Un poco perdido de mi parte, ocupado. Pero bien gracias a Dios.
Como para actualizar estado de algunos temas.
Tema pulmones de mi camioneta Sprinter camperizada: al final, volví a ponerlos. Ya me convencí, anda mejor con los pulmones. No necesito tanta presión para levantar un poco la cola. La uso con +/- 30 Libras. Mejora el tema bamboleo hacia los costados. Claro, si se pasa lomo de burro, hay que hacerlo muy despacio.
Posición de la válvulas: Como las tiene Alcolodner, NO , negativo. No hay chances que no pierda. Esos acoples rápidos, no son hechos para andar colgando y con movimientos. Son para instalaciones de aire comprimido estáticas (uso muchos de esos en mi trabajo). Yo tengo los mismos, y los puse fijos , sin movimientos. Si tocan la manguerita azul, y le hacen movimientos, pierde aire. Hagan la prueba. El que aconsejó ponerlos sueltos, colgando, diría cambie de médico y medicación. Lo que toma no le hace bien.
Rotura , raja en la caja: ¡Dios mío! ¡Qué barbaridad!.
Honestamente, en mi opinión, no está bien montado el camper. Primera vez que veo o escucho algo así. Obviamente, hay que arreglar esa rajadura y luego estudiar muy bien el montaje y anclado del camper. Amerita unas empanadas y un par de vinos 
, para pensar detenidamente el tema. Lo de Latakiter: fantástico, felicitaciones.
Me pone contento que Tomás esté pensando en salir. Significa ya superó el bajón.
Nosotros, si Dios quiere, vamos a salir en marzo. Tal vez nos crucemos.
Saludos y buenas rutas.
Benjamin
)
Así que ahora creo que quedó listo para una salida "sin compresor de 12 volt" a la mano... 
Los dejé inflados un par de días sin el camper y no se desinflaron! 
En estos casos, están probando una nueva forma de "ajustar" el camper en la caja, con tacos de madera laterales pero sobre la parte baja del camper donde apoya en el piso, en vez de los tacos originales que ajustaban lateralmente sobre los bordes en la parte alta de las paredes de la caja. No sé si me explico... 
No hablo de los zunchos tipo criquet, sino de los tacos de madera que permiten ajustar el camper a la caja de cada modelo de camioneta. Yo justo debía ir a Cordoba con la camioneta, así que pasé por la fabrica y me prepararon estos nuevos tacos de ajuste; luego yo tuve que quitar los tacos originales. La idea es que ese pequeño (pero suficiente para hacer daño) movimiento lateral del camper durante el viaje, no lo soporte la caja sobre la parte alta de las paredes laterales. Según Gibertcar estaban teniendo buenos resultados con esta modificación, esperemos que así sea... 
Para la proxima salida pienso poner algún sellador en la zona rajada para poder verificar que no haya movimiento en ese sector con la modificación que me dieron. Por ultimo, en Gibertar me dijeron que no era problema tener el cobertor plastico en la caja, ese no es el motivo de las rajaduras; el camper debe ajustar con los tacos de madera en la caja sin importar si tiene o no el cobertor.
