Qué batería es aconsejable para la rodante.¿gel?

[noveno]

Eso pregunto ;ya que tengo que definir la compra y por lo que vengo leyendo; para alimentar luces y una bomba Schuflo creo que con un amperaje menor de 100 (no se como vienen) me andaría bien .Están bastante caras, o costosas ( vi la Trojan a $2.600 ) pero cuando le pregunte a mi mecánico me dijo que tiene que ser de gel ya que son para acumulación y no para arranque de motor como las comunes.Necesito asesoramiento.

[claudio2009]

Lo que te habra querido decir es que lo recomendable es de ciclo profundo ya que se bancan descargas completas a diferencia de las comunes de arranque.
Las de gel son mejores pero fijate que sean ciclo profundo,yo compre una de ciclo profundo de acido y andubo bastante bien....ahora un amigo me regalo una usada importada de gel y ciclo profundo y la verdad que es una maravilla la calidad de esa bateria

[noveno]

Lo que te habra querido decir es que lo recomendable es de ciclo profundo ya que se bancan descargas completas a diferencia de las comunes de arranque.
Las de gel son mejores pero fijate que sean ciclo profundo,yo compre una de ciclo profundo de acido y andubo bastante bien....ahora un amigo me regalo una usada importada de gel y ciclo profundo y la verdad que es una maravilla la calidad de esa bateria

Gracias por tu rápida respuesta.A saber; el tema de ciclo profundo y gel es por la duración de la carga en el caso que queden mucho tiempo inactivas.Es algo que puede ocurrir en una rodante el estar en guardería sin moverse por 1 mes o mes y medio por ejemplo ( supongo que mantienen la carga ).En cuanto a los amperes necesarios para abastecimiento de luces de led y la bomba schuflo para 2 canillas y el duchador del calefón Bram Metal.¿con cuanto amperaje estaría bien?.

[EL CONDOR]

Te conviene una de Gel ya que si se descarga toda no se jode como las otras. Acordate que las de gel se deben cargar muy lento, con pocos amp/ph

[noveno]

Te conviene una de Gel ya que si se descarga toda no se jode como las otras. Acordate que las de gel se deben cargar muy lento, con pocos amp/ph

Gracias Condor,sabés de alguna marca en especial.Me están asustando los valores de estos accesorios.

[noveno]

Preguntando en mercado Libre... me generaron más confusión.Me ofrecieron ciclo profundo de gel y de ácido,¡¡¡ las estacionarias!!!( dicen que son mejores que las de ciclo profundo de gel) son con ácido y que se les agrega agua destilada 1 vez por año y su duración en el tiempo es mayor que las de ciclo profundo, o sea más de 2 años .¿Alguna opinión al respecto?...

[KUMELEN]

la realidad es que si es solo para luces y bomba te va andar cualquier bateria, las luces de led no gastan practicamente nada y la bomba calcuula 2 amp, pero anda poco.


Obviamente que las de gel son mejor , por que no pierden la carga y ademas NO GENERAN gases toxicos al cargarse.

Ahora yo tengo puestas las ACME de gel y funcionan bien y no son caras
aca tenes un ej.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 100amp-_JM


Saludos!

[noveno]

la realidad es que si es solo para luces y bomba te va andar cualquier bateria, las luces de led no gastan practicamente nada y la bomba calcuula 2 amp, pero anda poco.


Obviamente que las de gel son mejor , por que no pierden la carga y ademas NO GENERAN gases toxicos al cargarse.

Ahora yo tengo puestas las ACME de gel y funcionan bien y no son caras
aca tenes un ej.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 100amp-_JM


Saludos!

Uhh!!!!.... ¡¡¡genial Kumelen !!! , vos sabés que esas las tenía etiquetadas pero me había olvidado de repasar.Son las que usa el correcaminos? jejeje!!! Acme agency.Ya me estoy comprando una...te leo frecuentemente tus comentarios y sé que la tenés reclara con lo eléctrico y demás.Gracias a todos por los consejos.

[Gustavovdm]

Estimados Rodanteros.... (Especialmente Noveno) Acabo de comprar una baterìa de gel de 12 v y 170 amper.... (""Bateria De Gel 170 Amperes Northstar"")
Pretendo reemplazar la actual, comùn de àcido/plomo de 12v-180a que tengo instalada en mi MH Mercedes OH 1419, la que acaba de cumplir un año, caducar su garantìa, y ya no me garantiza el arranque.-
Alguno de Uds. tiene experiencia en esta materia ?
La instalo en reemplazo de la otra ? se carga con el alternador original del MH ?
Se bancarà el gran consumo de los arranques??
Serà adecuada a un vehìculo que no se pone en marcha todas las semanas ?? Tendrà mejor rendimiento ??
Algùn consejo especial ?? Serà de carga profunda como he leìdo en alguno de estos posts ??
Alguna idèa de como instalar ambas ??
Mi MH trae otro alternador conectado al compresor de Aire Acondicionado, podrè aprovecharlo de alguna manera ?? Alguien sabe que tensiòn genera este ùltimo ??
Agradecerè cualquier aporte, Muchas gracias a todos y un gran abrazo
Gustavo de Viedma

[claudio2009]

Mi MH trae otro alternador conectado al compresor de Aire Acondicionado, podrè aprovecharlo de alguna manera ?? Alguien sabe que tensiòn genera este ùltimo ??

Gustavo en lo unico que puedo opinar es que seguramente lo que tenes al lado del compresor es un generador y no un alternador para cargar baterias,si mal lo recuerdo en el mio estaba conectado a los forzadores de los evaporadores y del condensador del aire,proba las salidas pero casi seguro es 24volt como el mio...ba cuando estaba original porque estaba quemado y cuando lo hice bobinar hicieron el estator a 12v

Yo lo que hice fue poner un alternador aparte para cargar el banco de baterias de 12v para consumo exclusivo de la casilla

[Gustavovdm]

Hola Claudio: Gracias !! verè de medir la salida de ese generador..... sì es probable que sea de 24 v. alimenta unos forzadores muy grandes.
Un abrazo - Gustavo

[claudio2009]

De nada Gustavo,ya que estamos por ahi atras,,,el compresor del aire te anda? yo lo lleve a reparar,espero que lo pueda conectar y hacer andar

[Gustavovdm]

Hola Claudio: Nò, el equipo de aire acondicionado parece no andar. En algùn momento le puse la correa y no me quedò certeza de que la polea haga girar el compresor, de modo que no enfrìa pero si andan todos los forzadores internos y externos.
Gastaste mucha plata en esa reparaciòn ?? resulta ùtil en los viajes ?? no enfrìa demasiado ?? Bueno, contame tu experiencia y tal vez para el pròximo verano invierta unas monedas en ello.-
-- Vuelvo a Preguntar si algùn forero està usando este tipo de baterìa ""Bateria De Gel 170 Amperes Northstar"" para el arranque de su motorhome.-
Un abrazo - Gustavo

[claudio2009]

Gustavo tal vez no pegue el embrague de la polea por falta de gas...si no gira el centro de la polea es que no funciona el compresor
El mio me podri de gastar garrafitas de freon 12 por perdidas ya que las mangueras eran viejas y de tela por fuera y ademas no rendia bien el compresor,ahora lo estan arreglando cambiando empaquetaduras y los flapers...ni idea cuanto va salir
Te digo que si tenes todo instalado dejalo asi hasta ultimo momento....es lo ideal y no hay split ni nada que se compare en rendimiento,al menos a mi no me sirvio nada tal vez por la poca aislacion pero con el equipo original creo va andar.

No quiero desvirtuar mas el post este de bateria,ya lo veremos en otro tema,Saludos

[La Rosita]

Hola, misma pregunta me hago estos días... bateria gel o una común de 200 amp?.... tengo un MB 608 con mañas de arranque jejej y quisiera una batería de arranque... me recomendaron la Optima Red o similar... y luego dendré en paralelo las otras dos que tengo o una de ellas...
pero no he visto que Rodanteros tengan instaladas las de gel... digamos para todo el motorhome... si para abastecer a las casillas de manera individual pero no para el arranque....
Bueno... sería interesante que alguno comente si usó las baterias de gel para arrancar y hacer andar estos hermosos bichos diesel... saludos rodanteiros

[robynn]

Les comento mi experiencia,en un mercedes 1518 tengo 2 baterías de gel usadas de 100 amp,colocadas en paralelo hace 3 años y arranca como trompada,lo uso poco lo arranco cada 3 meses.hasta ahora perfecto,en una iveco tuve una de gel usada me duro año y medio pero quizás cargaba mucho el alternador y se murio...
cerca de casa en velez sarsfield al 5700 munro hay un taller que esta dentro de unos galpones alquilados que reacondicionan baterías con unas maquinas traídas de afuera,yo compre una de 200 amp,hace un mes,te dan garantía de un año y salen 1400 pesos un regalo,la deje parada 15 días y arranco sin dramas.. no se habría que ver mas adelante si me dura un año y medio estoy hecho,s dura menos de un año me dan otra,nueva sale el triple y hay que ver cuanto dura... :eek:nunca mas de 3 años... para pensar..
En síntesis a mi me gustan las de gel,la pregunta si duran mucho para el arranque.. si controlas que cargue no mas de 13.5 vol quizás te dure 2 ,3 4 o mas años,si la usas para accesorios aun comprando usada minimo 3 a 5 años.. no se descargan si no la usas,no se congelan,pueden ir acostadas...voto por la de gel,

[mfabbris]

Hola, me podes pasar mas datos de donde comprar esas baterias de gel que mencionas en Munro
Gracias

[trafic anahi]

Noveno deberias describir un poco mas tu instalación actual y su futura ampliacion. Por lo que dices luces led y bomba surflo de uso esporádico es bajisimo tu consumo para una casilla mara. Veo que te aconsejan baterias grandes eso te serviria para estacionarte semanas en el campo aislado de todo. Debes evaluar cuantos kg pesa la batería que vas a poner y cuanto vale y cuanto dura. Averigua bien o ensaya una bateroa comun y hasta usada hace lo siguiente la dejas andando con los led y bomba y cuando baje la luz de led o no rinda la bomba le tiras 15 minutos de carga con el alternador del auto y ves cuanto te aguanta. Creo que te vas a sorprender y ahorrar muchos pesos. Lo ideal es una bateria usada de un año pero que todavia pueda arrancar el motor donde esta puesta. No quiero confundirte pero si vas a poner un convertidor de 12 v a 220 v es totalmente diferente y los consumos son distintos y alli se justifica una bateria nueva. La bateria usada la cargas durante el viaje y la podes vincular con un relay al bulbo de presion de aceite eso te lo hace el electricista como para que la batería no aporte al arranque pero que si se cargue luego le podes poner diodos de alternador de 100 amper para que baje un poco la tension de carga 0.7 volt cada diodo con 2 en serie le bajas 1.4 volt y mantenes a flote durante el viaje largo. Para carga rápida le das 15 min sin diodos. Yo solo tengo luz led y uso varias baterías de alarma de 12 v 7 ah todas dadas de baja y las voy intercambiando y aguantan mucho asi que una batería de auto de 75 amper usada te deberia sobrar. Probala en tu casa y ves cuanto dura. Seguro una de gel o lo que sea nueva va a durar mas pero te debería sobrar con la usada. Respeto las opiniones vertidas por los foristas y son validas pero tu consumo es muy bajo.

[trafic anahi]

Bateria Auto Zetta Z56d 12x65 12v 65a Corsa Gol 20
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... gol-20-_JM


Con 2 de estas llegas a los 130 amp. Ovio que con una sola te sobra. Debiera tener un contenedor de plástico estanco y ventilación al exterior por un precio de 800 $ la que sigue es gel 100 amper $1700. Si ves la duración en años te conviene la de gel. Si queres gastar poco la de ácido. las demas valen mas baratas pero ninguna llega a 65 amper hora. Podes comprar gel de 24 amper hora a 1000 $ pero tiene menor duracion cada carga. Por eso prefiero una usada de ácido 75 amper hora con compartimiento estanco y venteo al exterior.

[KUMELEN]

Noveno , es como te dicen , yo no habia prrestado atencion que era solo para la bomba y luces.

Si es para eso ponele cualquier bateria que tengas a mano , yo al principio salia con una de auto de 55amp, la cargaba antes de salir y tenia para 10 dias de luces de led y bomba...

Saludos!!