Consulta auto para tirar casa rodante

[Martingal]

Hola buen día estoy por comprar una casa rodante Acapulco 450 que pesa aproximadamente 850 kg quería saber si con un Peugeot 408 diésel 1.6 hdi puedo tirarla. Desde ya muchas gracias saludos Martín

[Edumendoza]

Hola buen día estoy por comprar una casa rodante Acapulco 450 que pesa aproximadamente 850 kg quería saber si con un Peugeot 408 diésel 1.6 hdi puedo tirarla. Desde ya muchas gracias saludos Martín

Hola:
Esa casilla no pesa 850 kgrs ni loco.
La Acapulco de 4 mtrs. ( medio metro menos que la que querés comprar ) un rodantero la subió a una báscula y le dió 1220 kgrs
No te dejes engañar. Vas a romper el auto y podés lastimar a tu familia.
Leé el siguiente link:

viewtopic.php?f=6&t=38402&hilit=kumo+acapulco

Eduardo

[claudiayjuan]

yo tengo una rodante de 4,50 mts y pesa mas de 1200 kg, antes la tiraba con una Ranger naftera de 149 cv y andaba justo en potencia, pero pude hacer largos viajes porque la chata era pesada y la casita no la movia. Con ese auto vas a estar muy justo en potencia y te va a resultar difícil manejarte con seguridad. Saludos !!

[Martingal]

Muchas gracias por los comentarios.

[Martingal]

Hola y la Acapulco 400 que opinan ya que según el fabricante pesa 700. Les comento que somos matrimonio y 2 nenas de 6 y 10 años, me había gustado la 450 por la distribución. Saludos y muchas gracias.

[haiha]

Por torque, potencia y peso, no dudaría de comprar una chata para tirar la casa rodante.

[SerMir - Baradero]

Hola y la Acapulco 400 que opinan ya que según el fabricante pesa 700. Les comento que somos matrimonio y 2 nenas de 6 y 10 años, me había gustado la 450 por la distribución. Saludos y muchas gracias.

Martin, habla con Pablo (Pandrés). El tiene una 400. Habla con el. Para mi no pesa 700 kilos ni en . Igualmente iria por ese tamaño.

[Martingal]

Hola y la Acapulco 400 que opinan ya que según el fabricante pesa 700. Les comento que somos matrimonio y 2 nenas de 6 y 10 años, me había gustado la 450 por la distribución. Saludos y muchas gracias.

Martin, habla con Pablo (Pandrés). El tiene una 400. Habla con el. Para mi no pesa 700 kilos ni en . Igualmente iria por ese tamaño.

Muchas gracias muy amable

[Edumendoza]

Hola y la Acapulco 400 que opinan ya que según el fabricante pesa 700. Les comento que somos matrimonio y 2 nenas de 6 y 10 años, me había gustado la 450 por la distribución. Saludos y muchas gracias.

La Acapulco de 4 mtrs. ( medio metro menos que la que querés comprar ) un rodantero la subió a una báscula y le dió 1220 kgrs
No te dejes engañar. Vas a romper el auto y podés lastimar a tu familia.
Leé el siguiente link:

viewtopic.php?f=6&t=38402&hilit=kumo+acapulco

Eduardo

[Edumendoza]

Fijate que tu auto tiene un motor diseñado para economizar combustible pero sacrificando potencia:

" Es suave, silencioso y sus 115 caballos erogan una buena potencia para su cilindrada, pero quedan algo cortos para un auto de este peso: 1.500 kilos. Por eso, las prestaciones se ubican en un plano modesto, tanto las aceleraciones como las recuperaciones, sobre todo si se lo compara con otros diésel similares como Volkswagen Vento full (2.0/140 CV) y Chevrolet Cruze (150CV). Su gran argumento, sin dudas, es el consumo y una extensa autonomía con un tanque de 60 litros. "
Fuente:

http://www.lavoz.com.ar/peugeot/resiste-extincion

Te aclaro que no es que no vas a remolcar la CR: el problema va a surgir en los dias calurosos de las vacaciones de verano cuando te encuentres con subidas largas: la temperatura del motor se te va a disparar.
Un detalle a tener en cuenta: no tienen chasis, por lo que el enganche deberá ir abulonado al falso chasis. Si te decidís seguir adelante con el proyecto no trates de ahorra en este punto. Ya ha pasado que a varios se les ha rajado el baúl.

Eduardo

[Martingal]

Fijate que tu auto tiene un motor diseñado para economizar combustible pero sacrificando potencia:

" Es suave, silencioso y sus 115 caballos erogan una buena potencia para su cilindrada, pero quedan algo cortos para un auto de este peso: 1.500 kilos. Por eso, las prestaciones se ubican en un plano modesto, tanto las aceleraciones como las recuperaciones, sobre todo si se lo compara con otros diésel similares como Volkswagen Vento full (2.0/140 CV) y Chevrolet Cruze (150CV). Su gran argumento, sin dudas, es el consumo y una extensa autonomía con un tanque de 60 litros. "
Fuente:

http://www.lavoz.com.ar/peugeot/resiste-extincion

Te aclaro que no es que no vas a remolcar la CR: el problema va a surgir en los dias calurosos de las vacaciones de verano cuando te encuentres con subidas largas: la temperatura del motor se te va a disparar.
Un detalle a tener en cuenta: no tienen chasis, por lo que el enganche deberá ir abulonado al falso chasis. Si te decidís seguir adelante con el proyecto no trates de ahorra en este punto. Ya ha pasado que a varios se les ha rajado el baúl.

Eduardo

Muchas gracias Eduardo muy bueno tu aporte

[Martingal]

Fijate que tu auto tiene un motor diseñado para economizar combustible pero sacrificando potencia:

" Es suave, silencioso y sus 115 caballos erogan una buena potencia para su cilindrada, pero quedan algo cortos para un auto de este peso: 1.500 kilos. Por eso, las prestaciones se ubican en un plano modesto, tanto las aceleraciones como las recuperaciones, sobre todo si se lo compara con otros diésel similares como Volkswagen Vento full (2.0/140 CV) y Chevrolet Cruze (150CV). Su gran argumento, sin dudas, es el consumo y una extensa autonomía con un tanque de 60 litros. "
Fuente:

http://www.lavoz.com.ar/peugeot/resiste-extincion

Te aclaro que no es que no vas a remolcar la CR: el problema va a surgir en los dias calurosos de las vacaciones de verano cuando te encuentres con subidas largas: la temperatura del motor se te va a disparar.
Un detalle a tener en cuenta: no tienen chasis, por lo que el enganche deberá ir abulonado al falso chasis. Si te decidís seguir adelante con el proyecto no trates de ahorra en este punto. Ya ha pasado que a varios se les ha rajado el baúl.

Eduardo

Muchas gracias Eduardo muy bueno tu aporte

[KUMELEN]

Hola te cuento que antes de tirar la camioneta a la acapulco , yo la llevaba con un 408 naftero y no sobraba mucho pero iba bien.

Tambien en el foro esta Coyote que tenia el mismo equipo y tambien hizo un linddo viaje al norte sin problemas!

Saludos!

[ricardodk]

Hola Martingal, la casilla que te gusta es para otro tractor, por ahí mi experiencia te sirve, cuando salia con mis 3 hijos chicos con la casilla de 3,5 m, nos arreglábamos bien, tu auto me parece que te va a dar satisfacciones con una casilla de 3,5, no mas grande.
Ricardo
PD: cuando mis hijos crecieron y dejaron de acompañarnos seguimos con la de 3,5 que es muy cómoda para una pareja.

[Edumendoza]

cuando mis hijos crecieron y dejaron de acompañarnos seguimos con la de 3,5 que es muy cómoda para una pareja.

Les comento que somos matrimonio y 2 nenas de 6 y 10 años

Tiene para rato con las hijas. Y en 10 años tiene que llevar a los yernos

[Martingal]

Hola te cuento que antes de tirar la camioneta a la acapulco , yo la llevaba con un 408 naftero y no sobraba mucho pero iba bien.

Tambien en el foro esta Coyote que tenia el mismo equipo y tambien hizo un linddo viaje al norte sin problemas!

Saludos!

Muchas gracias por la información saludos Martín