EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
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- congor
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Muy buena la reforma para poder poner los vidrios planos, que carroceria es el bondi?
- EL CONDOR
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Quedó muy buena la reforma
Saludos... El Condor (José)
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Congor la carroceria es El Detalle.
El Condor,esto es prueba y error como vos desis,veremos que resulta.
Saludos
Juan Manuel
El Condor,esto es prueba y error como vos desis,veremos que resulta.
Saludos
Juan Manuel
- cuyen
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Hola Juan Manuel: Qué bien te está quedando la reforma!!! Tenemos un 1112, también con carrocería El Detalle, tiene el vidrio entero, que es el que usaba el camión, es muy bajo, y tiene poca visión. Me encantó la reforma que le estás haciendo. Venía pensando la misma idea. Tus fotos me aclaran mas el panorama. A medida que avances por favor seguí subiendo más fotos, que me vienen re bien.
Saludos Claudio
Saludos Claudio
...desde Lago Puelo
- cuyen
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Ahhhh me olvidaba: acá, en El Bolsón , me piden 580$ el m2
...desde Lago Puelo
Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Me parece que lo mas racional es que busques a un mecánico y lo hagas ver personalmente.AleGatti89 escribió:Hola. Disculpen que me meta aca. Sucede que tengo una pregunta bastante sencilla y veo que aca hay mucha gente que sabe y me puede ayudar. Estoy por comprar un camion Mb 312 con motor 1114. Y por las fotos no estoy seguro que sea 1114 o si es un 312 y me quieren vender gato por liebre. Entonces quisiera que me ayuden dandome algunos tips para que cuando vaya a verlo pueda darme cuenta. Gracias.. Y nuevamente perdon por meterme.
- jorgeauhri
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Hola: lo mejor es como dice lui, pero te adelanto que la diferencia entre un 312 y un 1114 es muy grandelui escribió:Me parece que lo mas racional es que busques a un mecánico y lo hagas ver personalmente.AleGatti89 escribió:Hola. Disculpen que me meta aca. Sucede que tengo una pregunta bastante sencilla y veo que aca hay mucha gente que sabe y me puede ayudar. Estoy por comprar un camion Mb 312 con motor 1114. Y por las fotos no estoy seguro que sea 1114 o si es un 312 y me quieren vender gato por liebre. Entonces quisiera que me ayuden dandome algunos tips para que cuando vaya a verlo pueda darme cuenta. Gracias.. Y nuevamente perdon por meterme.
El 312(trompudito) es un modelo que estubo en vigencia entre los años 1961 al 1968 motor de 110Hp inyeccion indirecta(con bujias precalentadoras) caja y diferencial debil o sea que para mi en este momento es algo antiguo y poco recomendable.
A partir del 69 el 1114 motor de inyeccion directa de 140 HP caja G 32 5 marchas sincronizadas, diferencial robusto, si bien siempre estamos hablando de vehiculos antiguos, un 1114 en condiciones es aun un modelo interesante.
Un abrazo Jorge////
- EL CONDOR
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Si vas a hacer todo el bondi con el profecionalismo que hiciste esta reforma me parece que va a quedar un espectáculoelarbape escribió:Congor la carroceria es El Detalle.
El Condor,esto es prueba y error como vos desis,veremos que resulta.
Saludos
Juan Manuel
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Intento hacerlo lo mejor posible,pero nunca llego a conformarme.Las fotos son solo un bosquejo de la realidad y en ellas todo se ve mas lindo.
La idea es terminar con esa parte del parabrisas,poner los vidrios y los limpiaparabrisas,luego seguir con el baño,cañerias y tanques.Pondre alguna cama,mesa y sacar fotos con la intencion de ya homologar para Motorhome.
Te cuento que hay un interesado y estoy esperando su oferta.Estaba esperando poder terminar el parabrisas para publicarlo,pasa que se me superponen los proyectos y no me da el tiempo para ambos.
De todas maneras sin pausas y sin prisa seguire en la transformacion de mi Casa Motorizada y la disfrutare,no tengo apuro en venderla ni en terminarla,mi verdadero apuro seria tenerla homologada,que bueno seria llegar a Bigan.
Paso al tema principal,tengo la idea de cerrar la puerta de la derecha la que esta detras del asiento del acompañante,me quedara por debajo una baulera que pondre las garrafas,sobre esta ira la mesa por delante la butaca rebatible del acompañante y por detras otra,de esta manera tengo armado el comedor.(Butaca rebatible como los trenes).Por debajo de la mesa y a la altura del piso hare una ventana,con la intencion de evitar ese punto siego que tenemos en el espejo retrovisor.Hice la prueba y se puede ver bien por debajo de la mesa.
La ventana quedara al ras del piso. ¿Que les parece,cumplira con su objetivo o quedara muy alta?.
La puerta que esta del lado del volante la aprovecharía para la entrada principal,me seria mas practico que hacerlo al medio,es que aqui en el campo con el tema tranqueras es subir y bajar mil veces.
Gracias Condor por estar siempre atento y predispuesto a las gauchadas.Veo las imagenes de tu CondorBus y pienso que tenes una afinidad con los caballos,en realidad yo soy un Rodantero pero de a caballo y es por eso que se me superponen los proyectos.
Un abrazo
Juan Manuel
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La idea es terminar con esa parte del parabrisas,poner los vidrios y los limpiaparabrisas,luego seguir con el baño,cañerias y tanques.Pondre alguna cama,mesa y sacar fotos con la intencion de ya homologar para Motorhome.
Te cuento que hay un interesado y estoy esperando su oferta.Estaba esperando poder terminar el parabrisas para publicarlo,pasa que se me superponen los proyectos y no me da el tiempo para ambos.
De todas maneras sin pausas y sin prisa seguire en la transformacion de mi Casa Motorizada y la disfrutare,no tengo apuro en venderla ni en terminarla,mi verdadero apuro seria tenerla homologada,que bueno seria llegar a Bigan.
Paso al tema principal,tengo la idea de cerrar la puerta de la derecha la que esta detras del asiento del acompañante,me quedara por debajo una baulera que pondre las garrafas,sobre esta ira la mesa por delante la butaca rebatible del acompañante y por detras otra,de esta manera tengo armado el comedor.(Butaca rebatible como los trenes).Por debajo de la mesa y a la altura del piso hare una ventana,con la intencion de evitar ese punto siego que tenemos en el espejo retrovisor.Hice la prueba y se puede ver bien por debajo de la mesa.
La ventana quedara al ras del piso. ¿Que les parece,cumplira con su objetivo o quedara muy alta?.
La puerta que esta del lado del volante la aprovecharía para la entrada principal,me seria mas practico que hacerlo al medio,es que aqui en el campo con el tema tranqueras es subir y bajar mil veces.
Gracias Condor por estar siempre atento y predispuesto a las gauchadas.Veo las imagenes de tu CondorBus y pienso que tenes una afinidad con los caballos,en realidad yo soy un Rodantero pero de a caballo y es por eso que se me superponen los proyectos.
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Alegatti,yo primero miraria los papeles,ahi tiene que figurar el cambio de motor,con su numero,modelo,ect.Tambien figura el numero de chasis.
Llevaría un trapito y una tiza,limpias con el trapito luego pasas la tiza sobre el numero y nuevamente pasas el trapito suavemente y se resaltan los numeros.
En mi caso el 1114 tiene el numero detras de la bomba inyectora,sobre el borde inferior del block.El chasis en mi caso lo tiene del mismo lado,sobre uno de los largueros, no recuerdo bien si por delante o detras de la rueda.
Espero que tengas suerte.
Un abrazo
Juan Manuel
Llevaría un trapito y una tiza,limpias con el trapito luego pasas la tiza sobre el numero y nuevamente pasas el trapito suavemente y se resaltan los numeros.
En mi caso el 1114 tiene el numero detras de la bomba inyectora,sobre el borde inferior del block.El chasis en mi caso lo tiene del mismo lado,sobre uno de los largueros, no recuerdo bien si por delante o detras de la rueda.
Espero que tengas suerte.
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Juan Manuel
- EL CONDOR
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Hola Juan Manuel, lo de la ventanita es una excelente idea, ubicala donde puedas mientras te deje ver algo de ese costado.
Los dibujos del Condorbus son de Molina Campos, soy fana de sus pinturas porque reflejaban la vida cotidiana del campo, algo que llegué a querer gracias a las historias de mi abuelo que por ser hombre de campo supo transmitirme el orgullo por nuestra tierra y tradiciones, el era oriundo de Daireaux prov. de Bs. As. y yo tenía parientes en Cañuelas y todos los veranos cuando era chico esperaba con ancias las vacaciones de verano para pasar unos dias en el campo y ayudar con las tareas de todos los días.
Los dibujos del Condorbus son de Molina Campos, soy fana de sus pinturas porque reflejaban la vida cotidiana del campo, algo que llegué a querer gracias a las historias de mi abuelo que por ser hombre de campo supo transmitirme el orgullo por nuestra tierra y tradiciones, el era oriundo de Daireaux prov. de Bs. As. y yo tenía parientes en Cañuelas y todos los veranos cuando era chico esperaba con ancias las vacaciones de verano para pasar unos dias en el campo y ayudar con las tareas de todos los días.
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Condor cuando quieras aqui en el campo hay un lugar para que estaciones tu Condorbus y te pases unos dias.
- EL CONDOR
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Me queda camino a Bigandelarbape escribió:Condor cuando quieras aqui en el campo hay un lugar para que estaciones tu Condorbus y te pases unos dias.
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Si esta casi a la pasada,podes venir por la 7,de Carmen de Areco a Salto esta la ruta nueva. Luego haces Rojas,Pergamino,pienso que no te alejas mas de 30 o tal vez 50 km.
Un abrazo
Juan Manuel
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Juan Manuel
- EL CONDOR
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Saludos... El Condor (José)
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Re: EL GARAGE DE LOS BONDI 1114
Buenos días, mi marido necesita reparar el limpia parabrisas, se lo arregló un señor de Avda Crovara en V:Madero, pero no dio resultado. Conocen algún taller donde lo reparen o cambien el motor. Muchas gracias.