INFORMACION SOBRE ALERON PARA TECHO AUTO

[Juan José Rufinetto]

QUISIERA INFORMACION CIERTA Y FIDEDIGNA SOBRE LA "UTILIDAD O NO" DE COLOCARLE UN ALERÓN AL AUTO PARA TIRAR UNA C.R. ¿ES REAL Y COMPROBABLE LA DISMINUCIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE O EL RESULTADO ES RELATIVO?... LA VERDAD TENGO MUCHAS DUDAS Y NUNCA PUDE HABLAR CON ALGUIEN QUE LO UTILICE, ADEMÁS QUISIERA SABER DÓNDE LOS FABRICAN, SOY DE LA PCIA. DE CÓRDOBA Y QUIZÁ ALGUIEN ME PUEDA APORTAR INFORMACIÓN.

[LUCHO DE LA PLATA]

Hola Juan José te comento mi experiencia : el primer viaje con el teardrop remolcandolo con un autito motor chico (( es un Renault 19 carburado motor 1.6cc. ) a gnc fué un verdadero parto a pesar de que el teardrop no tiene la altura ni el ancho de una cr.......... ni bien volví de ese viaje le fabriqué un deflector de aire con angulo variable en el techo , que con un poco de maña , y de manera casera regulé a mi gusto .........
Al siguiente viaje con el deflector colocado el cambio fué muuuuy notorio en cuanto a la velocidad final (( gané mas de 25 km/h )) y el consumo bajó en la misma cantidad de km , 10 mts cúbicos de gnc cargando en las mismas estaciones de servicio .........
En el primer viaje , la trompa del teardrop volvió llena de bichitos pegados y en el segundo viaje ya con el deflector colocado volvió con 4 o 5 bichitos solamente ...... creo que eso indica el buen resultado del deflector .............
Espero que te sirva mi experiencia .

Saludos Lucho

[Eduardo J]

Es muy util en todos sentidos el deflector,fijate hay un post muy completo con este tema.edu
llevamos mas de 6 años usando el deflector.incluso ayuda y mucho a la hora del sobre paso.

[Juan José Rufinetto]

GRACIAS LUCHO Y EDUARDO, UDS. LO CONSTRUYERON O LO COMPRARON? PUEDE SER QUE SUBAN MÁS DATOS, ALGÚN DIBUJO, PLANITO, Y TODO LO QUE CONCIERNE AL CÓMO COLOCARLO EN EL TECHO DE UN AUTO.

[JULI]

Beneficio trae seguro, despues hay q ver las condiciones climaticas y el bolsillo de cada uno para decir si es Relativo o considerable... si andás justo de tractor, colocalo necesariamente.
Si te sobran caballos... ya no es tan relevante, pero igual beneficia.

[Eduardo J]

fijate por favor en el otro post hay fotos de cerca, lo venden en ruta 2 y ruta 36 berazategui.edu

[Eduardo J]

Beneficio trae seguro, despues hay q ver las condiciones climaticas y el bolsillo de cada uno para decir si es Relativo o considerable... si andás justo de tractor, colocalo necesariamente.
Si te sobran caballos... ya no es tan relevante, pero igual beneficia.

Con tu ranger 3.0 te sobran caballos tiene el mismo motor que la mia y en el peor de los casos tu cr tiene 50% menos de peso y superfice lateral con lo cual tu conjunto "vuela" y acelera como si nada comparado con mi 3.0 y la cr. yo viaje con y sin aleron y se nota la diferencia en el manejo sin mirar si gaste un litro mas o menos de euro voy a la comodidad de conducir despues de 800/900 km de ruta se siente el cansancio de estar pendiente de lo que traes atras.
edu

[SerMir - Baradero]

Juan José, en los foros escribir con mayusculas significa gritar, dentro de las reglas esta explicado.
Con respecto a tu pregunta, en el recuadro de arriba a la derecha donde dice buscar, colocá la palabra deflector y te aparecen todos los topic donde se habla del tema, como hacerlo y resultados

[Juan José Rufinetto]

¡¡¡Perdón, nunca estuvo en mi la intención de gritar!!! Resulta que según las normas soy un gritón, ja. Gracias SerMir un abrazo, y gracias a los que me respondieron.

[KUMELEN]

Mi voto es un SI al alerón. 10 a 15% de ahorro de combustible.

[mario de lujan]

hay otro tema a tener en cuenta, al menos en mi casi, mi rodante es muy cuadrada y noto que tengo mucho golpe de viento en los costados abajo, o sea donde la chata es mas angosta que la casa, sin hacer lo de juli que es la solucion total, habra algo que se pueda hacer?
el aleron en el caso de doble cabina queda muy adelante, rinde lo mismo?

[JULI]

hay otro tema a tener en cuenta, al menos en mi casi, mi rodante es muy cuadrada y noto que tengo mucho golpe de viento en los costados abajo, o sea donde la chata es mas angosta que la casa, sin hacer lo de juli que es la solucion total, habra algo que se pueda hacer?
el aleron en el caso de doble cabina queda muy adelante, rinde lo mismo?

Mario, yo primero le habia realizado un carenado en lona, y te digo q funciono perfecto y te queda una gran baulera!
Yo le haría una gran baulera sobre la lanza, q quede debajo de la ventana delantera, asi te abre el viento en la parte inferior de la rodante. Que tenes toda la razon, el viento le pega muchisimo!!!

[JULI]

Para el SubForo de los ALERONEROS!!!
les comento; en casa teché donde estaciono la camioneta, con chapa acanalada de POLICARBONATO, color fumé (no es el policarbonato alveolar).-
y les comento: es muuuy flexible, super maniobrable, y con pistola de calor, lentamente la vas derritiendo y se puede amoldar.
Hago este comentario, porq para los alerones, con un esqueleto de hierro livianito y esta chapa de policarb. muy flexible y no es cara, se puede hacer un aleron con el formato y ancho q quieran, para q quede lo mas ancho posible, acorde al volumen de la rodante q arrastran, y esteticamente, como es FUME, no quedaría fea... Es mi opinión.

[JULI]

CONSULTA: SRES MODERADORES: estaría bueno, hacer un subforo sobre alerones, aerodinamia, proyectos, ideas, etc etc... q opinan??? Saludos