La logia del 608
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- Tortuga59
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Re: La logia del 608
ESTOY REFELIZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ya hicimos la transferencia , el lunes me entregan la documentación y estoy en 10 minutos llendo a buscar el Mastodonte!!!!.
Fotos ya subi en algún lado dice algo asi el post La que se va (Ducato) y el que viene ,he ahí las fotos.
Tortuga
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Tortuga
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Te podrán cortar las alas del cuerpo ,y aun te quedaran las alas del alma con las primeras tocaras las nubes ,con las otras llegaras al cielo.
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- her-pau
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Re: La logia del 608
Tortuga fíjate bien que el título salga del registro con el uso de casa rodante motorizada o motorhomeTortuga59 escribió:ESTOY REFELIZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ya hicimos la transferencia , el lunes me entregan la documentación y estoy en 10 minutos llendo a buscar el Mastodonte!!!!.
Fotos ya subi en algún lado dice algo asi el post La que se va (Ducato) y el que viene ,he ahí las fotos.
Tortuga
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Si sale con otra leyendo pedirles que te hagan el cambio de uso y salga escrito en el título como yo te dije antes
Saludos de gool
- orlando brambilla
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Re: La logia del 608
felicitaciones TOTUGA se lo ve muy lindo ahora a disfrutarlo por las rutas.
-
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- Tortuga59
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Re: La logia del 608
Gracias a todos por la buena onda y la bien venida , ya esta en casa ,ahora a ajustarse el cinto ,1)la dirección recontra dura que se debe hacer? , 2) Alarma y corte de combustible que y donde recomiendan ,soy de Bella Vista en San Miguel Bs AS,3) se juntan en algún lado?.Abrazos
Tortuga 59
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Tortuga 59
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- Tortuga59
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Re: La logia del 608
Bueno ya nos estamos conociendo ,ayer entro al taller a colocarle la dirección hydraulica.
Tortuga
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- JAVIERALEJANDRO
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Re: La logia del 608
muy lindo se lo ve...ahora yo les hago una consulta q se siente mucha la vibracion en el volante del tren delantero mas alla q esta nuevo q puede ser?pata de motor? de chasis? es normal?
Re: La logia del 608
tacos de motor, tacos de caja tacos de cabina , ver si al estar vencidos esos tacos no toca la cabina en la columna de direccion o en la pedalera
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San Francisco (Cba)
"Yo soy un hombre bueno, lo que pasa es que me estoy viniendo viejo"
http://www.igriegaoficial.com.ar
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- jorgeauhri
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Re: La logia del 608
Hola.:
La vibración se siene viajando en la ruta, a plena velocidad? si es asi puede ser gomas desbalanceadas.
Si la vibración es cuando aceleras el motor en vacío, puede ser placa de embrague, polea de cigueñal Etc.
Fijate en que momento se produce, y volvé a escribir y vemos si te podemos ayudar.
La vibración se siene viajando en la ruta, a plena velocidad? si es asi puede ser gomas desbalanceadas.
Si la vibración es cuando aceleras el motor en vacío, puede ser placa de embrague, polea de cigueñal Etc.
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Re: La logia del 608
Hola me sumo al pedido del manual vero_antours@hotmail.com gracias
Re: La logia del 608
Hola, tengo un 814 modelo 2000 carrozado marcopolo y no tengo manual.
Agradecería si alguien me lo puede pasar.
Mi correo: jmbdistribuciones@gmail.com
Gracias
José
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- orlando brambilla
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Re: La logia del 608
Tortuga, luego comentá cómo te colocaron la dirección hidráulica y todo dato que tengas de la marca y cuanto te costó. yo siempre le quise colocar pero siempre tengo miedo de que me quede mal. Orlando.
-
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Re: La logia del 608
hacela ajustar bien sobre todo, a mi suegro se la pusieron en un taller de hurlingham, cuando llego a san antonio oeste se le aflojaron 3 de los 4 bulones de la bomba (usada ponen) y quedo colgando
de pedo saliendo de un camping noto que se endurecio....lo paro y estaba todo colgando.
si eso te pasa en ruta la perdes seguro, se corta la correa y te deja en la ruta...(capaz si no se rompe nada te deja seguir sin hidraulica) pero un quilombo en viajes de placer como casi todos los nuestros...
y regulando el motor vibra bastante la direccion...es un engendro pero deberia funcionar bien...
tomate todos los recaudos donde lo hagas
saludos
de pedo saliendo de un camping noto que se endurecio....lo paro y estaba todo colgando.
si eso te pasa en ruta la perdes seguro, se corta la correa y te deja en la ruta...(capaz si no se rompe nada te deja seguir sin hidraulica) pero un quilombo en viajes de placer como casi todos los nuestros...
y regulando el motor vibra bastante la direccion...es un engendro pero deberia funcionar bien...
tomate todos los recaudos donde lo hagas
saludos
- pajaro128
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Re: La logia del 608
Tortuga59 escribió:Permisito soy Tortuga 59 con 57 pirulos de Bella Vista ,San Miguel ,segundo post solicito a esta Logia del 608 pongan fuerza para que mañana se me de un 608 que le tengo unas ganas barbaras si se da prometo subir fotos (no soy computero)Vamos que vamos es el sueño que tengo postergado , la buena voluntad ayuda !!!!!!, gracias
Tortuga 59
Familiero,Motero,rodantero y rutero.
Las Malvinas son Argentinas!!!!!!!
También Rockero.
te felicito tortuga ,bienvenido a la logia y te deseo buenas rutas
- her-pau
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Re: La logia del 608
Buenas buenas hay alguna manera de comprobar sin sacar ni el tanque de gasoil ni el flotante si el reloj original del tablero del 608 marca bien lo que tengo en el tanque de gasoil
Porque con estas economías que estamos viviendo casi nunca le llenó el tanque por completo
Pero las veces que si lo llené siempre me quede con la duda si el playero me saca la manjera cuando corta por la espuma que hace y realmente no esta lleno al tope o si esta lleno al tope y el marcador (reloj) no me marca lleno. No se si me esperece bien para que me entiendan
Por eso quería saber si tenía alguna forma de saber si el flotante como el marcador del tablero están funcionando correctamente
Gracias
Porque con estas economías que estamos viviendo casi nunca le llenó el tanque por completo
Pero las veces que si lo llené siempre me quede con la duda si el playero me saca la manjera cuando corta por la espuma que hace y realmente no esta lleno al tope o si esta lleno al tope y el marcador (reloj) no me marca lleno. No se si me esperece bien para que me entiendan
Por eso quería saber si tenía alguna forma de saber si el flotante como el marcador del tablero están funcionando correctamente
Gracias
Re: La logia del 608
Hola Herpau. Yo tengo el problemita pero al revés, o sea cuando lo lleno hasta el tope, marca lleno y tarda en bajar la aguja, pero cuando llega a la mitad empieza a oscilar la aguja y luego se planta en vacío, cuando lo vuelvo a llenar al tanque la aguja se mantiene en vacio y lo golpeo un poquito al tablero y salta a lleno. Quisiera saber tambien que puede ser o como se puede solucionar ese problemita.
Tal vez sea que en el flotante, el platinito que va tocando los filamentos de cobre, le falten por el uso algunos pelitos de cobre o no toque bien el platinito y no marca adecuadamente. Espero haberme explicado bien. Ojala algun entendido nos oriente. Gracias
Tal vez sea que en el flotante, el platinito que va tocando los filamentos de cobre, le falten por el uso algunos pelitos de cobre o no toque bien el platinito y no marca adecuadamente. Espero haberme explicado bien. Ojala algun entendido nos oriente. Gracias
- jorgeauhri
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Re: La logia del 608
HolaHer-Pau: El flotante es muy fácil de sacar sin necesidad de bajar el tanque, generalmente todas las carroceras hacen una ventanita en el piso a fin de acceder al flotante y chupador del tanque, si no tiene esa ventana habría que hacerla.
Manuel: El indicador de tablero pareciera que la aguja se engancha, habría que sacarlo, y yo probaria con mucha delicadeza de acomodarla usando pinza de depilar, aguja o escarbadientes.
Si ya se gastaron los filamentos del flotante, no queda otra que cambiarlo.
Manuel: El indicador de tablero pareciera que la aguja se engancha, habría que sacarlo, y yo probaria con mucha delicadeza de acomodarla usando pinza de depilar, aguja o escarbadientes.
Si ya se gastaron los filamentos del flotante, no queda otra que cambiarlo.
- her-pau
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Re: La logia del 608
Jorge haber si entendíjorgeauhri escribió:HolaHer-Pau: El flotante es muy fácil de sacar sin necesidad de bajar el tanque, generalmente todas las carroceras hacen una ventanita en el piso a fin de acceder al flotante y chupador del tanque, si no tiene esa ventana habría que hacerla.
Manuel: El indicador de tablero pareciera que la aguja se engancha, habría que sacarlo, y yo probaria con mucha delicadeza de acomodarla usando pinza de depilar, aguja o escarbadientes.
Si ya se gastaron los filamentos del flotante, no queda otra que cambiarlo.
Vos decís en el piso del interior del MH porque si a eso te referís no tengo ningún ventanita que me dé acceso al tanque de combustible y me fijé si desde abajo del MH podía llegar a sacar el flotante sin necesidad de bajar el tanque y negativo
Por eso pensé que por ahí puentiando alguno cables podía corroboraron sí funciona bien o el tablero o el flotante
- jorgeauhri
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Re: La logia del 608
Que macana que no tiene la ventanita, vas a tener que decidir si hacerla o bajar el tanque, la unica prueba que yo se es: hacer masa con el cable del flotante si la todo esta en orden tiene que marcar lleno, eso sirve para verificar estado de la instalacion,o sea que el reloj funciona, pero si hay falla en el flotante es otro tema, puede ser que este pinchado y "no flota" alambre doblado o toca en las paredes del tanque, pero lo mas comun es falla electrica.
- her-pau
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Re: La logia del 608
Voy a empezar probando con hacer masa y ahí ver que es lo que hace el relojjorgeauhri escribió:Que macana que no tiene la ventanita, vas a tener que decidir si hacerla o bajar el tanque, la unica prueba que yo se es: hacer masa con el cable del flotante si la todo esta en orden tiene que marcar lleno, eso sirve para verificar estado de la instalacion,o sea que el reloj funciona, pero si hay falla en el flotante es otro tema, puede ser que este pinchado y "no flota" alambre doblado o toca en las paredes del tanque, pero lo mas comun es falla electrica.