Después de una larga búsqueda y mucha incertidumbre llegó el dia del estreno de mi primer camioneta llevando la CR.
Empecemos con fotos:
Vista frontal:
Descargando:
De costado:
Sobre el comportamiento en la ruta, cambia muchísimo comparado con un auto.
La probé pasando a otro auto y terminé a 110 km/h y ni se movía.
La probé en caminos de ripìo con subidas y bajadas muy fuertes. Usé por primera vez la doble tracción en baja. Un tractor. Va a paso de hombre pero no pierde vueltas, apretás el acelerador y reacciona y no patina ninguna rueda
Se terminó el miedo que me daba en el viaje en la Patagonia de este verano cuando me encontraba con grandes subidas ( como las calles de Bariloche o en tramos de la ruta de los 7 lagos).
Como me habían comentado que tuviera cuidado con las piedras que levantan las ruedas traseras ( y que normalmente terminan rompiendo el vidrio de la CR ) compré los barreros ( algo que no me gustaron nunca porque los vi muy de camioneros). Se los coloqué en el camping:
Todavía no me había llegado la patente nueva para la CR, pero le hice un parche y salí igual:
El ancho de la camioneta es casi igual a la de la CR, asique por los espejos veo perfecto.
Volvimos con el aire acondicionado encendido y viajando por tramos a 100 km/h en 5º velocidad ( 2200 RPM). Sobre el consumo, no tengo ni idea, ya que no salí con el tanque lleno ( carga 75 ltrs).
Todo el equipaje y la heladera termoeléctrica viaja en la caja ( o baul). La CR viaja practicamente con su peso solamente.
Lo que no me gustó, es que no escucho ruidos de la CR y me da miedo romperla. Pero será cuestión de acostumbrase.
Otro detalle, es que el largo total de la camioneta y la CR es de casi 9 mtrs. Un poco complicado al momento de maniobrar.
Ahora estamos como chicos con chiche nuevo pensando adonde nos vamos: nos gustaría Valle de la Luna ( San Juan). Ya veremos.
Espero no haberlos aburrido.
Cualquier duda, aquí estoy.
Eduardo
