RODEO: LUZ ROJA EN TABLERO (detener marcha)

[viajar es vivir]

Viajando a 90km/hora con viento en contra se enciende la luz roja junto al medidor de temperatura y tambien donde dice: STOP
INDICADOR DE TEMPERATURA: en la primer linea
PRESION DE ACEITE: normal
Ademas el Vigia indica todo normal (tiene los vulvos nuevos)
EL MANUAL DICE: detener la marcha y dejar el motor regulando (no se apaga la luz)
Confie en el vigia y segui 120km a 90km/hora hasta llegar a casa. La temperatura en la primera linea.
Al dia siguiente controle nuevamente aceite y agua. Hago 1km y nuevamente se enciende la luz.

¿ Alguien sabe porque? ¿donde esta ubicado en sensor de este indicador de STOP ?
Acepto todo tipo de sugerencias...

Desde ya muchas gracias.

[dj_tonga]

Puede que sea el sensor de temperatura Critica (como el que tenia el fiat 600) el tema es que trabaja ocn otro bulbo que no es el mismo que el de el reloj de temperatura ... puede que este fallando y se prenda a otra temperatura y no a la real.
Si el reloj te sigue funcionando bien y marca lo que corresponde y la otra luz esta encendia para mi falla el bulbo

[roalda2009]

Ponete en el foro de facebook CLUB AMIGOS DE LA TRAFIC ARGENTINA , yo estoy ahi el otro dia salio eso , si preguntas ahi enseguida te van a decir.

[MOTORHOMEMASTER]

Con estos calores, si la temperatura marca la primer linea, algo esta mal...
Puede ser que la bomba de agua este rota, el termostato medio trabado, o sea el agua circula poco, en un lugar esta bastante fria y en algun otro lugar (donde esta el sensor) demsiado caliente... En mi Rodeo dias de mucho calor anda en 2 rayitas y media la temperatura, 95 grados en un termometro adicional que le puse. Saludos

[viajar es vivir]

Hola nuevamente
Correcto: la temperatura esta en la segunda linea (dia de calor normal) con mas calor; llega al mitad y ahi se mantiene.( un dia de mas de 30º)
Lo que hice hoy: abri la calefaccion y me di unas vueltas para que levante temperatura. Llego a la segunda linea (normal) y tambien se encendio la luz roja.
Fui a preguntarle al mecanico y me "derivo" al electricista. ( aun no fui a verlo)
Cuando regreso...no encendio la luz roja, temperatura en la segunda linea. Asi que decidi andar un poco mas por la ciudad para que caliente. Todo bien. Tambien el VIGIA.
Vuelvo a mi casa, contento y feliz...reviso el agua del deposito y veo que esta bajo la linea inferior.
Le agrego agua (anticongelante) y salgo nuevamente....
Cuando estoy regresando: OTRA VEZ LUZ ROJA
Asi que la meti al garage y le desconecte el polo negativo de la bateria: me dijeron que asi se resetea la compu o lo que tenga....
No volvi a salir....
NUEVAS DUDAS:
1-¿porque el agua del deposito esta baja y estando en caliente le afojas el tapon y vuelve a nivel correcto?
2-¿alguien sabe como "testear" el correcto funcionamiento del Vigia?
3-¿por donde esta el sensor de temperatura de la Rodeo? o el del vigia.
Proximamente mas novedades o dudas....y desde ya muchisismas gracias a los que saben mas que io...
David

[viajar es vivir]

INFORMO NOVEDADES: hoy volvi a salir con la Rodeo. Dia nublado, fresco y por eso la temperatura llego a donde "debe estar" ( ni mas ni menos)
La buena noticia es que la LUZ ROJA no se encedio.
Posiblemente haya sido alguna "burbuja" de aire en el circuito de la calefaccion. Tambien le desconecte el borne negativo a la bateria; segun el mecanico asi se "resetea" cuando aparece una falla.
No estoy del todo conforme, sigo con las mismas dudas....pero todo funciona normal.

Gracias a todos los que dejaron su opinion
David

[Eduardo Morales]

Una pregunta esa luz STOP no es la de frenos ?? que indica falta de nivel de liquido o desgaste en las pastillas de freno ? Sino es eso segui buscando porque lo que no se descubre bien de seguro te va a seguir dando problemas
Un saludo