO SE ROMPEN ASI NOMAS....

TENES QUE PEGARLES BIEN DURO PARA ROMPERLOS o APLASTARLOS CON ALGO MAS QUE PESADO, COMPRE 2 de 20litros y la verdad que son MAS QUE SEGUROS...!

asi que los compraste de saldo y decis que son buenos.
vos no le podes pegar a nada por eso no los rompes, lo unico que rompes son los.....

Lo decis de celoso por que ya no tenes lugar para meter cosas y haces la planchadita.... SEGUI ASI QUE VAS A IR HACIENDO WILI...!!!

[exLW4ELP]

Me vino a la mente el caso del Ford Pinto (EEUU) que ante un choque posterior se prendía fuego casi irremediablemente (por un error de diseño el tanque de combustible estaba mal ubicado)

http://www.youtube.com/watch?v=cFFTa3JzIOA

Si mal no recuerdo, lo solucionaron poniéndole una vejiga al tanque.

[CHARLY]

Hoy compre en caram los bidondes para combustibles y la verdad ahora entiendo por que salen tan saldos...

TE PUEDO ASEGURAR QUE NO SE ROMPEN ASI NOMAS....

TENES QUE PEGARLES BIEN DURO PARA ROMPERLOS o APLASTARLOS CON ALGO MAS QUE PESADO, COMPRE 2 de 20litros y la verdad que son MAS QUE SEGUROS...!

asi que los compraste de saldo y decis que son buenos.
vos no le podes pegar a nada por eso no los rompes, lo unico que rompes son los.....

Lo decis de celoso por que ya no tenes lugar para meter cosas y haces la planchadita.... SEGUI ASI QUE VAS A IR HACIENDO WILI...!!! D

[guiller2]

Comparto la mocion de llevar combustible Extra, dado que nunca se sabe, en cuanto a los bidones de Metal o plástico me quedo con los plásticos, los pasticos tienen algunas virtudes, 1º tiene memoria (no se abollan por lo tanto el combustible no queda presurizado), 2º están confeccionados en Plástico “alto impacto”, el mismo que se utilizan para trasportar sustancias peligrosas (ej. Agroquímicos) con un cuchillo una lezna o bien un clavo y martillo no los podes perforar .
El lugar ideal para llevarlos en los los MH es en una baulera, donde llevas las herramientas, gato, cables de emergencia para el arranque etc. que este situada lo más bajo posible para mantener bajo el centro de gravedad. Si se trasporta en el exterior , (no llevaría pero si no hay más remedio), han de ser de color negro, por que indica que el plástico tiene el aditamento que lo hace resistente a los rayos UV. (mas vida útil) – que hay que llevar combustible extra … hay que llevarlo y si es posible, acorde al consumo, como para hacer 200 km. Humilde opinión. Un abrazo, Guillermo

[Fantasma]

Agrego a eso, por si sirve como idea, especialmente para los casos en que, como yo, tienen forzosamente que llevarlo adentro, que yo llevo bidoncitos de 10 litros cada uno, y los envuelvo con dos o tres vueltas de film de polietileno, si consigo negro mejor, y si no el transparente de cocinar. Con eso se evitan los olores a gasoil por dilatación cuando hace calor y "sopla" algo de vapor por la tapa por buena que sea, y los derrames por el mismo motivo o por volcado.
Un abrazo
Miguelito