Cambio de Motor

[Rodxim]

Estimados, Buenas tardes!!
Tengo un MB 312, convencional, rodado 900x20, caja de 5º, y Diferencial de alta, camina a una velocidad crucero de 60/70km/h, la idea es darle un poco de velocidad, 100/120 km/h y me permita subir la cuesta del Lipan por ejemplo!!, que me recomendarian?
Espero vuestros comentarios
Saludos y Gracias!!

[turkito]

Hola!! mi respuesta va hacer un tanto practica, yo le pondria una baja al diferencial,(para la trepada) porque la ley de relatividad dice mas o meno que, lo que ganas en velocidad lo perdes en fueza.
Sino pregunta como suben los bondi en el cristo redentor Mendoza, suerte

[adrianceratto]

Por haber leido ( nunca tuve Mercedes), para llegar a crucerear un 911 a 100/120 Km/h, necesitas un motor de 1620, por lo menos, creeria que llegas a 120 Km/h pero no se si aguanta mucho esa velocidad si conseguís un Scania 111, 112 mejor, y a ese lo crucereas seguro a 100/120Km/h

[pedro]

Y yo te diria que ni con un OM1620 como dice Adrian, vas a llegar a esa velocidad, porque por mas potencia que entreque el motor lo que se precisa son vueltas y las matematicas no dan.

[twh161]

Creo que hay que considerar dos cosas el motor que podes comprar, con su consumo de combustible. Porque van relacionadas en forma directa la velocidad con la potencia que se consume por resistencia del viento.Si el motor tiene potencia podes poner un puente más largo y obtener una mayor velocidad final.
Todo es una relacion de cuanto dinero se puede usar para ir más rapido.
Saludos Carlos

[LUCHO DE LA PLATA]

hola rodxim primero que nada (( no te ofendas )) no creo que tengas un diferencial de alta con una velocidad crucero de 60/70 km/h te fijaste que relacion tenes ??? tal vez tendras una 7:40 , porque si tuvieras una 8:39 ahi si podrias tener una velocidad crucero mas elevada pero........ perderias fuerza en una subida ....... y en el caso de un cambio de motor tengo muuuuuuuchas dudas que un 1620 pueda crucerear a 120 km/h , porque ademas del motor necesitarias una serie de reformas para poder llevarlo a esa velocidad , frenos , barras estabilizadoras , amortiguadores , etc , etc ....no te olvides que tenes un convencional que no vino preparado para tal velocidad ........ en mi caso con un convencional como el tuyo con motor 1518 0 km. rodado 900 relacion 8:39 crucerea comodo 90 km/h , despues de todo lo uso para pasear
como consejo : si queres viajar a tal velocidad , resigná comodidades y cambialo por un vehiculo mas chico y mas moderno , ademas y lo mas importante : como motorhomes TENEMOS UNA VELOCIDAD MAXIMA QUE RESPETAR creo que 90 o 100 km/h.
como resumen y lo mas importante de todo no te da placer viajar en mh. ?????? no te olvides que estas paseando y disfrutando de una salida de placer
saludos lucho de la plata

[Rodxim]

Buen dia!!!
Ante todo quiero darles las gracias todos por vuestros comentarios, me es de mucha ayuda ya que es la primera ves que tengo un MH, y por lo que veo aqui, tengo mucho para aprender,
Les comento, el Sr. que me vendio el MH me dijo que el diferencial era de alta, pregunto: como hago para averiguar que diferencial y que caja tengo?
Con respecto a la velocidad, si, es verdad me fui un poco al carajo, pero como dije antes, tengo mucho por aprender, me parecio muy objetiva la opinion de Lucho de la Plata, (Con todo el respeto que el resto se merece, verdad?)
Voy a ver si hoy puedo subir una foto del mio, que es muy parecido al de Lucho.

Otra cosa en cuanto al registro de conducir, que categoria necesito tener para manejar este vehiculo?

Nuevamente Gracias!!

[la pancha]

Hola para ese tipo de vehiculo tenes q tener registro prof y cuando lo saque me dieron camion sin acoplado y colectivo hasta 25 pasajeros, en cuanto al motor yo le pondria un 1114 o un 1518 turbo ya q por la experiensia de un colega, con un 1620 se le fue los problemas hacia otros lados, no le aguanto la caja, despues paso al diferencial y luego a los frenos, yo creo un 1518 turbo con relacion 8/39 y rodado 1000 vas a tener muy buena velocidad final y muy buena respuesta en baja.

En mi caso le estoy colocando el turbo a mi 1114 para ganar agilidad en la remontada en 4º y 5º pero de abajo es un tractor

[Rodxim]

Hola para ese tipo de vehiculo tenes q tener registro prof y cuando lo saque me dieron camion sin acoplado y colectivo hasta 25 pasajeros, en cuanto al motor yo le pondria un 1114 o un 1518 turbo ya q por la experiensia de un colega, con un 1620 se le fue los problemas hacia otros lados, no le aguanto la caja, despues paso al diferencial y luego a los frenos, yo creo un 1518 turbo con relacion 8/39 y rodado 1000 vas a tener muy buena velocidad final y muy buena respuesta en baja.

En mi caso le estoy colocando el turbo a mi 1114 para ganar agilidad en la remontada en 4º y 5º pero de abajo es un tractor

Gracias Victor !! valioso tu aporte !!!
ahora decime, como hago para saber si mi diferencial es 8/39 ?

[mar_nc]

Rodxim , para saber si tenes 7/40 0 8/39 Y no sacar la tapa del diferencial sacas el cardan y en la punta del mismo esta acuñado el nro de dientes.

[Edumendoza]

la idea es darle un poco de velocidad, 100/120 km/h

en cuanto al registro de conducir, que categoria necesito tener para manejar este vehiculo?

Sacate el carnet de doomy



Eduardo

[pedro]

Es verdad al sacar el cardan se puede ver en la punta del piñon unos numeros acuñados como dijo el rodamigo del 1214. el numero 39/8 entre varios otros.

[jorgeauhri]

Rodxim:
Estube leyendo todas la respuestas que escribieron los foreros que tienen experiencia en estos modelos , comparto plenamente todo lo dicho por ellos.
Yo tube muchos años un 312 mod. 65 en un principio con motor original que andaba muy bien, luego se me presento una oportunidad y le puse un motor 1114, con la relacion original (7-40) viajaba 80-90. goma 900.
Para el diferencial 312, me parece que no hay relacion (8-39) la mas larga es la (7-40) tambien venia una de baja (7-43) que es una tortuga 70 km.
Poné en Google "diferencial Dana" y ahi estan las instrucciones de como medir la relacion de cualquier diferencial sin desarmar, (pero si está marcado en la punta del piñon, es lo mas facil).
¿Que caja de velocidades tenes? porque si es la caja chica original "no sincronizada" realmente tenes que considerar la posibilidad de cambiarla por una G32 de 1114, o una Eaton que ya viene con la directa de M.Benz, que es mas barata.
Un abrazo Jorge///

[lali]

lUCHO LO TUYO ES MUY LOGICO SON MICROS ANTIGUOS QUE NO ESTAN PREPARADOS PARA ESA VELOCIDAD YO CON EL 1620 CAJA FAE Y RODADO 900 LO LLEVO A 90 KM COMODO Y TREPO EN 5 SIN TIRAR CAMBIOS NO CREO LOGICO SALIR A MATARSE DEJANDO DE LADO EL PLACER DE DISFRUTAR EL VIAJE UN ABRAZO LALY

[LUCHO DE LA PLATA]

lUCHO LO TUYO ES MUY LOGICO SON MICROS ANTIGUOS QUE NO ESTAN PREPARADOS PARA ESA VELOCIDAD YO CON EL 1620 CAJA FAE Y RODADO 900 LO LLEVO A 90 KM COMODO Y TREPO EN 5 SIN TIRAR CAMBIOS NO CREO LOGICO SALIR A MATARSE DEJANDO DE LADO EL PLACER DE DISFRUTAR EL VIAJE UN ABRAZO LALY

hola lali yo pienso de esa manera y creo que mucha gente esta equivocada con la intencion de tener un vehiculo viejo y pesado , 7000 u 8000 kg. como en nuestro caso , y viajar a 120km/h , tenemos que ser concientes de que cuando salimos con nuestros mh. !!! ESTAMOS PASEANDO !!! y generalmente con nuestra familia , hijos , etc. entonces ....... cual es el apuro ???? si estas apurado manejando un mh. grande es porque no lo estas disfrutando , en mi caso es un placer manejar el viejo sarampion de año 73´, estoy paseando , asi que no tengo apuro , despues de todo, en una salida de unos 500km. a 100 km/h tardas unas 5 hs. y a 80 km/h tardas unas 6 hs mas o menos , entonces .... cual es la diferencia ??????? queres llegar mas temprano ??????? salí mas temprano y listo .......disfrutemos del hecho de poseer un mh. no todos tenemos la gracia de tenerlo
y como escribi antes nosotros tenemos un limite de velocidad y hay que respetarlo .......
saludos lucho de la plata

[CHARLY]

Lucho no seas ratón que vos no viajas paseando , vas a lo que deeeeeeeeeeeeeeeeee, andáaaaaaaaaaaaaaa

[LUCHO DE LA PLATA]

bueno ....... es que me gusta la velocidad a mi pero esta mal lo que hago

[LUCHO DE LA PLATA]

hablando en serio , con el sarampion a mas de 80 o 90 km/h. no viajo , a pesar de que tiene un pequeño resto .
saludos lucho de la plata

[rodanchota]

Buenas tardes a todos, estoy en dudas ya que voy a ir a ver un 312 con toda la mecanica original, me gusta la forma en si del colectivo, que debería tener en cuenta a mirar la parte mecánica???? Cual es la velocidad máxima y el consumo saben? Para tener una idea a que velocidad se lo puede llevar. Gracias a todos