LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

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guillermoc
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por guillermoc » Dom Sep 21, 2014 8:29 pm

Hola, decididamente no hay ningun recipiente en la zona de motor del OA101, podra ser que la direccion funcione con aire? disculpen si pregunto obviedades o tonterias pero no lo se.
La habilidad es lo que permite hacer ciertas cosas. La motivación determina lo que se hace. La actitud cuán bien se hace. Lou Holtz
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RAUL COLETTA
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por RAUL COLETTA » Dom Sep 21, 2014 8:53 pm

Podes sacar una foto general del motor tal vez alli se vea.

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claudio2009
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por claudio2009 » Dom Sep 21, 2014 9:24 pm

No Guillermo,con aire no creo,mas bien me parece que tiene direccion mecanica pero es simple como te dije mira la caja si no tiene caños o mangueras no es hidraulica,ahora si tiene cables es electrica como los vehiculos modernos :desmayo: :-D
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por CARLOS MONTERO » Jue Nov 13, 2014 7:47 pm

Hola gente no se si entra dentro de la logia pero tambien tengo mi deutz gracias a edesur lo compre hace 5 años,asi lo compre Imagen
y asi me lo cabinaron hace unos meses por un nuevo emprendimiento 8-)
Imagen solo nos falta el trailer que seguimos sacando ideas del foro :o
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por claudio2009 » Jue Nov 13, 2014 9:18 pm

:evil: que ermoso grupo!!! parece mas moderno ahora :-(
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por CARLOS MONTERO » Jue Nov 13, 2014 9:30 pm

claudio2009 escribió::evil: que ermoso grupo!!! parece mas moderno ahora :-(
gracias claudio si estamos muy conformes como quedo,ni se escucha :smile:
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por claudio2009 » Mar Feb 17, 2015 9:30 pm

Hola Armando :sombrero: ,vos no habias venido una vez al taller para ver el Magirus?un cordobez vino una vez pero no me acuerdo el nombre :oops:

Buen dato me distes de la calefaccion....ahora dudo en poner un Webasto de esos que consegui el otro dia :sad5:
Saludos
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por mabrego » Mié Mar 04, 2015 3:32 pm

Hola amigos, estoy dandole una mano a un amigo que compro un MH con motor deutz de 5 cilindros y necesito saber como va conectado el reloj de temperatura y donde esta el bulbo, ya que no lo tiene y no pude encontrar como va y si se puede conseguir algun manual mejor todavia, desde ya muchas gracias.
MIGUEL :sombrero:
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por CARLOS MONTERO » Mié Mar 04, 2015 5:39 pm

Hola.yo tampoco lo encontraba en el generador.fui a canovas en avellaneda y me desasnaron.en el 4 esta en la tapa de cilindro 3.sacando la tapa que viene con sierres del encausador de la turbina.la abris esta los cilindros.fijate que los bulbos estan roscados en la tapa.lleva dos.uno para el reloj y otro para la luz.entre 160 y 200 pesos cada uno.saludos carlos
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por mabrego » Mié Mar 04, 2015 7:21 pm

buenísimo :-( :-( Carlos muchas gracias por el dato

MIGUEL :sombrero:
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por claudio2009 » Mié Mar 04, 2015 10:23 pm

Hola Miguel supongo que como todo bulbo trabaja con negativo,es decir el positivo a un terminal del marcador del tablero y el negativo del marcador al bulbo(fijate si los terminales del marcador tiene la polaridad marcada)
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por mabrego » Jue Mar 05, 2015 2:25 pm

si claudio aparetemente es asi, ya encontramos los bulbo gracias al aporte de carlos :-( , nunca inagine que podia estar ahi

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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por usabel » Mié Abr 01, 2015 7:59 pm

Hola gente quería invitar a los que tienen facebook a participar del grupo de Facebook Oficial del foro Rodanteando, la
idea es poder tener otro método de comunicación, no reemplaza al foro aunque se rige por el mismo reglamento, solo sera un complemento, el face nos permite una inmediatez que no tenemos en el foro, pero no podemos tener el orden y la cantidad de archivos e información que tenemos en el foro, nos da la posibilidad ante una caída por cualquier motivo de poder seguir comunicándonos y seguir en contacto, resolver problemas mas rápido, poder ayudar a otro de la misma manera etc... la dirección del grupo es la siguiente. https://www.facebook.com/groups/454796624675197/
Saludos Javier Usabel
Felices fiestas para todos!!!

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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por GuillermoIvanoff » Dom Nov 15, 2015 2:35 pm

Hola muchacho consulta alguno que tenga conocimiento de mecánica me puede decir si se le puede colocar un turbo al deutz magirus 913 aspirado y cuales son los costos y los pro y los contra q tiene echa gracias :sombrero:

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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por jorgeauhri » Dom Nov 15, 2015 6:02 pm

Hola Guillermo:
Fiijate aca:https://www.google.com.ar/webhp?sourcei ... 13%20turbo
Hay varias cosas para leer sobre ese motor.
Un abrazo Jorge//
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por sergioduster » Dom Nov 15, 2015 6:11 pm

hola :o !
me sumo también a esta logia.
Tengo desde hace un par de semanas un Cametal CX-40 motor Deutz F8L 413F que es el V8 con inyección directa de 280 HP.
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ya le empece a meter mano gracias a las indicaciones de :reverencia: Claudio2009 :reverencia:

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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por claudio2009 » Dom Nov 15, 2015 8:47 pm

:smile: Felicitaciones!!
Limpiastes la turbina Sergio? mucho carbon tenia pegado?
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por sergioduster » Lun Nov 16, 2015 7:52 am

Claudio
Limpiastes la turbina Sergio? mucho carbon tenia pegado?
Desarme la parte de afuera, que fue fácil, cuando estaba por sacar los 3 tornillos llegó mi cuñado :-? y le empece a mostrar el MH, y que casualidad, como estaba probando la heladera del MH, justo en el freezer había unas botellas de cerveza y 2 vasos super helados, además tenía los dos aires acondicionados prendidos, era un lujo estar adentro... bueno, en definitiva se hizo de noche y ya que estábamos me puse a hacer un asadito con costillas y mollejas increíbles y para tomar como habíamos empezado con cerveza, y para no dejar de lado las burbujas, cenamos con Champagne :smile: , bueno , en definitiva, quedó desarmada la parte externa de la turbina y el domingo hacia mucho calor para seguir, así que solo la rearmé y queda el gusto de haber podido empezar a meter mano en el motor :evil: (el cuerpo de la turbina no era rojo, era de color metálico) y después poder armarlo sin problemas. Si bien es algo extremadamente sencillo, me animé y seguro la semana que viene lo hago completo.
Aproveche para limpiar a fondo el MH, probar todo, que por suerte anda, limpié los tanques, revise luces, baterías, puse a cargar la de 12 V con un cargador de 10 A y luego de un rato se recalentó asi que lo desconecté, y ahora me queda o ponerle un cooler o comprar otro mas grande. Así que fue un fin de semana espectacular. Lo mejor: los aires enfrían enserio, ahora falta probarlos con el grupo electrógeno que compré y ni lo saqué de la caja todavía....
saludos :o :o :o

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GuillermoIvanoff
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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por GuillermoIvanoff » Lun Nov 16, 2015 11:39 am

Gracias Jorge me fijo igual la idea es hacerlo colocar te imaginas que a mi no me da para eso jajaja
jorgeauhri escribió:Hola Guillermo:
Fiijate aca:https://www.google.com.ar/webhp?sourcei ... 13%20turbo
Hay varias cosas para leer sobre ese motor.
Un abrazo Jorge//

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Re: LA LOGIA DE LOS LEGENDARIOS "DEUTZ"

Mensaje por claudio2009 » Lun Nov 16, 2015 11:53 pm

(el cuerpo de la turbina no era rojo, era de color metálico)
8-) la turbina es de aluminio,la taza donde se centrifuga el aceite es de chapa y LA ARANDELA CENTRAL CON LOS TRES TORNILLOS ES ROJO!! :-D :-D al menos asi viene original

:-( Me alegro que ya lo estes disfrutando!! :evil:
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