LAVAR LOS MOTORES DIESEL

[JULIETT]

hola amigos

contemos nuestras experiencias respecto de lavar o no lavar el motor diesel ,
hay algunos que estan a favor y otros no tanto , con vapor , con presion de agua , con productos
desengrasantes , etc , ustedes que opinan

[claudio2009]

Yo siempre los lave con la lavadora a vapor y jamas un problema,la toyota 2002 la lave y ningun problema,la Ecosport la lave una sola vez y no se si por la electronica o por lo ordinario del filtro de aire (que se pudo haber metido agua al admision) le costo arrancar

La Explorer(naftera) la lave una sola vez y sera la ultima,se habia descontrolado la caja automatica y movia en segunda

En resumidas cuentas los motores con poca tecnologia sea naftero o gasolero no tenes problemas,a lo sumo en el naftero sopleteas los capuchones de bujias y el distribuidor y listo

[mario de lujan]

yo ni con la mirada

[413sindi]

Yo la lavo con la presion de la manguera comun, nunca un problema, por supuesto luego la sopleteo con aire. saludos 413sindi

[Octa]

A un motor convencional, lease con inyeccion mecanica, le sacudo hidrolavadora SIN PIEDAD.
Si tiene mugre pegada de varios años, o sea varias capas de tierra+gasoil+aceite+tierra+gasoil++++ Va con mucha paciencia.
Pinceleo con kerosene, cepillo de acero de mano, hojita de sierra para intersticios o cascotes imposibles, luego de eso hidro con detergente fuerte y asi hasta q quede decente.
Luego de todo eso puedo ver donde tira aceite y obrar en consecuencia. Cambio juntas, o rings, arandelas sellos, retenes, todo lo que muestre pérdida.
Al realizar los cambios de filtros y el purgado inmediatamente lo lavo con la manguera y listo. Ya se mantiene solo.
El que te dice q el diesel es sucio por naturaleza tiene razon, pero eso no justifica andar con una pelota de grasa que cada vez q revisas el aceite te tenes q meter a remojo.
Si es con inyectores electronicos dalo por hecho que no haria nada de eso, seria mucho mas cauto con el agua. Nada de presion. manguera de jardin solo.

[robynn]

En una revista de camioneros vi que venden un producto desengrasante especial para motores,yo tambien lo quiero lavar bien porque quiero darle una pintadita a algunas partes y la grasa y aceite es muy dificil de sacar,que me recomiendan hacer?

[roalda2009]

les cuento lo que haciamos en la empresa de camiones en la que trabajaba. apenitas calentabamos el motor o sea APENASSSSSS y lo rociabamos con LIMPIAHORNOS sea Zebra, mr musculo se hacia espumita y enseguida o sea enseguida enjuagabamos y asi lo manteniamos.
nunca se rompio ninguno asi que esa es mi experiencia lo uso todavia en el taxi y auto particular y no problem .

[Eduardo J]

Le tiro con la hidro vaporizando para que escurra el polvillo que puede acumularse y siempre tapo la ECU, tal lo hicieron en un lavadero por aca.
Edu

[Edumendoza]

Hola:
El Jueves pasado me entregaron una Partner HDI. Me dijeron en la agencia, en el momento de la entrega que no la lave con agua. Pincel y trapo solamente.
Debe ser por la electrónica.
¡ Aguante la F 100 !





Eduardo

[Eduardo Morales]

En los diesel convencionales, Mr Musculo con motor caliente y hidro sin drama , en los nuevos con electronica usar manguera sin presion y cuidando de no meterle a la electronica es todo el secreto . Obvio si tuviera yo un diesel de los nuevos ni en pedo lo llevo a un lavadero, ahi es donde te rompen la mayoria de las cosas incluyendo la bateria de tanto darle arranque despues de haberse mandado la cagad.............................
Saludos
Edu

[maxicarazo]

Soy fana de la limpieza de los motores!! A las pruevas me remito
Motor de mi querida s10 2005


Uploaded with ImageShack.us
y el de mi nueva novia.... La Rodeo


Uploaded with ImageShack.us
Por supuesto que no estan siempre asi,pero los repaso seguido.
Con cualquier producto limpia motores y la hidro usada con criterio podes lavar cualquier motor
Saludos

[Edumendoza]

Soy fana de la limpieza de los motores!!

Me gustaría ver el motor de la aspiradora de tu casa
Va con onda
Eduardo

[claudio2009]

¡ Aguante la F 100 !


Y EL DEUTZ!!!

Maxi la verdad que los dejas impecables a los motores

[maxicarazo]

Soy fana de la limpieza de los motores!!

Me gustaría ver el motor de la aspiradora de tu casa
Va con onda
Eduardo

Muy bueno
Abrazo

[Eduardo J]

Edu tocayo amigazo , la F100 es una especie en extincion en Argentina.
Me duele decirlo asi pero es la realizad de los numeros que maneja la gente del ovalo de pacheco:

Ultimos 3 meses desde la aparicion de la nueva ranger paso esto:

2200 pick up ranger 3.2 vendidas por cada mes
8 pick up F100 cada mes

Encima la new ranger desplazo a toyota hilux por tercer mes consecutivo al segundo lugar , quedando tercera la amarok y cuarta la s10.

Imaginate vos gerente de produccion que harias en ese puesto? y que descicion tomarias?

Edu

[claudio2009]

Bua ya que empezamos desvirtuando sigo un poqito yo

Edu creo que tambien pasa por una cuestion de costumbre,es tal como decis con las ventas,la gente prefiere las camionetas medianas como la Ranger... yo si tubiera,pudiera o mejor dicho me interesaria comprar algo nuevo, compraria una F-100 doble cabina y 4x4 y creo que vale menos que la Ranger y le veria ademas de lo hermosa que es muchas mas virtudes que una ranger,s10, toy... pero bueno como dice el dicho,contra gustos no hay...

[CHARLY]

Por eso para mi no hay como la Toyota y en tamaño más grande la Ram

[claudio2009]

en tamaño más grande la Ram

la F-4000

[CHARLY]

Ford ?? son vehiculos arcaicos que le colocan relaciones largas para que no se rompan

[Octa]

Sabes Claudio que yo observe lo mismo que vos!! LA ford con motor DEUTZ. QUE BUENA MAQUINA

, la F100 es una especie en extincion en Argentina.

Yo creo Jota que la F100 actual no existe mas, pues desde hace mas de 10 años es el equivalente a una F250 con etiqueta de F100.
Y muy por el contrario de lo que vean por aquellos lares, aca en el campo sigue siendo muy buscada y valorada. La consideran irremplazable, mas alla de reconocer que la tecnologia nueva sea superior, a estos calefones no hay con que darle, no se paran nunca. La prueba esta en que una f100 85 con motor diesel vale 45 lucardas y capaz una camioneta mod 98 - 2000 esta en 55 60 "solo" un 30% con 12 años menos.

Viste claudio, para desvirtuar te mate el punto!