Sistema de fenos MB 608 / 708

[Frankenstein]

Hola amigos, mi nombre es Felipe (Frankenstein) el nombre es porque estoy haciendo un cambio de motor a mi motorhome ford E250, le instale un MB 364LA con su respectiva caja y queria instalarle el eje trasero de una MB 608 o 708 aro16". mi pregunta es por el sistema de frenos de este último, ¿alguien podria indicarme si éste trabaja con aire o es hidraulico con liquido? o si es factible este cambio... porque si se que el freno de mano es con piola. por favor eapero vuestra ayuda o si alguien conoce a alguien que me pudiera ayudar. mi email esta en los datos es felipe.externo@gmail.com desde ya muchas gracias desde Chile. Frank

[Eduardo Morales]

Hola amigos, mi nombre es Felipe (Frankenstein) el nombre es porque estoy haciendo un cambio de motor a mi motorhome ford E250, le instale un MB 364LA con su respectiva caja y queria instalarle el eje trasero de una MB 608 o 708 aro16". mi pregunta es por el sistema de frenos de este último, ¿alguien podria indicarme si éste trabaja con aire o es hidraulico con liquido? o si es factible este cambio... porque si se que el freno de mano es con piola. por favor eapero vuestra ayuda o si alguien conoce a alguien que me pudiera ayudar. mi email esta en los datos es felipe.externo@gmail.com desde ya muchas gracias desde Chile. Frank

Hola, deja el diferencial que ya tenés es un caño irrompible. No veo acorde cambiar ese eje trasero.
Saludos. Eduardo

[jorgeauhri]

Como dice Eduardo, yo no cambiaría el diferencial que tenes porque para mi los diferenciales americanos son muy buenos y superior a los europeos, si tiene desgaste lo mejor es reparar.

[roberto sucom]

Hola Felipe o Frank de Chile, bienvenido y felicitaciones por el proyecto, que lo disfrutes.
Si tu F250 le anda bien el diferencial que trae dejalo asi, y no reformas los frenos, y los dejas original asi si tenes que buscar un respuesto compras el original, tu F250 no nesecita freno de aire, es demasiado lo que frenan los 608 mas con aire, el motor que le pusiste trae compresor, con solo girar el cabezal pasa a ser depresor, le pones un tanque de aire chico y tenes reserva de aire deprimido para el servo.
Mas conveniente seria que te fijes si trae freno motor, aunque sea manual, con una palanquita desde adentro lo accionas por ejemplo en bajadas largas que en chile hay muchas por las rutas chilenas, y con esto no calentas campanas y ahorras cintas, ese motor te lo va a bajar de velocidad muy bien.
Yo tengo un diferencial de 608 por que tube dos que trabajaban en reparto, y asi tenia un burro un alternador y un par de juegos de embrague, llegaban a la noche y para la mañana ya salian arreglados.
Suerte y cuando puedas subite algunas fotos o videos.

[PANDRES10]

Bienvenido!!!
Un gusto muy grande tenerte en este espacio, te cuento un poquito algunas características de este foro:
Todos somos amigos virtuales que compartimos la pasión de viajar con la casa a cuestas.
Vas a encontrar en este foro una hermosa costumbre, en donde cada uno que hace un viaje al regreso nos cuenta como les fue, en un relato al cual se le suman fotografías. Estos datos son los que enriquecen este foro ya que tu propio relato va a ser material de lectura y conocimiento para quienes quieran hacer un viaje parecido.
Estos datos son solo una parte, ya que sumados a las partes técnicas, mecánicas, eléctricas, etc, que entre todos fuimos relatando en estas páginas sobre nuestros amados vehículos son los que hacen grandioso este foro, haciéndolo a través de los años en un libro perfecto y constantemente actualizado de todo lo que necesites saber para desarrollar esta actividad.
Usando el buscador vas a encontrar casi siempre la información que necesites, sino solo bastará con preguntar, que muchos de nosotros vamos a evacuar tus dudas.
Existen reglas de convivencia que necesitas saber y que están muy bien explicadas en este post:

http://www.rodanteando.com.ar/foro/view ... hp?f=2&t=6

Y subir fotos en un principio por ahí te cuesta un poco. Pero no es difícil, es solo cuestión de práctica. Las instrucciones las encontrás en este post:

http://www.rodanteando.com.ar/foro/view ... =2&t=43748

Que disfrutes mucho de este foro.

[Frankenstein]

Gracias Todos por sus prontas respuestas, de verdad gracias... este proyecto lo heredé... porque el trabajo lo iba a realizar un amigo mecanico muy bueno. quien lamentablemente murio justo despues de sacar el V8 y venderlo... asi que necesitare ayudas 1000.
¿cono es eso de transformar el compresor del motor en depresor? si pudieran guiarme más para hacerlo. por ahora el motor esta dentro del chassis, y me falta el resto.
subiré fotos en cuanto pueda. Gracias y feliz Sabado a todos!!

[jorgeauhri]

Hola:
Es muy simple, tenes que cambiar de lugar los caños del compresor, o sea del lugar donde recibe aire lo conectas al tanque, entonces de esa forma en vez de aire comprimido, tenes presión de vacío en el tanque.

[roberto sucom]

Si pasa que el compresor chupa el aire del motor por un caño que sale de la tapa de valbulas, por eso se ensucian las balbulas governadoras que regulan el corte, si lo dejas al viento ensucia y hace ruido vienen unos filtritos para esos caños.
En mi caso miprimer 608 venia con depresor, para transformarlo en compresor se saca la tapa del compresor de paso se cambian los flaper que hacen las valbulas, son unas chapitas baratas, y despues ponerle governadora tanque valbula de pie enel piso, y atras de la cabina el equipo caf que es lo mejor en freno hidraulico, es el equipo que hace hay que soltarle por que tira a bloquear, hay que aprender a frenar de nuevo.

[Frankenstein]

Gracias totales... es el mejor sitio que encontre a la fecha. son abosutamente desinteresados y respuestas respetuosas. quiero puro meterle mano al proyecto e ir terminandolo. Me falta algo de dinero y tiempo. Gracias otra vez.

[Frankenstein]

Gracias totales... es el mejor sitio que encontre a la fecha. son abosutamente desinteresados y respuestas respetuosas. quiero puro meterle mano al proyecto e ir terminandolo. Me falta algo de dinero y tiempo. Gracias otra vez.

[roberto sucom]

Alguna fotito? o varias chiquitas y otra del compresor.

[Frankenstein]

como lo hacen para subir fotos?

[jorgeauhri]

Este tutorial explica como subir fotos, lo ideal es imprimirlo-
http://www.rodanteando.com.ar/foro/view ... =2&t=46800