COMPLETAR CARGA DEL PANEL SOLAR

[VICTORIO Y GABRIELA]

ESTIMADOS RODANTEROS : CONSULTA,TENGO UN PANEL DE 150 W CONECTADO A TRAVES DE UN
REGULADOR DE 40A A BATERIA CICLO PROFUNDO DE 150 AH.
ACAMPE EN LA SOMBRA Y DADO LOS DIAS NUBLADOS QUE TENEMOS,LA
CARGA MAXIMA QUE HE LOGRADO ES DE 12,5 V EN LA BATERIA.
QUERIA CON UNJUEGO DE CHICOTES QUE TENGO EN MI MH DARLE UNA
CARGA COMPLEMENTARIA CON EL ALTERNANDOR DEL MH,CONECTANDO
LA BATERIA DEL MOTOR DEL MH A LA BATERIA AUXILIAR Y PRENDER EL
CAMION UNOS 20-30 MINUTOS,NO HAY PROBLEMA CON ESTE PROCEDI-
MIENTO ? A ALGUIEN LE PASA LOS DIAS NUBLADOS Y HACE LO MISMO?
DESDE YA MUCHAS GRACIAS
ABRAZO DESDE EL PAISITO !!!
VICTORIO Y GABRIELA
ESTAMOS BAJO LOS ARBOLES EN PARQUE NAL. SANTA TERES,ROCHA,URUGUAY

[KUMELEN]

No hay problema , lo hago normalmente usar el alternador como apoyo .
Lo aprovecho especialmente si estoy en viaje y nego de dias de lluvia o muy nublados!

Saludos

[lw7hw]

que hermoso ese 608
no interfiere con el sistema de carga al estar conectado el panel y el alternador cargando?

[buitre viejo]

Nosotros lo usábamos siempre para completar la batería sin ningún problema, hoy tengo tres paneles y no lo necesito, la conexión quedo por las dudas, asegurarse que no quede conectado cuando paramos el vehículo para no quedarnos sin batería en el mismo.
Saludos, Gerardo.

[buitre viejo]

que hermoso ese 608
no interfiere con el sistema de carga al estar conectado el panel y el alternador cargando?

No, por que el regulador no deja pasar la corriente para el panel

[roberto sucom]

Si solo ponele una llave de tres puntos de ser posible con led que indique cual esta conectada, una totalmente desconectada, otra a la bateria del 608 y otra a las dos baterias, esta va colocada despues del regulador de voltage, y con 15 a 20 minutos de marcha tenes cargada las baterias, tambien podes hacerlo a mano uniendo cables muy bien unidos, para salir del paso, lo mismo que poner las pinzas si no arranca el 608, con unas pinzas de la otra bateria ayudas un poco la del 608 y tiene que arrancar, luego las desconectas.

[luckner]

Hola!
Disculpen que me meta. Nadie parece haber reparado en que el señor mencionó que usa una bateria de CICLO PROFUNDO.
Tengo entendido que este tipo de baterias especialmente si son de gel no admiten valores de carga tan altos como los que entrega un alternador de uso automotor. Ejemplo: yo uso una bateria de gel de ciclo profundo de 160 A/h para un sistema de iluminación de 12 V en mi casa, y por su especificación no puedo darle una carga mayor que a lo sumo 2 A/h lo que hago con un panel solar de 45 W y su regulador.
En el pico de carga de una bateria medianamente descargada un alternador de uso automotor se puede ir fácilmente a 30 A/h, la va a hacer pomada!!
Ahora, si se asegura que su bateria se banca ese tipo de carga le sugiero que instale una llave de corte para que la alimentación del panel no se "mezcle" con la otra y se acuerde de reponerla cuando acampe.
Yo uso el sistema asi desde hace mas de veinte años. Una llave conmutadora para intercambiar entre bateria "motor" y bateria "habitabilidad". Paro para acampar, paso a habitabilidad. Cuando sigo paso un rato a motor para que esa batería esté siempre pipona. Luego paso a habitabilidad cortando el panel hasta que tambien esa se llene. Ambas baterias son iguales, intercambiables, comunes de plomo acido de 85 A/h. Y dos paneles solares de 45 W cada uno.
Saludos!

[lw7hw]

las especificaciones de la marca Trojan hablan de un 15% de la capacidad de la bateria , si es de 100A serian 15 AH , no estaria tan mal Sino de ultima le ponen inversor mas cargadr especifico , o mas barato una resistencia limitadora
Pero hay decenas de ejemplos , yo inclusive, que la cargan con el alternador sin problemas durante años

[VICTORIO Y GABRIELA]

GRACIAS POR LAS RESPUESTAS,PARA SALIR DEL PASO,USE EL CHICOTE CON PINZAS Y LE DABA UNOS
20 MIN,CON LAS BATERIAS DE ARRANQUE CONECTADAS Y EL 608 EN MARCHA,Y CARGABA BIEN DE BIEN.
PERO TAMBIEN ENTIENDO LO DE ESTROPEAR LA BATERIA Y CUANDO VUELVA VOY ACONSULTAR AL
IMPORTADOR EN URUGUAY DE TROJAN QUE FUE DONDE LA COMPRE Y COMENTO LUEGO LO QUE ME
DIGAN HACERCA DE LOS RIESGOS POR SOBRECARGA !!!
ABRAZO DESDE EL PAISITO

[roberto sucom]

Bien Victorio desde el paisito, eso es lo que hay que hacer, subir lo que te digan el consecionario, asi se retroinforma a todos que es lo mejor, hoy fue por ti otro dia puede ser por otro.

[topo_sanjuan40]

GRACIAS POR LAS RESPUESTAS,PARA SALIR DEL PASO,USE EL CHICOTE CON PINZAS Y LE DABA UNOS
20 MIN,CON LAS BATERIAS DE ARRANQUE CONECTADAS Y EL 608 EN MARCHA,Y CARGABA BIEN DE BIEN.
PERO TAMBIEN ENTIENDO LO DE ESTROPEAR LA BATERIA Y CUANDO VUELVA VOY ACONSULTAR AL
IMPORTADOR EN URUGUAY DE TROJAN QUE FUE DONDE LA COMPRE Y COMENTO LUEGO LO QUE ME
DIGAN HACERCA DE LOS RIESGOS POR SOBRECARGA !!!
ABRAZO DESDE EL PAISITO

Hola buenas tardes, espero sirva mi aporte.
Yo NO tengo panel solar, pero si tengo una batería de gel de 190Amper de ciclo profundo y un regulador de carga solar de 30A para cuidar la batería tanto para carga como para descarga profunda.
Como es esto? A fin de de regular la carga de la batería ingreso con el alternador por el regular de carga cuando voy con la chata en marcha por la ruta o cuando necesito cargar la batería y no tengo 220volt; como no tengo cargador inteligente para este tipo de batería, puse un relé inversor de tal manera que uso una fuente de 15 Amper como cargador cuando me conecto a 220volt, es decir que uso el regulador de carga solar como regulador de carga de la batería ya sea cuando va cargando con el alternador o conectado con la fuente de 12vcc de la casilla.

Por otro lado la carga de las luces de 12volt y la bomba de agua la tengo conectada a la salida del regulador para cuidar la batería de descargas profundas, es decir el regulador solar me regula la carga en cualquiera de las 2 condiciones y corta la salida para evitar descarga profunda mas allá de lo recomendado para este tipo de batería.

El inversor para la heladera está conectado directamente a la batería con cables más gruesos y fusibles acordes ya que tiene incorporado corte por baja tensión por lo que no descarga completamente la batería lo que aumenta su vida útil.

Espero haber sido claro con mi redacción.

[JULI]

GRACIAS POR LAS RESPUESTAS,PARA SALIR DEL PASO,USE EL CHICOTE CON PINZAS Y LE DABA UNOS
20 MIN,CON LAS BATERIAS DE ARRANQUE CONECTADAS Y EL 608 EN MARCHA,Y CARGABA BIEN DE BIEN.
PERO TAMBIEN ENTIENDO LO DE ESTROPEAR LA BATERIA Y CUANDO VUELVA VOY ACONSULTAR AL
IMPORTADOR EN URUGUAY DE TROJAN QUE FUE DONDE LA COMPRE Y COMENTO LUEGO LO QUE ME
DIGAN HACERCA DE LOS RIESGOS POR SOBRECARGA !!!
ABRAZO DESDE EL PAISITO

Hola buenas tardes, espero sirva mi aporte.
Yo NO tengo panel solar, pero si tengo una batería de gel de 190Amper de ciclo profundo y un regulador de carga solar de 30A para cuidar la batería tanto para carga como para descarga profunda.
Como es esto? A fin de de regular la carga de la batería ingreso con el alternador por el regular de carga cuando voy con la chata en marcha por la ruta o cuando necesito cargar la batería y no tengo 220volt; como no tengo cargador inteligente para este tipo de batería, puse un relé inversor de tal manera que uso una fuente de 15 Amper como cargador cuando me conecto a 220volt, es decir que uso el regulador de carga solar como regulador de carga de la batería ya sea cuando va cargando con el alternador o conectado con la fuente de 12vcc de la casilla.

Por otro lado la carga de las luces de 12volt y la bomba de agua la tengo conectada a la salida del regulador para cuidar la batería de descargas profundas, es decir el regulador solar me regula la carga en cualquiera de las 2 condiciones y corta la salida para evitar descarga profunda mas allá de lo recomendado para este tipo de batería.

El inversor para la heladera está conectado directamente a la batería con cables más gruesos y fusibles acordes ya que tiene incorporado corte por baja tensión por lo que no descarga completamente la batería lo que aumenta su vida útil.

Espero haber sido claro con mi redacción.

Muy buena alternativa TOPO!!!

[VICTORIO Y GABRIELA]

muchas gracias y muy claro todo!!! abrazo desde el paisito