Reglas del Foro Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
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jarnier escribió:Hola disculpen la interrupcion pero pregunte en varios post y nadie me contesto y me parece q por una pregunta no vale la pena abrir un tema nuevo. Aqui va ?
Alguien sabe y me dice por favor cuantos caballos tira un MB 1114 .Gracias.
Hola jarnier:Creo que original tiene 140cv.
Saludos
Sumate a la ruedita rodantera en HF.
Pedi la frecuencia por MP
hola jarnier cuantos tira o cuantos tiene ??....... porque como tener el 1114 tiene 140 hp.
si vos queres saber cuantos tira ........ pone una tropilla adelante , atropellalos y despues contas cuantos tira
SI QUERES LA LECHE FRESCA , ATA LA VACA A LA SOMBRA
SI LA SUERTE TE DA LA ESPALDA ....... TOCALE EL CULO .
!! En homenaje a mi Querido Viejo !!
Nació el sol: besos de fuego
dióla en rayas de carmín,
Rodó el mar desde el confín
un instante estremecido,
y en la torre quedó erguido
el negro de San Martín.
disculpame que te conteste asi jarnier no sabia si era en broma o en serio .......
si tu pregunta es en serio te respondo una cosa :
911 : 9 ton 110 hp
1112 11 ton 120 hp
1114 11 ton 140 hp
1517 15 ton 170 hp
1518 15 ton 180 hp
y asi con el resto de los mercedes ....... perdon por el chascarrillo
atte. lucho de la plata
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el negro de San Martín.
No Problem Lucho. Muchas gracias por la info se debe a una pequeña discusion con mi mecanico. Saludos.
Ya que estoy en pregunton cuantas son la RPM de regimen ideal de este motor?
Seguimos siendo rodanteros de alma aunque ya no tenemos MH ni CR
mira jarnier hay muchas opiniones pero para la mayoria lo ideal es de 2200 a 2500 rpm como max .
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proximorodantero escribió:Esas son velocidades , no como ustedes que andan loqueando a 170 .
Iba a 80 porque el trafico no me permitia ir a mas ,soy muy respetuoso de las velocidades, si dice 40 es 40 pero si dice 130 alla vamos jajajajaja y como me aburria me puse a jugar con la pc de la ranger ,te imaginas berazategui-avellaneda con 1 litro de euro a 5.47 , si voy en combi me sale mas caro edu
Ahora dicen que las Ranger van a salir electricas con esa vas a gastar 0.10 centavos.
La ciencia no nos ha enseñado aun si la locura es o no la mas sublime de la inteligencia.
Hoy a 130 km/h casa/el pato / casa dio 11.2 km/litro de euro.en quinta por autopista
o el motor esta todavia duro o la negra caminaba mas ,le noto falta de aceleracion respecto a la negra.o es solo una sensacion mia??? o todavia le tengo respeto al acelerador
edu
Hola Charly , hay un viejo refran que dice QUE LO QUE NOSE VA EN LAGRIMAS SE VA EN SUSPIROS ,y te voy a decir por que los que tenemos las Casillas grande
y nos movemos a una velocidad entre 80 y 90 Km /gastamos quiza un 80/100 mas que aquellos como vos decis usan motores mas economicos , pero cual es la diferencia ( nosotros generalmente gastamos por año en seguro ( en CABA no pagamos patente ) alrededor de $ 2.500,00 anuales .No se cuanto tienen que oblar uds. por estos items. Ademas creo que todos salimos con 2.000 Km. de autonomia
si sacamos cuenta por lo Rodanteado " debemos andar Ahicito nomas " un fuerte abrazo a todos
candido escribió:Hola Charly , hay un viejo refran que dice QUE LO QUE NOSE VA EN LAGRIMAS SE VA EN SUSPIROS ,y te voy a decir por que los que tenemos las Casillas grande
y nos movemos a una velocidad entre 80 y 90 Km /gastamos quiza un 80/100 mas que aquellos como vos decis usan motores mas economicos , pero cual es la diferencia ( nosotros generalmente gastamos por año en seguro ( en CABA no pagamos patente ) alrededor de $ 2.500,00 anuales .No se cuanto tienen que oblar uds. por estos items. Ademas creo que todos salimos con 2.000 Km. de autonomia
si sacamos cuenta por lo Rodanteado " debemos andar Ahicito nomas " un fuerte abrazo a todos
hola candido me quedo una duda .... 2000 km de autonomia como haces ?????
SI QUERES LA LECHE FRESCA , ATA LA VACA A LA SOMBRA
SI LA SUERTE TE DA LA ESPALDA ....... TOCALE EL CULO .
!! En homenaje a mi Querido Viejo !!
Nació el sol: besos de fuego
dióla en rayas de carmín,
Rodó el mar desde el confín
un instante estremecido,
y en la torre quedó erguido
el negro de San Martín.
Eduardo J escribió:Gran buenos aires tienen otros precios respecto del pais. edu
Tal cual, por el año 2003 mientras yo pagaba algo de $400 y pico de seguro por la camioneta un amigo sanrafaelino (Mendoza) pagaba por la misma camioneta (S10 2001) $70, una diferencia enorme.
De bebé, Carpa - A los 6, Delta Trailer - A los 11, Cheroga 350 - A los 16, 608 Futura Martín
Hola Amigos recibi el resumen de la tarjeta y mire lo que me cobra La Caja y son
$ 175,00 por mes , la autonomia es que le puse tanque suplementario de Gas oil en la baulera por lo que en total llego a 350 litros , esto es por que en ultimo feriado fui a Chajari , cuando llene el tanque resulta que el promedio fue de 22 litros los 100 Km , ( quede medio calentito pero no pude decir nada ) cuando llego
a los dias de cabeza dura vacio el tanque y mido los litros y HO sorpresa me consumio 84 litros la vuelta .Ademas el litro me lo cobraron $ 5,80 el comun asi de esta manera el tanque suplementario se paga solo , ya que voy y vengo sin necesidad de reabastecimiento . Ojo creemos que los porteños son Rapidos pero en otros lugares caminan en las olas ( No todos por supuesto )
Amigos, sigo con consumo excesivo de mi traficc diesel 2.1, el rendimiento no supera los 7,5 km por litro. Le puse la tapa de cilindros nueva con válvulas nuevas, inyectores reparados, toberas nuevas, o sea todo lo que dice los manuales. Ahora bien, mi rodado es 205 x 70x 15 y me dicen que con ese rodado no voy a bajar el consumo de ahí, es tan cierto esto, porque en realidad me parece excesivo. Desde ya gracias por los consejos. Un abrazo
