La logia del 608

[Eduardo Morales]

entonces es liquido de freno?...en la semana llevare al q hace freno...q sale esos repuestos?

Tocalo , olelo , No sabes identificarlo ? pero si tenes que cambiar reten no es liquido de frenos, te baja el nivel del liquido ??

Saludos

[Fernando47]

Hola mañana tengo que ir a ver un 608 y estoy "como tarzan" está publicado en mercado libre. Alguien que la tenga clara me podría bajar linea que es lo que tengo que ver???? mi cel es 1130900144. Abrazos para todos

[Fernando47]

Pido disculpas pero no entiendo el manejo informático del foro por eso pasé mi celular. Nunca pude comprar un motorhome hasta hoy y no es nada fácil para mi que no entiendo NADA.

[her-pau]

Hola mañana tengo que ir a ver un 608 y estoy "como tarzan" está publicado en mercado libre. Alguien que la tenga clara me podría bajar linea que es lo que tengo que ver???? mi cel es 1130900144. Abrazos para todos

Fernando pasanos el Link de mercado libre para poder ver en fotos como esta y ahí darte algunos ti os con respecto a ese MH
Después es como un auto fíjate motor cubiertas y todo eso y adentro del MH que te sea cómodo de ancho no se cuanto media vos pero tenes que entrar parado y acostado vos como o la persona más alta de la flia. Que viaje en el MH
Después fíjate que le funcione todo del motor home como los accesorios de adentro del MH

[dabadapauma]

Hola, buenas tardes. Si efectivamente Eduardo le puso las 2 cosas en la palanca. La palanquita de bici (velocidad crucero) y el freno motor.
Buenaaaaaaaass!!! Vi el detalle del freno de motor y velocidad crucero de Eduardo y me encantó. En lo personal al mi 608 lo llevé a un mecánico por el freno motor y anda para atrás, se lo saqué porque no le encontró la solución, bué . Me interesa saber como es el tema con la velocidad crucero, es complicado para instalarlo? desde ya muchas gracias y felicitaciones a Eduardo.

subefotos

[orlando brambilla]

yo lo coloque debajo del volante , lo tomé del mismo lugar que el acelerador manual ( el que se enrosca). Para rutas tranquilas es muy bueno porque descansas las piernas.[url=http://[/url]

[MOTORHOMEMASTER]

Mira lo que es ese piso de cabina papa!!!!

Mucho no me gusta el acelerador de mano ahi, me parece medio incomodo de accionar en caso de emergencia

[VICTORIO Y GABRIELA]

Buen dìa,compañeros Rodanteros,desde Uruguay,un abrazo fuerte,como recordaràn,estoy reacondicionando y reparando un MH 608 año 72,motor impecable,le hice tren delantero,frenos y reparamos alternador,es en este punto que quiero consultar sobre la instalacion de baterìa auxiliar.
El alternador es de 90A,me dice el elctricista que es de los mas grandes,tengo dos baterias de arranque de 12v 140a y una auxiliar (conecta a TV,convertidor,acondicionador aire) de 12v 180a,quiero que ese alternador en marcha me cargue las tres baterias,¿ en sus MH como tienen conectadas las baterias? desde ya muchas gracias por su tiempo

[JAVIERALEJANDRO]

se q nunca las cargas parejas a las bateria esa es una duda tamb q tenia...yo tengo una pero quiero poner dos de 180 amp. una para el motor y otra para la casa digamos..por medio de llaves de corte ahora me dijeron q las bateria no cargan si una esta llena

[JAVIERALEJANDRO]

mi motorhome







subir fotos a internet

[Hugo Doque]

[Marce]

Hermoso MH, Felicitaciones!!!

[Eduardo Morales]

mi motorhome







subir fotos a internet

Felicitaciones Javier lo dejaste como nuevo y mejor !!
Abrazo grande

[MOTORHOMEMASTER]

[JAVIERALEJANDRO]

gracias por los comentarios..ya subire foto del interior...todo es amor ganas tiempo y plata,,,,,como quieran ordenarlo jajaja...

[Mauricioacuña]

Hola!! como andan? Mi nombre es Mauricio Acuña y desde septiembre que fue el mes donde compre a La Bicha, fui un participante pasivo del foro, el cual me quito un montón de inquietudes, ya que cuando la compré el dueño la había usado poco y nada y mucho conocimiento no tenia sobre su uso tanto mecánico como de los servicios. En Enero comenzó el viaje que junto a mi mujer Carolina estuvimos organizando durante unos 5 años, el mismo consta en recorrer América junto a nuestro taller rodante Escalera Caracol (https://www.facebook.com/tallerculturalescaleracaracol ; http://www.tallerculturalescaleracaracol.com ) donde realizamos diversas actividades socio-culturales en distintos lugares. En estos momentos nos encontramos en Punta Arenas, donde el motor se quiso tomar un respiro y pidio una renovación para poder seguir adelante, se quemo la junta, asi que aprovechamos para cambiarla, rectificar la tapa, cambiar metales , aros, etc. Felizmente conocimos a la familia mallada que nos están dando una ayuda muy grande, cato es el mecánico y estamos estacionados en su taller esperando que termine de arreglarla, también conocimos al grupo Casa Rodantes de la Patagonia (https://www.facebook.com/groups/143965992463836/) cuyos integrantes nos invitaron a una salida y tmb a sus encuentros donde se toma y come rico, asi que si andan por estos lados contactense con ellos que la van a pasar de diez. Este es un breve resumen del momento y quisiera aprovechar para pedirles el manual que tienen en .pdf mi mail es mauripercusion@gmail.com
Desde ya les agradezco por todo el conocimiento que ponen al servicio y ahora me fijo si puedo subir fotos de La Bicha!!!
Saludos Compañeros!

[Mauricioacuña]

http://postimg.cc/image/ukayys681/

http://postimg.cc/image/5254z3on5/

http://postimg.cc/image/5254z3on5/

[Eduardo Morales]

Hola!! como andan? Mi nombre es Mauricio Acuña y desde septiembre que fue el mes donde compre a La Bicha, fui un participante pasivo del foro, el cual me quito un montón de inquietudes, ya que cuando la compré el dueño la había usado poco y nada y mucho conocimiento no tenia sobre su uso tanto mecánico como de los servicios. En Enero comenzó el viaje que junto a mi mujer Carolina estuvimos organizando durante unos 5 años, el mismo consta en recorrer América junto a nuestro taller rodante Escalera Caracol (https://www.facebook.com/tallerculturalescaleracaracol ; http://www.tallerculturalescaleracaracol.com ) donde realizamos diversas actividades socio-culturales en distintos lugares. En estos momentos nos encontramos en Punta Arenas, donde el motor se quiso tomar un respiro y pidio una renovación para poder seguir adelante, se quemo la junta, asi que aprovechamos para cambiarla, rectificar la tapa, cambiar metales , aros, etc. Felizmente conocimos a la familia mallada que nos están dando una ayuda muy grande, cato es el mecánico y estamos estacionados en su taller esperando que termine de arreglarla, también conocimos al grupo Casa Rodantes de la Patagonia (https://www.facebook.com/groups/143965992463836/) cuyos integrantes nos invitaron a una salida y tmb a sus encuentros donde se toma y come rico, asi que si andan por estos lados contactense con ellos que la van a pasar de diez. Este es un breve resumen del momento y quisiera aprovechar para pedirles el manual que tienen en .pdf mi mail es mauripercusion@gmail.com
Desde ya les agradezco por todo el conocimiento que ponen al servicio y ahora me fijo si puedo subir fotos de La Bicha!!!
Saludos Compañeros!

Hola hermosa maquina tuve uno y son interminables, lastima lo de la junta , lo calentaste ? sino de lo contrario no es normal que suceda , te envie los dos manuales que tengo ojala te sirvan
Buenas rutas y saludos
Eduardo

[Mauricioacuña]

Eduardo, Muchas Gracias por el manual, va a ser de gran utilidad!
Me recalento cuando estaba yendo al electricista a solucionar un problema del arranque pero el vigia me salvo, así que espere que se enfriara, le di arranque y empezó a funcionar normalmente, la use dos días por la ciudad y al tercero cuando estaba esperando que tomara temperatura no me corto a los 80 grados así que pensé q se había roto el termostato, se lo cambie y continuo andando bien, anduve unos 100km y denuevo volvió a recalentar, así que otra vez a cambiarle el termostato, ya me parecía raro, así que compre otro y a este le hice 4 agujeritos ya que no quería quedarme sin, me estaba yendo de punta arenas y a los 150 km denuevo volvio a recalentar asi que pare espere que se enfriara le saque el termostato y cuando le voy a dar arranque el motor clavado, llame al auxilio del seguro y dsp de casi un día me vinieron a buscar, tremenda helada pase, los tanques de agua congelados, obviamente la bomba no funcionaba. Llegue a punta arenas a lo del mecánico y nos pusimos a desarmar. En fin, habia entrado agua por eso se habia clavado pero aún no entiendo porque se trababan los termostatos porque fueron 3 distintos los que le puse, el macánico me dijo que quizas le habian puesto sella block y que eso suele trabar los termostatos.
Abrazo!!
Mauricio

[VICTORIO Y GABRIELA]

BUENAS NOCHES,ME INTERESARÌA PE PUDIERAS ENVIAR LOS MANUALES YA QUE NO CUENTO CON NINGUNA INFORMACION DE FABRICA,UN ABRAZO DESDE LA OTRA ORILLA !! MI MAIL elpalmarsrl@hotmail.com DESDE YA MUCHAS GRACIAS