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Bienvenido Cire al Grupo, espero nos puedas acompañar con ideas.

buenas tardes, queria consultar si alguno tiene portamotos en su camioneta, yo tengo una ducato 2008, y estaba buscando ideas para hacerlo, quizas alguno de ustedes ya lo hizo y me allana el camino. Como consulta me surge si es necesario reforzar los elasticos, la moto que pienso llevar es una honda wave 110. pesa 100 kg. Si alguno puede subir alguna foto se lo agradeceria
Saludos
MArcelo

es todo lo que me quedo del 608, unas fotos Esta hecho con 2 rieles de guia de porton corredizo colgante
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... 914a472d41
con sus respectivos carros, 2 arriba y 2 abajo separados 70 cm y
un malacate a manija
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... efa59f9364
Una bandeja porta ruedas para subirla facil desde el piso Este formato es para que quede arriba de cualquier capot y no se haga mas larga el vehiculo
Una ves izado reasegurar con sogas o tensores

Exelente idea Victor!!

lw7hw escribió: ↑

Mié Jun 23, 2021 7:06 pm

Que Fotaza!!! es llegando al Chalten?

si , el fitz roy hace 150 años . 2007 verano fue 10.000 km le hicimos desde san francisco, cba por la 3 hasta Ushuaia volviendo por la cordillera
hermosos recuerdos que cada tanto revivo en fotos El 608 de fue hace 3 años maso

upsss 15 años dice

muchas gracias buenisima la idea!!

quizas pueda ser algo mas chico, la Yamaha DT 125 pesaba como 170 kg

soy team 608 siempre

soy team 608 siempre

Buenas tardes muchachos.
Hace mucho que no escribo.
Tuve la Ducato parada casi 2 años, haciéndole de todo.
Pero HAY un tema pendiente., Ka presión de aceite !!!
Al arrancar, se va a 80, pero a medida que va calentando, baja hasta 10/15 y empieza a titilar la Luz.
Ya le cambié el aceite y el filtro.
Que me aconsejan por favor !!!
Muchas gracias.

Buenas tardes muchachos.
Hace mucho que no escribo.
Tuve la Ducato parada casi 2 años, haciéndole de todo.
Pero HAY un tema pendiente., La presión de aceite !!!
Al arrancar, se va a 80, pero a medida que va calentando, baja hasta 10/15 y empieza a titilar la Luz.
Ya le cambié el aceite y el filtro.
Que me aconsejan por favor !!!
Muchas gracias.

tinucho2008 escribió: ↑

Dom Ene 23, 2022 11:20 am

Buenas tardes muchachos.
Hace mucho que no escribo.
Tuve la Ducato parada casi 2 años, haciéndole de todo.
Pero HAY un tema pendiente., La presión de aceite !!!
Al arrancar, se va a 80, pero a medida que va calentando, baja hasta 10/15 y empieza a titilar la Luz.
Ya le cambié el aceite y el filtro.
Que me aconsejan por favor !!!
Muchas gracias.

Buen día.... La presión de aceite SIEMPRE disminuye en caliente...; ya sea porque la bomba de aceite no dá abasto (por desgaste) o por cuestiones químicas ligadas a la calidad del lubricante que le pusieron.
Si te pusieron aceite berreta y/o inadecuado puede darte esa falla... También sucede que en caliente y a bajas RPM's la luz indicadora parpadea... Algunos le ponen aditivos....u otros no le dan bolilla a la luz roja ya que en orden de marcha la presión se mantiene constante.
La mía (año 2008 HDI turbo) regula en ralentí a 800 rpm's y hasta ahora (y con 180 mil km..) nunca lo hizo... Mucha suerte!!

Hola !!
Somos El Flako (Nuncio) y La Flaka (Checha)
Viajamos en La Porota, una Ducato 94 2.5 con dirección(lo digo xq AMO su dirección) desde el 15 de Noviembre, un mes después de comprarla.
La verdad nos fue bien en la compra (luego de una intensiva búsqueda) ya que sólo tuvimos que cambiarle amortiguadores delanteros, rótula y extremos y con eso le metimos cerca de 2000km.(obvio al comprarla le hicimos cambio de aceite y filtros)
Aún no me di el tiempo de investigar como adjuntar fotos pero pronto la mostraremos al grupo.
Por el momento queríamos presentarnos entre lxs Ducaterxs y hacer una primera pregunta,
Alguien tendrá el manual para nuestra porota? -´94 2.5-
segunda pregunta,
por una cuestión de costos y tiempo no le hicimos cambio de correa de distribución al comprarla pero el motor se lo hicieron hace alrededor de 50mil km por lo tanto ya estaríamos en momento de hacerlo y aprovechar para cambiar el retén del cigueñal que está perdiendo un poquitito de aceite. La pregunta es:
Qué kit de distribución tengo que comprar?? - al buscar por año (94) me aparecen de motor 1.9 como tengo entendido que son la mayoría de dicha fecha
Luego les contamos que estamos muy cerca de comenzar a camperizarla por lo tanto si bien estuvimos buscando mucha info en este foro y otros canales se vienen un sin fin de preguntas e inquietudes que plasmaremos en diversos foros más específicamente para no abrumar.

Sin más, saludos,
Nos vemos por las rutas!!

Que tal muy buenos dias, mi nombre es El Vasco, soy de Azul Bs As Arg, pero vivo en Mar del Plata, y junto a mi esposa compramos una Fiat Ducato10 1.9 D Año 1997 a la cual queremos camperizar y asi poder recorrer nuestra Argentina.
Tiene detalles para hacerle, pero lo que mas me tiene ocupado es encontrar a donde va el caño por el cual salen lo os gases del carter. Me comentaron de que tiene que ir a la admisión, pero no consigo saber en que parte entra esa manguera. Asi que si alguien tiene una igual, favor de dar una mano con algun concejo o alguna foto y asi poder solucionar el problema.
Muchas gracias a todos y Buenas Rutas!!!!

20230106_211247
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Hola !!! Somos Vir y Seba, esta es nuestra Ducato 98, la terminamos hace 6 años. Estamos pensando en ponerlo en venta.

Radragaz escribió: ↑

Vie Mar 11, 2016 7:39 pm

Estimadísimos....:
Heme aquí por un mangazo técnico a ver si me pueden dar una mano con sus opiniones y saberes.
En el tablero de instrumental de mi Boxer 2008 HDI 2.8 de pronto el indicador de temperatura, como la luz de advertencia, se encendió y la aguja se fué al extremo superior....
Menudísimo cagazo que me pegué...pero a Dios gracias, fué una falsa alarma. Esto me pasó en MDQ y cuando volvía para Capital, mientras ruteaba, la luz se apagaba y la aguja marcaba normalmente......pero en forma aleatoria y de a ratos. Ahora funciona bien....
Esta falla coincidió con varias encendidas de la luz de advertencia de fallas en el sistema de inyección (una roja con forma de motorcito que esta en la parte baja del tablero).
La cuestión es que no sé con quien consultar....revisé falsos contactos y fusibles....Todo lo obvio...
¿Puede ser una falla de la centralita electrónica??
¿Estas fallan se evidencian en un diagnóstico por computadora??
Muchas gracias anticipadas por las respuestas que puedan aportarme....

Saludos desde España! Retomo este mensaje por que en mi ducato 2.8 jtd del 2004 me pasa exactamente lo mismo

Radragaz, solucionaste el problema?
He intentado leer la temperatura con un adaptador ODB2 y la aplicacion torque para android pero parece que este modelo no saca esa información...
Voy a mirar bien los cables pero tengo miedo de que sea un problema real de temperatura: termostato o bomba de agua?

SebaVir escribió: ↑

Mar Feb 07, 2023 8:45 pm

20230106_211247
20

Hola !!! Somos Vir y Seba, esta es nuestra Ducato 98, la terminamos hace 6 años. Estamos pensando en ponerlo en venta.

hermosa! tendrás los planos, info o Más fotos para pasarme, estoy por armar una con mi ducato