claudio2009 escribió:Sergio en primer lugar quiero agradecer que no tomastes a mal mis comentarios
No tengo dudas de tu experiencia de rodantero cosa que ami me falta muuucho por aprender,de hecho lo que me parecia una bajada no complicada pero si respetable es mas comun de lo que pensaba y ahora veo que hay muchisimos caminos mas complicados,asi que gracias por la informacion.
Pregunta:Tu caja te ofrece la chance de pasarla a "Manual"?
Sergio la caja mia es manual y de verdad desconozco si vienen omnibus automaticos,tal vez lea esto
PANDRES y nos cuente mejor
si queres "Minimamente" poder pararte al la orilla del rio chimehuin en Junin de los Andes....................dificultad 00000(cero). pero tenes que sortear una "bajadita" como esta,...........Con la suspencion neumatica estas frito.
Podrias especificar mas? no entendi ¿es por cuestion de estabilidad,despeje del piso?
Este colega le arranco parte del paragolpe ,
Es cuestion del largo del micro ,por ejemplo hay colectivos del tamaño del tuyo con suspension neumatica y seria indistinto con cualquier sistema de suspension
Ahora si se trata de un micro de 14 mts como el mio ya se complica por la distancia entre el eje y el paragolpe PEEERO SABIAS QUE LA SUSPENSION NEUMATICA SE REGULA EN CUANTO A LA ALTURA? SABIAS QUE EL MICRO MIO PARA ESE PROBLEMA LLEVA UNA ELECTRVALVULA QUE MEDIANTE UNA TECLA DEL TABLERO"INFLA"ADICINALMENTE LOS FUELLES PARA PASAR UN BADEN O SIMPLEMENTE GANAR UNOS CUANTOS CM DE DESPEJE DEL SUELO?
Se canso de renegar para dar vuelta a mi lado(tuve que correrle mi mh incluso,y ME HIZO DESORIENTAR EL Direc tv
)
Bueno,sigue siendo cuestion de tamaño... imaginate que estes en un camping chico donde este lleno de Trafic o Ducato por decir algo normal y quieras maniobrar vos...tal vez le tengas que pedir por favor a alguno si puede moverse.
Reitero "LO QUE ES INCOMODO POR FUERA ES COMODO POR DENTRO"
Aca mis evidencias
En este camping decian ni en pe... entra esa bestia... pues entro y marcha atras
Aca te puedo asegurar que no salias ni vos ni yo
aunque fue buena escusa para quedarme pescando un dia mas
Un abrazo
Hola de nuevo Claudio.
No tengo por que tomar a mal,lo que si me molesta es la "tonteria" (estupidez queda feo y no encuentro un sininimo acorde),de los que !Sin tener idea! dan por sentado el tema y en muchos casos solo han andado en el llano y muchos de ellos "de acompañante"
.
Vos me pregubtaste desde un lugar distinto y por eso creo que esta piola.
Quiero dejar aclarado que yo no vengo a decir aqui "como se debe rodantear y en que".
De lo que desconozco "NO opino".Fijate el los post que participo,no soy de aquellos que dicen saber de todo y en realidad ............
No estoy alardeando de nada.
Tengo LA DICHA de haber recorrido casi todo el pais y gran parte de Uruguay.
Hay MUCHOS colegas que tambien lo han hecho y otros tantos que estan en ·Esa busqueda.
Tampoco se trata de que ahora empecemos a hacer un listado de lugares recorridos jaja.
Hay en el foro post de :
pesca,cocina,caza,computacion,gps,etc,etc,....yo no aporto alli por que no se un caracho,(que me guste tirar las cañas no significa que sepa de pesca) entonces en todo caso ,.........leo y aprendo alli.
Cuando hable de la suspencion neumatica respondiendo a tu pregunta lo hice pensando en TU mh y esta claro que la suspension neumatica variable en altura,aun es poco para igualar la altura de un "elastiquero" como el 1114 por ej, en muchos pero MUCHOS lugares con un mh como el tuyo te quedas colgado o pechas con la trompa contra el suelo.
Lo digo con la mejor onda ,como tambien digo que tu mh a la hora de la ruta es UNA ALFOMBRA rodante
En muchas ocaciones he estado con mi 1114 a orillas del mar o de un rio o un lago y mh mas grandes y bajos "parados a 500 mts" y acarreando los cacharros hacia el lugar "elegido".
Tambien esto te demuestra que NO ME GUSTAN los camping,..............entre otras cosas por las que vos pones en la "Segunda foto" (lease kilombo,chiquipun chiquipun y etc......).Por ello No me pasarà lo que a ti entre los autos jajajajaja.
Prefiero parar y quedarme en lugares como estos.(es solo cuestion de gustos).
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Hablamos de poder llegar con tu mh hasta donde tu desees y no hasta el mh quiera o pueda.
Esta claro que a muchos no le interesa esto,de hecho hay MANSIONES RODANTES para ir a los autodromos y o u de bs as a mar del plata en enero
Cada cual con su cada que y cada uno con su propio gusto de rodantear,pero la logica es la que gobierna la razon.
En el lugar de la foto del imeca que se enterro de hocico frente a mi.Hay un pequeño descenso (para la altura de un 1114) ,.este muchacho se mando porque me vio parado alli y la paso a cagar, se le recalento en embrague de tanto joder con la caja para adelante y atras y estuvieron renegando(eran como 10 ) mas de una hora ,haciendo pozos para que rozara menos y rellenando con piedras las zonas bajas
No puse fotos de ellos renegando ,.........por discrecion.
Si expreso aca que EN MI OPINION!!! con caja automatica en VEHICULOS GRANDES (del 1114 para arriba) RENEGAS Y ARRIESGAS mucho en BAJADAS importantes ,es porque en todos estos años me he encontrado con situaciones complejas(no elegidas),muchas veces vos vas viajando y te "sorprende" una trepada o bajada dificil.Me he encontrado con colegas en omnibus,.............No camionetas
,.
omnibus...........no campers......
omnibus,..se entiende??(te das cuenta ,a que me refiero con escribir por escribir?),decia con omnibus de la talla del 1114 con caja automatica con problemas de recalentamiento de pastillas y cintas de freno,una vez encontre a uno en la mitad de una bajada larga "estacionado" contra la banquina esperando a que se enfrie el sistema de frenos.Y no era TAN dificil -Fue entre el machonico y el falkner-.............no tenia ayuda alguna con la caja.
He manejado (manejo desde hace muuuuchos años vehiculos pesados) convertidoras,,,,,.cajas automaticas- y cajas manuales ,por tal motivo creo ES MI OPINION NO LA VERDAD OBSOLUTA que para un mh grande es mejor la caja MANUAL ,ya que nosotros TRANSITAMOS LUGARES que no lo hacen los vehiculos convencionales.
Bueno creo que conteste tu pregunta.
Un abrazo
, es buenisimo el sitio!!!!, por cuestiones personales vendi mi MH (el bondi) y ahore estoy en miras de armar otro y tengo en vista un micro escolar con un motor MB 1621 y caja automatica.......alguien tiene experiencia con esa caja? como se comporta en la ruta? porque me asustaron que es urbana y la voy a destruir en ruta...como hace para subier por montañas? si alguien me puede decir algo se lo agradecere muchisimo, ate RAUL L R 
al dueño practicamente le salía el arreglo lo que otro bondi del mismo modelo en bs as......(no se si lo habrá arreglado aun ) 
no se si era 3 o cuatro mil mangos 
