Es posible que haya estado en "lista de espera el chasis" y haya sido carrozado un poco mas tarde, me parece demasiada produccion 76 en un año...her-pau escribió:y entonces en un año hicieron 76 el mío es 81 y es el numero 526
La logia del 608
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Re: La logia del 608
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Re: La logia del 608
Según Carlitos el dueño anterior dijo que es futura....salvo que me haya vendido una FACTURA....jajajajajaMOTORHOMEMASTER escribió:Es posible que haya estado en "lista de espera el chasis" y haya sido carrozado un poco mas tarde, me parece demasiada produccion 76 en un año...her-pau escribió:y entonces en un año hicieron 76 el mío es 81 y es el numero 526
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Re: La logia del 608
Hola Tauro...sabes que si el tuyo es del 74...o lo carrozaron unos cuantos años despues o realmente NO ES futura. Porque las lineas del vehiculo difieren mucho a los FUTURA de esa epoca...pero se parecen mucho a las de los Futura de los 80...
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Re: La logia del 608
En realidad mirando el título el mío figura como fecha de inscripción 14-09-1979 y modelo 79 y no 80 , no se que tendré que dice 80 que me confundí, no se si no es el comprobante de pago del seguro, que macana me caí en un modelo.....pero lo quiero igual..ja ja ja
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Re: La logia del 608
Hola David..hablando con Carlitos el anterior dueño pertenece al foro...hablabamos del tema y me dijo siempre que es futura..y me decía que es el largo no creo que diga que es futura cuando no lo es, el lo tuvo como 10 años debe saber yo no entiendo del tema ustedes son los que saben pero me.da esa sensecion de ser un tipo honesto. Por ejemplo trate de ver siempre la disposición y es la misma que los furura, no se si tendrá que ver vi otros que la matrimonial esta adelante jamás la hubiera comprado ...yo no puedo opinar porque no se nada me baso en lo que me dijo Carlitos y así estaba publicada, pero bueno me encanta igual sea o no futura...debe ser pero no lo se.MOTORHOMEMASTER escribió:Hola Tauro...sabes que si el tuyo es del 74...o lo carrozaron unos cuantos años despues o realmente NO ES futura. Porque las lineas del vehiculo difieren mucho a los FUTURA de esa epoca...pero se parecen mucho a las de los Futura de los 80...
Abrazo grande averiguaremos...
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Re: La logia del 608
Buenas alguien sabe donde esta el temporizador del limpia parabrisas lo busque en el despiece pero no lo encontre
Re: La logia del 608
no lo encontraste porque no traen, ahora si se lo pusieron anda a saber donde esta y como es El
solo 2 velocidades
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Re: La logia del 608
no trae entonces porque yo tengo 3 botones uno es la velocidad más baja y el otro la más alta y otro es el que trae digamos los autos nuevos barre una ves y paralw7hw escribió:no lo encontraste porque no traen, ahora si se lo pusieron anda a saber donde esta y como es El
solo 2 velocidades
no vienen así en todos los 608
Re: La logia del 608
ah debe ser bastante mas nuevo, 76 es el mio o se lo agregaron de algun modelo nuevo
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Re: La logia del 608
el mío es 81 y por los botones es seguro original porque son todos iguales y puesto como.corresponde se nota que no están agregado
pero bueno sigo sin encontrar el temporizador del limpia parabrizas
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Re: La logia del 608
hola, no sé si está bien el post aquí, pido disculpas si hago lio.
busco el manual del lo 814 turbo intercooler, si saben dónde lo puedo conseguir, agradezco
saludos
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Re: La logia del 608
Hace unos dias baje la caja de cambios, la razon fue que mientras andaba la palanca me volvia loco metiendo ruido.
Ademas la 1era me costaba muchisimo meterla.
Consulte con el amigo Rafael y me dio el empujoncito que me faltaba " bajala es re facil" jejejejeje
Van algunas fotos de la caja de cambios.
Asi estaba un poco sucia!!!!
Algunas de los engranajes y el eje acanalado, tambien las trabas de los cambios, que son las que se gastan.
Bueno, ahora me falta meterla. Asi que ahora viene Guillermo otro rodantero de la zona a darme una mano.
Vamos a tratar de colocar la caja y quiza lo saco a dar una vuelta.
Igual este finde me voy a algun lado sea como sea!!!!
Ademas la 1era me costaba muchisimo meterla.
Consulte con el amigo Rafael y me dio el empujoncito que me faltaba " bajala es re facil" jejejejeje
Van algunas fotos de la caja de cambios.
Asi estaba un poco sucia!!!!
Algunas de los engranajes y el eje acanalado, tambien las trabas de los cambios, que son las que se gastan.
Bueno, ahora me falta meterla. Asi que ahora viene Guillermo otro rodantero de la zona a darme una mano.
Vamos a tratar de colocar la caja y quiza lo saco a dar una vuelta.
Igual este finde me voy a algun lado sea como sea!!!!
Re: La logia del 608
y los ruidos de donde venian
Feo eso de necesitar ayuda para meterla ........
Fijate el alojamiento de la bocha de la palanca de cambios, originalmente era de hierro, las reformas eran de plastico y silenciaban bastante
Feo eso de necesitar ayuda para meterla ........
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- TAURO
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Re: La logia del 608
Grande ....vamos todavia que ya la tenes...me hubiese gustado darte una mano....buenisimo...te felicito queda de 10. ..cyberssonic escribió:Hace unos dias baje la caja de cambios, la razon fue que mientras andaba la palanca me volvia loco metiendo ruido.
Ademas la 1era me costaba muchisimo meterla.
Consulte con el amigo Rafael y me dio el empujoncito que me faltaba " bajala es re facil" jejejejeje
Van algunas fotos de la caja de cambios.
Asi estaba un poco sucia!!!!
Algunas de los engranajes y el eje acanalado, tambien las trabas de los cambios, que son las que se gastan.
Bueno, ahora me falta meterla. Asi que ahora viene Guillermo otro rodantero de la zona a darme una mano.
Vamos a tratar de colocar la caja y quiza lo saco a dar una vuelta.
Igual este finde me voy a algun lado sea como sea!!!!
Abrazo...
- cyberssonic
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Re: La logia del 608
Hola, si el alojamiento era de plastico e igual lo cambie.lw7hw escribió:y los ruidos de donde venian
Feo eso de necesitar ayuda para meterla ........
Fijate el alojamiento de la bocha de la palanca de cambios, originalmente era de hierro, las reformas eran de plastico y silenciaban bastante
Creo que la plaqueta estaba un poco suelta por eso bailaba todo.
Todavia no salio a las pistas, esta mañana solucione lo de la marcha atras que no entraba.
Lo unico malo que se me hizo percha la trasmision a 90 del velocimetro. Asi que lo conecte directo la relacion era casi 0,9 a 1 asi que ahora esta 1 a 1. Espero que eso funcione.
Saludos, Matias.
- mabrego
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Re: La logia del 608
Lo unico malo que se me hizo percha la trasmision a 90 del velocimetro. Asi que lo conecte directo la relacion era casi 0,9 a 1 asi que ahora esta 1 a 1. Espero que eso funcione.
Saludos, Matias.[/quote]
esta parte no la entendi y me interesa porque mi cuenta km miente muy feo y tal vez tu experiencia me ayude, me podes contar que paso o que te referis?.
MIGUEL
Saludos, Matias.[/quote]
esta parte no la entendi y me interesa porque mi cuenta km miente muy feo y tal vez tu experiencia me ayude, me podes contar que paso o que te referis?.
MIGUEL
- cyberssonic
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Re: La logia del 608
En la salida de la caja esta la salida a la tripa del velocimetro. Pero tiene un acople a 90 grados que tiene una relacion, en mi caso era 0.89 a 1
Lamentablemente cuando la estabamos metiendo se golpeo y se rompio ya que es de aluminio.
Asi que acomode la tripa mejor y logre ponerla directa a la salida. Asi que ahora la relacion es directa 1a1.
Igual que vos mi velocimetro marca de mas asi que ahora vere si queda joya.
Si antes por cada 0.9 de vuelta de entrada tenia 1 de salida ahora va a ser 1 a 1 y creo que voy a andar en la relacion justa.
Lo unico que espero es que no se rompa la tripa ya que quedo un poco ajustada.
Lo malo es que ahora voy a ver que viajo a 75 km/h antes viajaba a 85
jajajajajaja
Saludos, Matias.
Lamentablemente cuando la estabamos metiendo se golpeo y se rompio ya que es de aluminio.
Asi que acomode la tripa mejor y logre ponerla directa a la salida. Asi que ahora la relacion es directa 1a1.
Igual que vos mi velocimetro marca de mas asi que ahora vere si queda joya.
Si antes por cada 0.9 de vuelta de entrada tenia 1 de salida ahora va a ser 1 a 1 y creo que voy a andar en la relacion justa.
Lo unico que espero es que no se rompa la tripa ya que quedo un poco ajustada.
Lo malo es que ahora voy a ver que viajo a 75 km/h antes viajaba a 85
jajajajajaja
Saludos, Matias.
- mabrego
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Re: La logia del 608
El mio, desde que lo compre miente pero al reves si por GPS voy a 85 km el cuenta Km dice 70 lo voy a revisar, gracias por el dato...
- her-pau
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Re: La logia del 608
A yo pensaba que nuestros velocimetros no mentian como todo lo echo en aquellos tiempos que hacian las cosas con calidad
Mi velocimetros controlado con el gps hasta los 77km no miente pero despues cuando viajo a 85km por gps se clava el velocimetro en 80 o 82 km no miente mucho pero cuando paso de 77km por gps hasta 83 km me hace un ruido a bibracion de chapa que me mata paso los 83 km y deja de hacer ruido yo creo que es la tripa del velocimetro
P.D : nosotros hablamos de diferencias de 2 o 3 km de velocidad como si fuero que rompemos la velocidad del sonido
Mi velocimetros controlado con el gps hasta los 77km no miente pero despues cuando viajo a 85km por gps se clava el velocimetro en 80 o 82 km no miente mucho pero cuando paso de 77km por gps hasta 83 km me hace un ruido a bibracion de chapa que me mata paso los 83 km y deja de hacer ruido yo creo que es la tripa del velocimetro
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- mabrego
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Re: La logia del 608
jaja me haces reir pero tenes razon, antes con el trailer enganchado atrás del Megane viajaba mucho mas rápido porque tenia que llegar al camping antes de que se haga de noche para armar, ahora viajo tranqui disfruto del camino si se me hace de noche y o estoy cansado paro en cualquier lado, si tengo hambre la me hace un sanwich o calienta una pizza, en fin yo digo que mis paseos en el MH empiezan cuando enciendo la heladera (3 o 4 horas antes de salir).her-pau escribió:A yo pensaba que nuestros velocimetros no mentian como todo lo echo en aquellos tiempos que hacian las cosas con calidad
Mi velocimetros controlado con el gps hasta los 77km no miente pero despues cuando viajo a 85km por gps se clava el velocimetro en 80 o 82 km no miente mucho pero cuando paso de 77km por gps hasta 83 km me hace un ruido a bibracion de chapa que me mata paso los 83 km y deja de hacer ruido yo creo que es la tripa del velocimetro
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