. Pasando a otro temas, muy bueno tu trabajo Esteban, respecto al aire acondicionado de Rubén, a parte del equipo que postee antes, me dicen que el condensaror se coloca arriba del techo con dos electroventiladores, (el aparato que se ve arriba del techo en las Sprinter), mi idea es no colocarlo, delante del radiador porque con temperaturas de 37 grados, me parece que no es recomendable elevar la temperatura del motor, porque uno de los puntos débiles es la tapa de cilindro. Asimismo, quiero averiguar si hay forma de reemplazar el radiador de la calefaccion por el radiador evaporador del aire, cosa de utilzar las toberas del tablero, y las que va a los pies, no creo que quepan los dos, pero se puede estudiar, de esta manera quedaria un evaporador delantero y uno trasero. Respecto al compresor me dicen que tengo que colocar uno de 1,5 hp. para lograr 6.ooo frigorias, ya que según me dicen, al ser el techo de fibrar y laterales de vidrio (combi), cuando hay sol, 3.000 es como una gota en el mar, situacion que he podido comprobar porque tengo instalado un split de 3.000 y al sol no hay conque enfriala. Además, averigue por el soporte y me dicen que viene con el compresor, al expresarle mi dudas, me dijo el instalador que el tuvo, una MB y es una pelo... , no creo que sea tan así, pero me lo va tener que demostrar y les cuento.Esteban me anoto con los 6 extremos, por correo coordinamos. Abz. para todos y nuevamente Felicitaciones !!!
, Y SI ESA FLIA, SON DE LOS POCOS QUE VIENEN SIEMPRE, SALUDOS ,,,
a mi también me pareció que ponerlo delante del radiador de refrigerante, iba a obstaculizar la refrigeración natural del motor.
