Hola Javier:
Para tener una cuarta mas ligera, tenes que comprar la directa y engranaje de quinta de camión, de esa forma la caja queda mas rapida todos los cambios, de primera a cuarta, la quinta en todos los casos es lo mismo porque es directa, las mismas RPM que entran salen por el cardan.
Como todas las cosas lo que mejoras por un lado empeora en otra, si tenes relación larga de diferencial, te ayuda para pasar de cuarta a quinta,cae menos de vueltas el motor, pero en subida tenes que estar muy atento a bajar rápido a cuarta, para aprovecharla y hacer varios metros en ese cambio, porque si te demoras directamente tenes que subir en tercera.
La directa de colectivo es de 15 dientes y el compañero de quinta 38, tenes que poner el de camión que es directa 17 dientes y quinta de 36. pareciera que es todo al revés, pero es así la caja de camión es mas rápida que de colectivo, porque los camiones tienen una relación muy corta de diferencial.
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... 6-021f5b91
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... 165004330d
Un abrazo Jorge
