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Mi inquietu por colocarle la tracion trasera es para ponerle una caja de cambios que no tenga los problemas que tiene la original como ser la poca lubricacion de la quinta marcha, cosa que mas o menos logre solucionar pero me queda el riesgo de la directa y ese famoso manguito que suele safar el estriado, cosa que me paso ase unos dias en la ruta 40 km 3000 Pcia de Tucuman. Si alguien tiene alguna esperiencia en ese ingerto le agradeceria que me informara, desde ya muchas gracias

https://www.foroclub.es/renault/viewforum.php?f=73

BUSCA ALGUN FORO DE MECANICA.
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Fue mi sueño bastante tiempo... pero el costo era muy alto cuando me puse a averiguar

titolaguzzi escribió: ↑

Vie Jun 08, 2018 5:02 pm

Mi inquietu por colocarle la tracion trasera es para ponerle una caja de cambios que no tenga los problemas que tiene la original como ser la poca lubricacion de la quinta marcha, cosa que mas o menos logre solucionar pero me queda el riesgo de la directa y ese famoso manguito que suele safar el estriado, cosa que me paso ase unos dias en la ruta 40 km 3000 Pcia de Tucuman. Si alguien tiene alguna esperiencia en ese ingerto le agradeceria que me informara, desde ya muchas gracias

Hola Soy Francisco Me agregue hoy porque busco asesoramiento sobre CR artesanal ...en lo que respecta a la mecanica ... Es necesario y molesto a la vez el tema de el acople de directa ... por el peso del veiculo debe ser fusible pero ... lo he hecho hacer de acero y sin espiga y no se han roto mas , no lo veo dificil En la Trafic poner un diferencial que coincida con la trocha ....(Dana 44 podria ser ? un cardan partido como la Ford ranger .... lo mas dificil seria acoplar un eje acanalado porta cruceta al arbol secundario no te olvides que existia una R18 4x4... o conseguir una caja de R18 4x4 ... para
que te des idea ..no puedo subir imagenes ..perdon por ser extenso y sin querer estar rompiendo alguna regla del foro .. me tente, saludos

Hola:
Yo tuve dos Trafic, nunca problemas con el manguito, pero si tengo entendido que es un punto débil, yo siempre la trate con cuidado saliendo tranqui "jamas quemando gomas" Jajaja.
La caja siempre la use con el nivel de aceite, un poco pasado 1/4 lts. a fin lubricar mejor la 5ta. bien armada con repuestos originales tiene que andar bien.
Por lo tanto no me parece necesario, modificar y colocar tracción trasera considero algo complicado y caro, en ese caso pensaría en cambiar el vehículo.

Buenas noches a todos por aca llegue .. para seguir con el tema ... con tiempo dinero y conocimientos se puede hacer casi cualquier cosa ... yo quiero hacer una CR .. y les comento conque la estoy haciendo se mueren

Consulta el dacia no traía tracción trasera y donde iba la delantera traía unas tapas ?? de las dos no se podrá armar una ??.

hola buenos dias ! llegado al caso de poner una caja de Dacia ... mejor seria poner cualquier caja de camioneta en el motor 2.2 y un cardan y diferencial dana 40 teniendo todo lo veo facil ...lo unico complicado es la inclinacion y el cajon de cardan ... la trafic es plana en el piso

Hola, toda reforma que no puedas realizar por tu cuenta implica un análisis pormenorizado del costo.
Si tenés que pagar laano de obra a menos que tengas una súper MH montada, capaz que convenga evaluar cambiar de vehículo. No obstante te comparto mis pensares.
Caja de Dacia NO. Ordinaria de materiales, débil. Quedate con la q tenes.
Caja de R18 4x4 es una figurita dificil.
El tema del piso plano es para tener muy en cuenta. Se me había ocurrido un diferencial de sierra. pero tenés q reformar toda la suspensión trasera.... Bastante inversión....
Ojo! Es delicado es más difícil de lo q parece!
Cuando tenga algo in mente te comento....

Si no usas un diferencial al menos de F 100 ni te molestes en hacer la reforma, porke el peso te hace percha los rulemanes de palier.

Buenas noches les comento hoy a la vuelta del sanatorio colegiales encontré una trafic 4x4 original que venden les saque una foto para que le consulten al dueño que la vende que es lo que trae , a primera vista es mas alta y la distancia entre ejes es mas corta .

Que grande tocayo
Venían 4x4 o es un injerto?

me dijo el dueño que es original francesa ingreso con el r-18 4x4 breck.

coyonco escribió: ↑

Vie Ago 31, 2018 10:51 pm

me dijo el dueño que es original francesa ingreso con el r-18 4x4 breck.

yo recuerdo lo mismo, habian entrado muy pocas unidades francesas.
https://www.youtube.com/watch?v=jsyCgZcGpDc

Veo que han tenido problemas con el manguito, me pueden decir cómo extraerlo se salió la directa y ha quedado el manguito adentro pero no veo como puedo hacer para sacarlo, si me pudieran guiar les voy a agradecer, es una trafic 2.2 modelo 95 nafta con caja quinta. Muchas Gracias