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hola jorge, el panel central de la mia es un poco diferente, tiene la radio arriba, yo creo que deberia tener alguna luz porque de noche no se ven las perillas de calefaccion ni regulacion de calefaccion, esta todo muy oscuro y no creo que sea asi, muchas gracias por la respuesta, voy a seguir buscando, por internet no encontre nada
Saludos
Marcelo

Recién me fijé en la Ducato, la perilla centraldel calefactor tiene un rulo tipo cartel de neón, y se enciende girando la perilla que está mas arriba, al lado del botón de las balizas, al menos es así en mi modelo, ¿que modelo es la tuya?

la mia es modelo 2008 la foto es la siguiente, espero que suba porque no se subir fotos
https://postimg.cc/image/n4u3pp5bf/

mmmm no creo que lo haya hecho bien, pero es una ducato 2008,
Gracias Jorge por tu ayuda

Si la foto es buena se ve perfecta, pero los tableros son distintos, tu modelo pareciera que no tiene la perilla rotativa, que apaga y regula la intensidad de la luz. ¿te fijaste los fusibles? o lamparitas quemadas? es un boton lo que esta a la derecha de la baliza?:sombrero:

hola jorge es un boton el que esta a la dercha, creo que para el aire, ahora no la tengo la mande al chapista a que le arreglen el porton del costado que tenia un par de marcas, los fusibles si los vi, pero no estan quemados, prende solo la de la izquierda pero muy poco los demas accesorios de la calefa y las posiciones no, creo que debe tener alguna lamparita quemada pero no se muy bien como se saca el tablero, por eso preguntaba si era complicado, porque sino lo hacia yo, no lo pude encontrar por internet, sino voy a ir a la fiat y que lo hagan ellos!! jaja me parece que va a ser lo mejor. Soy medio burro con estas cosas, pero me parecia que no era tan dificil desarmarlo

Hola a todos, desde comienzos de año tenemos un motorhome ducato maxicargo 2010 2.8 TD intercoler, y estamos chochos. Siempre los leo pero participo poco x acá. Pero esta vez leí lo de Ardilla y yo también tengo las perillas de calefacción, ventilador y orientador del flujo de aire totalmente a oscuras y tampoco encontré nada x internet para chusmear si lo pueda reparar o si no las trae de fábrica (siendo Fiat es posible) y cómo desarmar para cambiar las luces.
image upload free
este es nuestra duquesa ya presentada en Nuestra Casita
y este es el tablero en cuestión:
host image
Tambien ahora me acuerdo que no me andan las luces que iluminan la patente sobre el portón trasero y ahi si está bien indicado en el manual como extraerlas para cambiar la luz pero no hubo caso. Meti un destornillador chiquito en la ranura y presioné hacia el centro pero lo pude mover un poco pero no sacarlo.
Nada que hacer, supongo que iremos acumulando para hacer un solo viaje al electricista.
Igual todo bien, ya en estos pocos meses hicimos un viaje a Cordoba, otro para Carnaval a la Costa y tambien 15 dias aprovechando Semana Santa hasta Chile y ningun problema hasta ahora. Lo único que le hicimos fue cambio de correa de distribución (x las dudas) y tren delantero (x unos ruidos sospechosos que tenía al doblar).
Saluti a todos. Nestor

Néstor y Graciela escribió: y este es el tablero en cuestión:
host image

No tengo Ducato, pero me imagino q hay q extraer el cenicero y seguramente, en ese lugar esconde tornillos q presionan la consola... yo empezaria sacando el cenicero y pispeando por ese lado...

Néstor y Graciela escribió: Tambien ahora me acuerdo que no me andan las luces que iluminan la patente sobre el portón trasero

Mirá q por no tener la patente iluminada,
estas en infraccion! cambia la lamparita q seguramente es muchisimo mas economica que la multa!!!!

hola nestor, voy a ir a consultar a la fiat, en principio para sacar todo tenes que empezar por unos tornillos que tiene arriba donde se dobla el tablero para poner papeles, de ahi tiene unos tornillos que soportan el plastico donde va la radio, tambien hay que sacar los del cenicero, un par de tornillos mas y esta los de la calefaccion y demas controles, pero lo que no se es si despues de hacer eso encuentro las lamparitas, jaja, por eso , cuando vaya a la fiat te aviso , pongo un link de como se desarma la consola central. (https://www.youtube.com/watch?v=ZENpj8upguA)
Esperto que sea de ayuda
Un saludo
Marcelo

Hola Nestor, antes que nada me alegro que tengas la Ducato. Yo compre el año pasado una igual a la tuya pero 2007. No es MH, solo furgon, pero ya le pusieron las ventanas y de a poco la voy a ir equipando. En principio, ni bien la compre, se la tire al mecanico y le empece a hacer cosas, lo que habia que hacerle y lo que no, pero como tiene 365.000 kilómetros preferi hacer mantenimiento preventivo. Tambien es 2.8 JTD con turbo e intercooler. El tema luces de los controles que estan abajo ( calefaccion, orientacion del aire, cenicero, etc. ) en el caso mio no encendia ninguna, asi que el mecánico desarmo y me cambio todas las lamparitas, ahora es un arbolito de navidad. El tema es que desarmo todo por completo, es decir que de lo que ves delante tuyo no quedo nada de nada, solo la chapa, y esto fue porque entre todo lo que le pedi estaba cambiar el radiador de calefaccion, solo por las dudas porque no perdia pero quiero prevenir.
El tema de la luz de patente es como decis, tiene una trabita de plástico a cada lado de ese aparato de plastico negro donde va la lamparita. Si podes, sacale el carton del lado de adentro de la puerta y vas a tener acceso directo a la parte trasera de el portalampara, que con una pequeña trabita se desmonta del que ves de afuera. Igualmente si desde afuera destrabas un costado con un destornillador finito, lo sostenes y a la vez destabas del otro costado va saliendo para afuera.
Espero que se entienda. Nuevamente FELICITACIONES,que la disfruten y a tus órdenes para lo que necesites. Yo todavía no pude viajar en la mia, pero parece que son un fierro.

que bueno eduardo, te felicito, yo la que compre es 2008 2,8 con 114000 km, ahora le estanm haciendo unos mimos en el chapista, pero anda muy bien, tambien de a poco la voy a ir equipando. el tema de las luces de los controles que estan abajo ( calefaccion, orientacion del aire, cenicero, etc. ), cuantas lamparas hay que cambiar, porque en la mia es una tristeza, esta todo oscuro, y lo que no sabia es cuantas lamparitas lleva.
Muchas gracias, y a disfrutar
Marcelo

Edu51 escribió:Hola Nestor, antes que nada me alegro que tengas la Ducato. Yo compre el año pasado una igual a la tuya pero 2007. No es MH, solo furgon, pero ya le pusieron las ventanas y de a poco la voy a ir equipando. En principio, ni bien la compre, se la tire al mecanico y le empece a hacer cosas, lo que habia que hacerle y lo que no, pero como tiene 365.000 kilómetros preferi hacer mantenimiento preventivo. Tambien es 2.8 JTD con turbo e intercooler. El tema luces de los controles que estan abajo ( calefaccion, orientacion del aire, cenicero, etc. ) en el caso mio no encendia ninguna, asi que el mecánico desarmo y me cambio todas las lamparitas, ahora es un arbolito de navidad. El tema es que desarmo todo por completo, es decir que de lo que ves delante tuyo no quedo nada de nada, solo la chapa, y esto fue porque entre todo lo que le pedi estaba cambiar el radiador de calefaccion, solo por las dudas porque no perdia pero quiero prevenir.
El tema de la luz de patente es como decis, tiene una trabita de plástico a cada lado de ese aparato de plastico negro donde va la lamparita. Si podes, sacale el carton del lado de adentro de la puerta y vas a tener acceso directo a la parte trasera de el portalampara, que con una pequeña trabita se desmonta del que ves de afuera. Igualmente si desde afuera destrabas un costado con un destornillador finito, lo sostenes y a la vez destabas del otro costado va saliendo para afuera.
Espero que se entienda. Nuevamente FELICITACIONES,que la disfruten y a tus órdenes para lo que necesites. Yo todavía no pude viajar en la mia, pero parece que son un fierro.

Ver video no es para nada complicado esta explicado en detalles!



Espero que les sirva !

Saludos, Eduardo

Muy bueno el video en nombre de todos los ducateros muchas gracias Eduardo!!

ardilla escribió:que bueno eduardo, te felicito, yo la que compre es 2008 2,8 con 114000 km, ahora le estanm haciendo unos mimos en el chapista, pero anda muy bien, tambien de a poco la voy a ir equipando. el tema de las luces de los controles que estan abajo ( calefaccion, orientacion del aire, cenicero, etc. ), cuantas lamparas hay que cambiar, porque en la mia es una tristeza, esta todo oscuro, y lo que no sabia es cuantas lamparitas lleva.
Muchas gracias, y a disfrutar
Marcelo

Hola Marcelo. En mi caso el trabajo lo hizo el mecanico porque me cambio el radiador de calefaccion y no sé exactamente cuantas eran, pero si me habia dicho que eran varias.
Un abrazo

ardilla escribió:que bueno eduardo, te felicito, yo la que compre es 2008 2,8 con 114000 km, ahora le estanm haciendo unos mimos en el chapista, pero anda muy bien, tambien de a poco la voy a ir equipando. el tema de las luces de los controles que estan abajo ( calefaccion, orientacion del aire, cenicero, etc. ), cuantas lamparas hay que cambiar, porque en la mia es una tristeza, esta todo oscuro, y lo que no sabia es cuantas lamparitas lleva.
Muchas gracias, y a disfrutar
Marcelo

Te conviene desarmar y sacar las lamparas quemadas y poner todas nuevas , lamparas se consiguen en todos los vehículos ya que son estandarizadas a nivel mundial .

Saludos, Eduardo

gracias eduardo!! el video un lujo!
Marcelo

ya esta arregle las lamparas del calefactor y ahora esta todo encendido!!, Por ahora le estoy haciendo chapa y pintura si todo va bien, la semana que viene la pinto completa!
saludos y gracias marcelo

Muy bueno,me alegro que lo pudistes solucionar

Hola, mi nombre es Martin, tengo una Ducato 2.8 IDtd modelo 2004, el fierro mas noble que hay... Pero, desde hace un tiempo que tengo el siguiente problema, se corta el perno que agarra el soporte del motor al taco del motor lo que hace que el motor se caiga (en realidad lo frena el semieje, si no...) A alguien le paso esto alguna vez, o sabe que puede pasar??
Gracias ducateros...

Hola Martin,yo tengo una 2,8 modelo 98 pero no se si sera el mismo block de la tuya,nunca me paso...revisa los otros tacos si estan en buen estado por si es que esta trabajando de mas ese que se rompe

Hola Claudio, buen día.
Mirá, la que estaba pensando es cambiarle los tres tacos a la vez... (los tacos laterales y el de la caja, a este nunca lo vi, pero el mecánico me dijo que existe... ), veremos que pasa...
Hace mas de un año que me viene pasando, y tengo miedo de salir por ahi y quedar tirado...