Entonces la alternativa giraba en colocar instrumentos adicionales, pero donde??? todas las alternativas posibles, quedan para el tujes (a no ser que seas un fanático del tuning y te gusten esas consolitas en el parante o arriba del tablero)...
Y bueno ahí quedo la charla...
Meses después, uno de los participantes de esa charla (Claudio), me cuenta que andaba desarrollando algo relacionado con ese tema..cuando me mostro lo que había logrado, casi me caigo de OJT....
Desarrollo un instrumento, que te mide presión de aceite, temperatura, presión de turbo, voltaje y nivel de liquido refrigerante, todo eso metido en un pequeño gabinete con una pantalla LCD donde te muestra cada uno de estas lecturas con sus propios parámetros de alarmas de mínimo y máximo, que al salirse de esos valores preestablecidos te activan una alarma acústica y visual, además de la posibilidad de manejar una salida para un relay (con lo que eventualmente podes parar el motor)...los datos con el que se alimenta este aparato son todos provenientes de sensores VDO (de lo mejor que hay en la industria automotriz) , con lo cual la fiabilidad y precisión de las lecturas está en su máximo nivel. De esta manera uno puede ir monitoreando los valores del motor y detectar la existencia de un problema antes de que este pase a mayores, por ejemplo, ante una pinchadura de una manguera de agua, primero baja el nivel del refrigerante y luego recién sube la temperatura, en este caso , el sensor de nivel te acusaría la falla, mucho antes que el motor caliente....o por ejemplo la vez pasada tenía una falla de pérdida de potencia en la camioneta y al ver que uno de los síntomas era que tenía muy poca presión de turbo, lo que me indicaba una posible falta de combustible revise por ese lado..y si..era el caño del chupador del tanque que estaba parcialmente obstruido por un pedazo de plástico !
Realmente estoy muy contento y conforme con el equipo este, ya lo instalamos varios y anda fenomenal !
Acá les pongo una foto del equipo ,es la pantallita que se ve en el centro y abajo en la foto
la foto es choreada a un amigo, pero es la misma ubicacion en la misma camioneta
