CR- dudas sobre patente, registro
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CR- dudas sobre patente, registro
Estimado Amigos, la duda que me surge ahora es: Como es el tema de la patente? ya que veo que algunos dicen que con una patente igual a la del auto tractor antecedida del numero 101 sirve (donde se tramita esa chapa?) por otro lado veo que hay un listado de fabricas habilitadas y que segun ese listado la CR recien si estubiera fabricada por alguna de las alli existentes se podria patentar, y por ultimo, tengo registro del municipio de Tres de Febrero, categoria A B . con ese estoy habilitado o tengo que ampliarlo? Gracias a todos.
Algun dia no muy lejano, voy a estar mas lejos de lo esperado y mas cerca de lo deseado.
Hola, te comento que yo tengo una viajera y la llevo con el 101, la patente la hice en una casa de enganches.
En el ultimo encuentro a pergamino me pararon y me pidieron el seguro de los 2 vehiculos ( camioneta y rodante ) + registro, miraron todo y SIGA NOMAS! ningun problema.
Cuando llevo el caballo con el trailer es lo mismo la patente es con el 101, en cuanto al registro tiene q figurar q podes llevar TRAILER!....
un Abrazo Tyson.- Rodrigo.-
En el ultimo encuentro a pergamino me pararon y me pidieron el seguro de los 2 vehiculos ( camioneta y rodante ) + registro, miraron todo y SIGA NOMAS! ningun problema.
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Bueno por lo que afirma TYSON, su registro tiene una anotciòn que puede llevar trailer o CR. En cambio, aquì en Cap Fed, yo he tenido siempre el registro categoría B y nunca me pidieron nada (hablo entre los años 1992 hasta 2006), claro que últimamente se ha hecho obligaroio el seguro de lo que se arrastra.
La chapa 101 se suelen hacer aquì en Cap Fed en cualquier negocio de Warnes o sus adyacencias.
Últimamente también, se ha terciado en que, el que quiere salir del país con la CR o trailer, debería tener una cédula verde y con su propia chapa patente el arrastre (según loo que se dijo aquì), pero sería del caso averiguarlo. Para ésto, hace falta el comprobante de compra en la fábrica. Si la compraste usada, difícil que la tengas, porque en las manos que pasan, alguno bol... seguro que lo perdiò.
Saludos.
Norberto
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EN MI CASO PARTICULAR MI CR TIENE SU PROPIA CHAPA PATENTE CON SU CEDULA VERDE Y SU TÍTULO , CUADO LA COMPRE LE HICE LA TRANSFERENCIA COMO SI FUESE UN AUTO.EN EL AÑO 1973 CUANDO SALIO LA LEY DECÍA QUE TODO VEHÍCULO O MOVIL DEBÍA TENER SU PROPIA IDENTIFICACIÓN...............PERO EN EL AÑO 1975 SE DEROGO LA LEY ,Y ESO QUIERE DECIR QUE HAY ALGUNAS CASILLAS RODANTES QUE TIENEN SUS PAPELES Y OTRAS NO.
CUANDO ME HAN PARADO,PARA PEDIR LA IDENTIFICACIÓN DE LA CR EN LAS CAMINERAS ,QUEDAN MEDIOS BOLEADOS PORQUE NO CONOCEN ESTE CAMBIO DE LA LEY.SE CONFUNDEN CON LA CHAPA 101...........ESPERO QUE ESTE DATO LES SIRVA PARA ACLARAR EL PANORMA.............
SALUDOS
LIVIO
CUANDO ME HAN PARADO,PARA PEDIR LA IDENTIFICACIÓN DE LA CR EN LAS CAMINERAS ,QUEDAN MEDIOS BOLEADOS PORQUE NO CONOCEN ESTE CAMBIO DE LA LEY.SE CONFUNDEN CON LA CHAPA 101...........ESPERO QUE ESTE DATO LES SIRVA PARA ACLARAR EL PANORMA.............
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LIVIO
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- Kikal
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Tyson escribió:Hola, te comento que yo tengo una viajera y la llevo con el 101, la patente la hice en una casa de enganches.
En el ultimo encuentro a pergamino me pararon y me pidieron el seguro de los 2 vehiculos ( camioneta y rodante ) + registro, miraron todo y SIGA NOMAS! ningun problema.
Cuando llevo el caballo con el trailer es lo mismo la patente es con el 101, en cuanto al registro tiene q figurar q podes llevar TRAILER!....
un Abrazo Tyson.- Rodrigo.-
Igual que Rodrigo, yendo para el sur me pararón y no pasó nada. "Siga no más".
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Norberto.......de acuerdo a las nuevas ordenanzas del gobierno de CABA precisas cambiar de categoría tu licencia de conducir por una B2....CRISNOR escribió:
Bueno por lo que afirma TYSON, su registro tiene una anotciòn que puede llevar trailer o CR. En cambio, aquì en Cap Fed, yo he tenido siempre el registro categoría B y nunca me pidieron nada (hablo entre los años 1992 hasta 2006), claro que últimamente se ha hecho obligaroio el seguro de lo que se arrastra.
La chapa 101 se suelen hacer aquì en Cap Fed en cualquier negocio de Warnes o sus adyacencias.
Últimamente también, se ha terciado en que, el que quiere salir del país con la CR o trailer, debería tener una cédula verde y con su propia chapa patente el arrastre (según loo que se dijo aquì), pero sería del caso averiguarlo. Para ésto, hace falta el comprobante de compra en la fábrica. Si la compraste usada, difícil que la tengas, porque en las manos que pasan, alguno bol... seguro que lo perdiò.
Saludos.
Norberto
Ojo pq el seguro está al tanto...
Tenés que ir con tu auto y podés contratar por $18.- un minitrailer con el que te toman el práctico de manejo que consiste en paseo y maniobras marcha atrás....
Hablo por experiencia propia.....en menos de 4 meses tuve que renovar primero mi B1 y despues sacar REGISTRO NUEVO para B2 (B1+remolque)......estaba contentísimo...!!!!!!
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Gracias Radragaz. El tema,. afortunadamente para mí, es que he dejado de arrastrar CR o trailer. El último año que lo hice fue en 2006 y lugo antes de fin de año me compré una Trafic que está equipada (modestamente) en su interior, lo que nos permite solucionar todos los inconvenientes.
No sabía de esta modificaciòn, pero ya no lo necesito. Además, a mi me gust tener todos los papeles en regla, para evitar que me vengan a correr coimeándome por cualquier cosa. Pero bueno, un tema menos.
Gracias.
Norberto
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La patente con el 101 delante del vehiculo tractor es suficiente y está reglamentdo. Llevá una copia de la disposición, pero es innecesario. Lo que es imprescindible es el seguro y el registro que habilita a llevar CR o trailers.
Abrazo
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"Mi mejor amigo es el que enmienda mis errores o reprueba mis desaciertos"
Gral. José de San Martín
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Hola la chapa patente en Camping del Oeste te la fabrican por 50 o 60 pesos fijate por mercado libre y te la envian a tu domicilio en 48 hs.-
Un fuerte abrazo saludos !!!
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Aguante Chaca!
http://img179.imageshack.us/img179/5770/1000037ck6.jpg
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Aqui en San Miguel la chapa con el 101 delante la pague hace poco $35 en Ruta 8 frente a campo de Mayo.
respecto del registro Yo lo tengo de Capital Federal y la categoria es B2
con eso y el seguro de la casilla puedo circular sin problemas, pero como aconsejo alguien antes, imprimite una cpia de la reglamentacion que la bajas de Internet y llevala con vos, si te quieren coimear les mostras la ley y a otra cosa.
respecto del registro Yo lo tengo de Capital Federal y la categoria es B2
con eso y el seguro de la casilla puedo circular sin problemas, pero como aconsejo alguien antes, imprimite una cpia de la reglamentacion que la bajas de Internet y llevala con vos, si te quieren coimear les mostras la ley y a otra cosa.
Errarum Humanum est
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chopper escribió:Hola, una preguntita, con registro de capital B1, ¿se puede manejar un 608 o similar?
Gracias
Según tengo entendido, la categoría B1, te habilita a conducir vehìculos hasta 3.500 kgs de peso.
Norberto
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patente casa rodante
Hola!! te cuento que después de haber realizado diversas consultas (Registro Nacional del Automotor, gestorías, etc.) la conclusión final es la siguiente:
Para circular en el país chapa 101 + numero de patente del vehículo tractor.
Para salir del país (sin importar Mercosur) la casilla debe tener su propia patente, es decir debe registrarse. Para ello tenes que tener el certificado de fabricacion y factura comercial, todo lo demás que puedan decirte es puro verso!!
Te aconsejo que si estas por comprar una rodante preguntes bien el tema de los paleles antes que nada ya que me parece una lastima comprar una rodante y no poder utilizarla para viajar fuera del pais (Chile, Uruguay, Brasil, etc)
Saludos.
Para circular en el país chapa 101 + numero de patente del vehículo tractor.
Para salir del país (sin importar Mercosur) la casilla debe tener su propia patente, es decir debe registrarse. Para ello tenes que tener el certificado de fabricacion y factura comercial, todo lo demás que puedan decirte es puro verso!!
Te aconsejo que si estas por comprar una rodante preguntes bien el tema de los paleles antes que nada ya que me parece una lastima comprar una rodante y no poder utilizarla para viajar fuera del pais (Chile, Uruguay, Brasil, etc)
Saludos.
- pikigrillo
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Otra preguntita,ya que estoy viendo algunas casillas y me parece que voy a ir descartando algunas por lo mencionado aqui(muchos te la venden solo con un boleto de compra-venta y no se podrian registrar),al registrarse con patente propia para poder en alguna ocasion salir del pais,cuanto se paga de patente?(si es que paga)gracias.
DANIEL ;CHIVA 250 CAMPER.MOTOR 250,enc,electronico,palieres flotantes.A gass
Discovery TDI , CR 4 mtrs TRAIMET "73
Discovery TDI , CR 4 mtrs TRAIMET "73
chapa patente
hola soy mandatario del automotor (gestor) y a partir del 95 se reformo la ley y no es necesario que la rodante este patentada y se necesita para circular que este asegurada, si es posible por la misma aseguradora que el vehiculo tractor contra terceros, y la patente debe llevar el 101 seguido por la patente del vehiculo tractor y la fabrica cualquier casa de accesorios, no asi la del vehiculo tractor que se gestionan en el registro del automotor.
ejemplo: 101-RTZ549
CUALQUIER CONSULTA ESTOY A DISPOSICION
ejemplo: 101-RTZ549
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- miguel
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Clases (ley 24.449)CRISNOR escribió:chopper escribió:Hola, una preguntita, con registro de capital B1, ¿se puede manejar un 608 o similar?
Gracias
Según tengo entendido, la categoría B1, te habilita a conducir vehìculos hasta 3.500 kgs de peso.
Norberto
CLASE A Ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados.
Se divide en: Clase A.1 (ciclomotores de hasta 50 cc.) ; A.2.1 (ciclomotores, motocicletas de hasta 150 cc. Triciclos motorizados); A.2.2 (ciclomotores, motocicletas de hasta 300 cc. Triciclos motorizados) y A.3 (Motocicletas de más de 300cc.)
CLASE B Automóviles, camionetas o casas rodantes motorizadas. Se divide en Clase B.1 (hasta 3.500 Kg) y B.2 (automóviles y camionetas hasta 3.500 Kg con acoplado hasta 700 Kg o casa rodante no motorizada).
CLASE C Camiones sin acoplado ni semiacoplado (sin límite de peso); casas rodantes motorizadas de más de 3500 Kg y los incluidos en la Clase B.1.
CLASE D Transporte de pasajeros, emergencia, seguridad y los de Clase B o C. Se divide en Clase D1 (vehículos de transporte de pasajeros de hasta 8 personas) y D2 (vehículos de transporte de pasajeros de más de 8 personas)*
CLASE E Clase E.1: Camiones articulados o con acoplado (más B.1., B.2. y C);
Calse E. 2: Maquinaria especial no agrícola.
CLASE F Clase F.B1: Discapacitados con automóviles, camionetas y casas rodantes motorizadas de hasta 3.500 Kg. con la adptación correspondiente.
Clase F.D1: Discapacitados con adaptación correspondiente. Vehículos de transporte de pasajeros de hasta 8 personas, automóviles, camionetas y casas rodantes motirizadas de hasta 3.500 kg.
CLASE G Tractores agrícolas y maquinaria especial agrícola.
Hola, para salir de pais no hace falta que tenga patente propia, con el 101 SALIS IGUAL!!; voy a ver si encuentro un mail que me mandaron uno amigos del foro de BOYITA donde me contaron que viajaron en buquebus con la boyita sin problema.pikigrillo escribió:Otra preguntita,ya que estoy viendo algunas casillas y me parece que voy a ir descartando algunas por lo mencionado aqui(muchos te la venden solo con un boleto de compra-venta y no se podrian registrar),al registrarse con patente propia para poder en alguna ocasion salir del pais,cuanto se paga de patente?(si es que paga)gracias.