Remolcar con caja CVT continua variable Transmisión

[lw7hw]

Hola alguien remolca una casilla/trailer con un vehiculo con caja automatica CVT para saber si tienen comentarios de que puedan sufris
Para quien no las conozca su transmision es en base a una correa , puede ser goma o metalica m y 2 platos que varian sus diametros segun las RPM Las usan desde scooters a cuatriciclos automaticos, UTV y muchos autos ahora

[bjap]

Hola alguien remolca una casilla/trailer con un vehiculo con caja automatica CVT para saber si tienen comentarios de que puedan sufris
Para quien no las conozca su transmision es en base a una correa , puede ser goma o metalica m y 2 platos que varian sus diametros segun las RPM Las usan desde scooters a cuatriciclos automaticos, UTV y muchos autos ahora

Hummm, no.

Conozco esas cajas. De hecho tenemos un Toyota Yaris con esa caja. Su funcionamiento es espectacular, pero nunca la probé con tráiler atrás.
Me parece no tendrás problemas siempre y cuando no pretendas una CR . ¿Qué auto es y qué casilla?.
Igual, puedes imponer cambio de manera manual y ella trabaja muy bien también.
¿Otro con más experiencias al respecto?

Saludos
Benjamin

[carita]

hola lee el manual que te dice todo hasta cuantos kg remolcar.

[lw7hw]

es un trailer con 1000 kg de cuatris, sin resistencia aerodinamica
el vehiculo no lo tengo
por ahora lo remolco con una prado V6 automatica que es un tractor pero es muy grandota y quiero cambiarla sin poner plata arriba

[lw7hw]

la Kuga, creo la ecosport storm y algunas otras siempre que sean 4x4

[JULI]

la Kuga, creo la ecosport storm y algunas otras siempre que sean 4x4

bajandote de la Prado, apunta a la Kuga (atenti el consumo de nafta, igual ya estaras acostumbrado al V6 de toyo),
COYOTE: arrastró con Kuga una rodante, y me dió muy buenos comentarios, y hay q darle nafta...

la ecosport es totalmente otro segmento inferior...

[lw7hw]

Tampoco voy a viajar taaaanto con el trailer, pero no esta mal ir pensando y recabando info en noches de insomnio A la agencia o iré a preguntar porque van a decir que remolca un tren, por eso mejor preguntar a quien lo maneja El consumo es algo que voy a empezar a tener en cuenta La prado asusta remolcando el trailer

[JULI]

Tampoco voy a viajar taaaanto con el trailer, pero no esta mal ir pensando y recabando info en noches de insomnio A la agencia o iré a preguntar porque van a decir que remolca un tren, por eso mejor preguntar a quien lo maneja
El consumo es algo que voy a empezar a tener en cuenta La prado asusta remolcando el trailer

Otra alternativa y diesel (no tengo idea de valores y ahora en mente se me ocurren),
SW4, Toaureg, X5,
o ya pick up: Hilux Ranger AmarokV6

hay bastante para analizar...

[COYOTE]

bajandote de la Prado, apunta a la Kuga (atenti el consumo de nafta, igual ya estaras acostumbrado al V6 de toyo),
COYOTE: arrastró con Kuga una rodante, y me dió muy buenos comentarios, y hay q darle nafta...

la ecosport es totalmente otro segmento inferior...

Juli, la Kuga que yo tuve era manual con caja de 6ª me encanta la automática, pero para remolcar prefiero la manual, por eso la Sw4 también es manual, la única experiencia que tuve remolcando con CVT fue con el Sentra, el problema con ese auto es que hasta los 89 km/h iba bien, a los 90 se empezaba a sacudir la casilla mal, no se si era por que tenía peso en la lanza y el auto era largo y liviano, pero me dio un flor de susto, cuando leí en el foro de Nissan que los que tuvieron problemas con la CVT en Nissan les dijeron que no tienen arreglo y la nueva valía en ese momento $140.000.- (medio auto) lo vendí al toque.

Volviendo a la consulta del post, teniendo una Prado, lo único que se puede acercar es una Sw4 vas a ahorrar en combustible, patente y seguro, manteniendo la calidad y confiabilidad, si te gusta automática, con la Toyota AT no vas a tener problemas.

[lw7hw]

BMW es carisimo los servicios ( mi hermano tiene un auto y le tiemblan los dientes con cada servicio) la SW es grande de tamaño como la prado , apuntaria a la tuareg
El destino dira que va a pasar mientras seguimos recibiendo opiniones
Los honda/ toyota tienen servicios muy baratos
La electronica y conectividad de los vehiculos nuevos encandilan La eco sport storm es fabulosa , pero no se como se comportara con el trailer en situaciones comprometidas (volantazos , vientos etc)
la kuga tambien

[juanca27]

Tuve Corolla y ahora Honda con caja CVT, tanto en el manual como en la concesionaria me dijeron que no se puede remolcar. De ahí en más cada uno es responsable. Por las consultas que hice me dijeron que debería ser una caja AT. O sea el problema no es el motor sino la caja que no estaría preparada para hacer ese esfuerzo.

[lw7hw]

si , por motor sabemos que depende del conductor , ahora la caja eran mis dudas
Salvando las diferencias , el cuatriciclo canam de 80 hp con cvt de correa recomiendan cambiar la misma ante un evento de este tipo, o sea si remolco en un periodo de decenas de km

[don_diego]

hola . tuve un sentra con caja CVT durante 5 años y no me anime a remolcar la CR , es una caja muy fina , exquisita , pero es para paseo .
por manual puede remolcar 454 kilos , pero te digo que en una acelerada fuerte se sentía olor a quemado onda embrague .
para mi las cvt hoy por hoy son para paseo , ni deportivo , ni remolcar nada .

[don_diego]

hola victor , si te bajas de una prado , pocos autos te pueden llegar a gustar , vos ya sabes que aquí nos va mejor a los que tenemos chatas o camionetas . se rompen menos , se viaja más relajado y tenes potencia para un buen sobrepaso o para lidiar con vientos en contra o subir pendientes . pasar pozos , lomos . etc .
no evaluaste una sw4 , hilux , ranger , s10 ? , o alguna otra parecida ??
yo tengo la ranger xls at 4x2 y es una chata fuerte .

un abrazo

[don_diego]

Para pruebas ya tenes las experiencias de coyote y mia , mientras tuvimos el sentra CVT no remolcamos nada .

[don_diego]

es un trailer con 1000 kg de cuatris, sin resistencia aerodinamica
el vehiculo no lo tengo
por ahora lo remolco con una prado V6 automatica que es un tractor pero es muy grandota y quiero cambiarla sin poner plata arriba

Con lo que vendes la PRADO ( no se cuanto vale ) no podes buscar una buena chata usada AT .???

[lw7hw]

pero busco algo mas chico ya que nos estamos achicando , los chicos trabajan-estudian a 200 km, la es ex, asi que para mi solo para andar en ciudad de 100.000 habitantes y viajar casi nada es demasiado Ya descarte las CVT , veremos como evoluciona mi futuro para ir decidiendome Camioneta no quiero , asi que veremos Una CRV creo que es ideal pero tambien valen mas que la prado

[don_diego]

si las SUV son caras , tiguan , rav4 , crv ,equinox, etc ,

[lw7hw]

CRV TAMBIEN CON CVT SALVO LAS ANTERIORES

[don_diego]

CRV TAMBIEN CON CVT SALVO LAS ANTERIORES

A ,,, no sabia ,