RODANTEROS CON MB 180 D

[Esteban.Getti]

Yo voy a hacer lo mismo a pesar de que no lo recomiendan. En la práctica muchos lo usan por la enorme diferencia de precios entre heladera de 220 y de 12 V. Me dijeron que muchos ya la han usado y no tuvieron problemas. A lo sumo se calienta un poco el motor... Eso no garantiza que se pueda quemar.
Yo lo que pienso hacer es usar el Celtik, y cuando pueda y consiga una heladera de 12 usada pero en buen estado que esté dentro de mis posibilidades económicas, la compro y vendo la de 220.

[miri raq]

me anoto para bajar caja , en 2 horas esta afuera , pero yo lo hago en piso de ceramica , ya llevo partidas como 10, ja ja ,, del jarage de casa ,,

para sacar bulon cortado soy especialista,,, el ultimo que saque fue un bulon de la tapa de cilindro de la mb se me corto dandole el torque ,, y era el ultimo, asi que sin sacar tapa me hize una mecha larga y agujeree el bulon al medio , y clavar un pedazo de varilla de acerada de unos 14 cm, , de 8 mm , realizando una punta especiol tipo lima triangulo pero con filos, se clava y se desenrrosca , este metodo siempre me resulto ,, tambien lo hize en un motor de lancha en la tapa de cilindro ,,, la herramienta especial esta en la caja de herramientas siempre. luego saco fotos,,, el tema es si se puede y hay lugar para que entre la mecha...en este caso seria desde abajo no??

[miri raq]

AHORA QUE LA VEO LE REALIZE UNAS ESTRIAS CON EL DISCO DE CORTE DE LA AMOLADORA, UN POCO INCLINADOS HACIA EL LADO QUE TRABE CUANDO SE GIRA , Y APLASTADO DEL OTRO LADO COSA DE QUE ENTRE BIEN UNA LLAVE, YA SE FIJA , O SINO USAR LA LLAVE DE LOS BOLUDOS (LLAVE INGLESA POR TENER LA MEDIDA AJUSTABLE)

AQUI LO TENIA CON EL PEDAZO DE BULON CLAVADO, ASI ESTABA GUARDADO ,,

REALIZAR EL AGUJERO LO MAS CENTRADO POSIBLE , CON MECHA FINA 3MM. Y LUEGO LA QUE SE ARRIME AL SACA BULON Y LA HERRAMIENTA TIENE QUE SER UNAS DECIMAS MAS GRANDE QUE DICHO AGUJERO DE LA MECHA,, SE ENTENDIO 2CM . DE PROFUNDIDAD CON LA MECHA MAS O MENOS,

[miri raq]

LOS FUELLES , SI ESTAN MUY JODIDOS HAY QUE CAMBIARLOS , SINO CUENTO MI CASO, AL SACAR TANTAS VECES LOS SEMIEJES, Y VOLVER A COLOCARLOS HAY QUE GOLPEARLOS UN POCO, PARA PONERLOS Y TRABE, PASEA UN SEGURO TIPO ALAMBRE Y Y ALLÍ MI ERROR LOS GOLPEABA EN EL FUELLE , POR QUE ERA MAS COMODO PERO LOS ROMPÍ , GRIETAS DE 3CM,, LE METI GRASA DE NUEVO Y LIMPIE BIEN CON THINNER, CORTE UN PEDAZO DE CÁMARA Y LOS PEGUE CON CIANO , QUEDAN DE DIEZ , YA SE AGUANTO UN MONTÓN,,
HOY, RECIÉN REALIZE LA VTV. Y FUI DADO APTO,, YO QUE FUI CON LA CERTEZA QUE ME BOCHABAN
TEMA DE BOMBA EMILIO, ES FACIL TRAELA UN DIA Y LA REGULO, LA TUYA ABRÍA QUE ADELANTARLA, SINO TENGO UN BOMBISTA PARA RECOMENDARTE,,,

[Esteban.Getti]

Silvio felicitaciones por la VTV.
Que groso ofeciéndote, yo como dije antes me sumo para poner un poco de fuerza y maña, aprender y cebar mate.
Aún así por el momento Emilio nos confirmó que no será necesario.
Muy bueno lo de sacar bulones. El agujero central se hace a pulso o es conveniente tener algun soporte para el taladro para que lo haga bien centrado?
Conviene primero mecha chica e ir agrandando la mecha hasta llegar cerca del diámetro del bulon?.

[Esteban.Getti]

Con respecto al Vigia. En Mercadolibre me dijeron que el aparato completo + electroválvula saldría alrededor de 1850 pesos.
En la fábrica, con instalación y todo sale 2500 pesos.
Lo que hablábamos el otro día con Daniel, es que si uno lo compra y lo instala, si llega a fallar algo no hay a quien reclamarle.
También el aparato a 1850 hay que ir a buscarlo a San Pedro. Y la fábrica queda en San Justo.
Otro tema interesante es que colocar el corte de motor por falla es medio peligroso. La pregunta que muchos se hacen es, que pasa si te corta el motor cuando estás pasando un camion en la ruta y te viene alguien de frente?. Es preferible que te sople la junta a ponerse la camioneta de gorra. En ese caso conviene en vez de ponerle el pare, ponerle un aviso sonoro. Con eso creo que alcanza.
Emilio cuando se te detuvo a vos, como fue? Primero te hizo algun aviso sonoro??.

[jorgeauhri]

[quote="miri raq"]AHORA QUE LA VEO LE REALIZE UNAS ESTRIAS CON EL DISCO DE CORTE DE LA AMOLADORA, UN POCO INCLINADOS HACIA EL LADO QUE TRABE CUANDO SE GIRA , Y APLASTADO DEL OTRO LADO COSA DE QUE ENTRE BIEN UNA LLAVE, YA SE FIJA , O SINO USAR LA LLAVE DE LOS BOLUDOS (LLAVE INGLESA POR TENER LA MEDIDA AJUSTABLE)

AQUI LO TENIA CON EL PEDAZO DE BULON CLAVADO, ASI ESTABA GUARDADO ,,

REALIZAR EL AGUJERO LO MAS CENTRADO POSIBLE , CON MECHA FINA 3MM. Y LUEGO LA QUE SE ARRIME AL SACA BULON Y LA HERRAMIENTA TIENE QUE SER UNAS DECIMAS MAS GRANDE QUE DICHO AGUJERO DE LA MECHA,, SE ENTENDIO 2CM . DE PROFUNDIDAD CON LA MECHA MAS O MENOS,
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Hola:Me hiciste acordar mi hijo me habia dicho que el habia usado una llave "TORK" creo que esa es una muy buena herramienta para ese trabajo

[Radragaz]

me anoto para bajar caja , en 2 horas esta afuera , pero yo lo hago en piso de ceramica , ya llevo partidas como 10, ja ja ,, del jarage de casa ,,

para sacar bulon cortado soy especialista,,, el ultimo que saque fue un bulon de la tapa de cilindro de la mb se me corto dandole el torque ,, y era el ultimo, asi que sin sacar tapa me hize una mecha larga y agujeree el bulon al medio , y clavar un pedazo de varilla de acerada de unos 14 cm, , de 8 mm , realizando una punta especiol tipo lima triangulo pero con filos, se clava y se desenrrosca , este metodo siempre me resulto ,, tambien lo hize en un motor de lancha en la tapa de cilindro ,,, la herramienta especial esta en la caja de herramientas siempre. luego saco fotos,,, el tema es si se puede y hay lugar para que entre la mecha...en este caso seria desde abajo no??

[emedra]

Nuevo Mini Capítulo de la Telenovela "Las Cuitas de La GUSANA":
1) Se lograron sacar los tres bulones, cuya rosca sobresalía, del anclaje que sujeta la pata del motor referida en el capítulo anterior.-
2) El cortado al ras, aún está en el interior y se intentará extraerlo siguiendo alguno de los métodos también anteriormente mencionados.-
3) Se puso en marcha el motor en posición correcta y no se detectó pérdida por el retén de bancada, lo cual indicaría que no sería necesario bajar la caja, ya que el aceite que perdió anteriormente podría haberse derramado por el exceso del mismo y/o por la inclinada posición del motor.-
4) Próximo paso: sacar el trozo de bulón que falta y luego desarmar el tren delantero y cambiar los retenes y fuelles que fueren menester.-
5) Noto que el filtro de aceite está MUY próximo a la barra de la dirección que va de adelante hacia atrás. Esto se deberá a que le han colocado un filtro muy LARGO, o es así nomás de origen?
This history to be continued.-

GRACIAS JORGE, SYLVIO y DANI por su asesoramiento y ofrecimientos de colaboración.-

ESTEBAN:
Cuando mi vetusto Vigía detiene el motor, avisa con unos pitiditos, tanto en el caso de alta temperatura como en el último, que yo consideré que fue por falta de aceite al encenderse la primera luz roja de la izquierda, pero debo averiguar si efectivamente la misma corresponde a falta de lubricante, ya que el nivel del mismo era correcto. Luego de esos pitidos, en + o - 10 segundos el motor se detiene, lo cual da tiempo suficiente como para hacer señas y/o tirarse a la banquina. Tené en cuenta que gracias a esas dos detenciones no se produjeron daños mayores. Tengo que testear a qué corresponde cada una de las luces del Vigía, ya que no sé su marca y no poseo manual.-

Si necesitás transporte para ir a ver tu MB el finde, contá conmigo.-

[jorgeauhri]

Que buenas noticias!!!!

[miri raq]

EMILIO ;;QUE BUENO COMO DICE JORGE,,, SE SALVO DE QUE LE BAJE LA CAJA POR QUE YO A LA SACO , QUEDA UN BULON , BUENO SI NO SALE ANDA CON TRES, Y EL TEMA DE LA BOMBA SE PUDO SOLUCIONAR??
LO DEL FILTRO ES ASI DE LARGO ,, LA TIENE COMO EL BURRO ESTAS MB,

[Esteban.Getti]

Emilio espectacular.! Nos alivia mucho saber que la cosa no parece tan grave!. El no bajar la caja ya restale un 50% a los gastos del trabajo realizado.
Aprovecha que te va a desarmar el tren delantero para quitar los semiejes, para que te coloque los extremos y rótulas que estén medios flojos!!!! Para que los compraste sino???? ajja
Buen dato el del vigía. Entonces no es que te corta de una. Igual comparto la opinión de Daniel que con los pitidos ya basta como para que uno se arrime a la banquina en el momento que crea adecuado.
falta puesta a punto de bomba nomas! No me dejen afuera si deciden hacerlo con Silvio eh? quiero estar ahi para aprender!

Aprovecho y les cuento que ESTOY FELIZZZZZ!! La camioneta ya volvió de la carpinteria, quedo ES PEC TA CU LAR!!!!! Gracias Daniel y familia por TANTA AYUDAAA! Sin ustedes no se hubiera logrado asi!. Mañana saco fotos y subo!.

Me voy a morfar!!

[Esteban.Getti]

Gente, estuve subiendo fotos y un explicativo de todo lo realizado en la camioneta con respecto a su construcción como motorhome.
Les paso el link!!!
viewtopic.php?f=13&t=29740&p=605398#p605372

[miri raq]

MUY BUENA ESTEBAN, TE FELICITO , Y A LOS HACEDORES TAMBIÉN ,

[Esteban.Getti]

Cada vez mas cerca. No me imaginaba estar ya casi listo tan pronto. Solo (no tan solo) resta equiparla (unos buenos morlacos mas...) Y listo!
Aun sin el equipo ya la voy a empezar a sacarle jugo. Próximo paso el colchon y cortinas asi puedo empezar a usarla.
Sigo tirándole flores a Daniel por haberme hecho de diseñador de interiores particular, ya que él fue quien le decía al carpintero como iba la distribución de los muebles. Por todo el tiempo que invirtió entre eso y muchas otras cosas, en estos 15 días, no me alcanzan las palabras para agradecerle. Son unas personas extraordinarias tanto él como su familia Natalia, hijas, Ponse, Mirna, como también toda la gente linda que nos reunimos acá con intenciones puras y desinteresadas.
Estamos muy felices con Marianela por haberlos encontrado a todos ustedes. Ésto que está sucediendo confirma que existen personas buenas, que piensan en los demás.
Sigamos alimentando esto que está buenisimo.

[Radragaz]

ORGULLO!!!!!! UN GRAN ABRAZO ESTEBAN PARA VOS Y PARA ESA SANTA DE MARIANELA!!!!!

[ruben kant]

hyola cientochentosos ESTEBAN ESPECTACULAR comparto tu alegría te felicito yo hoy empece la semana con pie izquierdo, mecha de nuevo con prob lemas,lo mismo que Silvio, se afloja la vieleta de la palanca de cambios es un garron mañana voy al que me vacuno con la caja , ya la ajuste 3 veces al mango pero se afloja y eso que tiene las estrías. una buena hoy me recibi de BISABUELO TIO, SE LO CONTE A HARRY POR TE Y DE PASO LE PREGUNTE POR SU ABUELAZGO, ESTEBAN UN CAPO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ muy linda tu MECHA, PORQUE ESE NOMBRE?????

[Esteban.Getti]

Hola Ruben, Ganesha es un dios hindú por asi decirlo. Es el que tiene forma de elefante, muy conocido.
Te felicito por tu bis nieto sobrino!!!
Te mando un abrazo a ver si nos conocemos si se arma alguna juntada!.

[danyunquillense]

Hola amigos , para sacar bulones rotos viene un macho rosca al revés que se vende en todos lados y es baratísimo y te queda para toda la vida , se trata de un aparatillo pequeño que pareciera ser un macho de unos 7 centímetros de largo , solo tenes que hacer el agujero en el bulón cortado ,luego metes el mismo en el hueco y y das rosca al revés y se va enroscando en el hueco y como es conico se clava y en ese momento empieza a desenroscar el bulón quebrado.... me salvo las papas varias veces ....

[ruben kant]

Hola Ruben, Ganesha es un dios hindú por asi decirlo. Es el que tiene forma de elefante, muy conocido.
Te felicito por tu bis nieto sobrino!!!
Te mando un abrazo a ver si nos conocemos si se arma alguna juntada!.

hola esteban, hasta el taj mahal no pares PERO........una mb CON TROMPITA??????????????? UD es un capo abrazos, yo siempre puedo lunes martes o miércoles son mi finde, si gano el LOTO o EL QUINI dispuesto a pasear todos los días pero por ahora HAY QUE LABURAR