CARNET DE CONDUCIR - PESO DEL MOTORHOME

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RAULITOCOMODORENSE
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CARNET DE CONDUCIR - PESO DEL MOTORHOME

Mensaje por RAULITOCOMODORENSE » Sab May 26, 2018 12:38 am

Buenas noches, como puse en mi presentación, estoy proyectando un motorhome por primera vez sobre un IVECO Daily 55C17...

Toda mi vida maneje autos "normales sedan 4 puertas" (ni siquiera camionetas), y actualmente tengo carnet categoría "B" (municipal) que me vence ahora en Julio, y ahora en la renovación ya me dan el carnet nacional.

Por lo que estuve leyendo en principio necesitaría para el Motorhome una licencia de conducir B.1 que me habilita a conducir "Casas Rodantes Motorizadas hasta 3500kg.", y acá es donde me empiezan a surgir millones de dudas:
- ¿Quien pesa y certifica si el Motorhome "terminado" pesa menos o más de 3500kg.? ¿Es el Ingeniero que hace la homologación como Motorhome?
- En el Título del vehículo que acabo de adquirir me pusieron PESO=5300kg, que en realidad es el Peso Bruto Total que sería capaz de soportar el vehículo (Vehículo + más posible carga útil), pero en realidad el vehículo "pelado" según ficha técnica pesa 2100kg... Cual de los pesos se toma?

Entiendo que la famosa distinción entre más o menos 3500kg. es porque si se superan los 3500kg, ya te exigen Carnet Profesional Categoría "C" como mínimo en el cual lo tenes que renovar 1 vez al año (si superas los 45 años como en mi caso), lo cual es realmente engorroso...

Algún forista podría explicarme/aclarame como es el tema? Desde ya muchas gracias...

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jorgeauhri
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Re: CARNET DE CONDUCIR - PESO DEL MOTORHOME

Mensaje por jorgeauhri » Sab May 26, 2018 10:06 pm

Hola:
Yo entiendo que en ese caso vale el peso de laVTV, que supongo que el Mh en orden de marcha debe ser menos 3500 Kg. por las dudas pesalo con los tanques de agua vacíos.
:sombrero:
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Carlos Federico
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Re: CARNET DE CONDUCIR - PESO DEL MOTORHOME

Mensaje por Carlos Federico » Lun May 28, 2018 12:11 am

Buenas noches RAULITOCOMODORENSE.

Aporto mi opinión al respecto.

Cuando tu vehículo salió de fábrica era furgón y tenía una tara (peso propio sin carga ni pasajeros, con conductor, accesorios y abastecimiento completos) de 2.600 kg, según catálogos del fabricante.
Si el equipamiento que luego le ponés es muy austero, fácilmente pesará unos 650 kg.
Si llevas 150 l de aguas blancas + 50 l de aguas grises, tenes otros 150 kg de carga. Y si a esto le agregas 3 pasajeros con su respectivo equipaje, son otros 225 kg.
Ya te pasaste de los 3.500 kg que te impone como límite tu categoría de conductor.

Hasta aquí no hay mucho problema porque no conozco de controles en la ruta donde pesen estos vehículos.

Pero el “peso bruto” de tu automóvil es de 5.300 kg y lleva duales en el eje trasero. Suficiente para que cualquier control te pare y te diga que tu clase de licencia no alcanza.
Si bien tu vehículo tal vez no llegue a los 3.500 kg de peso total, lo que cuenta (en mi opinión) es que tiene la capacidad para llegar a los 5.300 kg.

Creo que tendrías que conducirlo con una licencia Clase C.

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RAULITOCOMODORENSE
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Re: CARNET DE CONDUCIR - PESO DEL MOTORHOME

Mensaje por RAULITOCOMODORENSE » Mié May 30, 2018 8:35 pm

Muchas gracias por sus opiniones, aunque quede con "fallo dividido" como en el boxeo :-D

Sí, esa es mi gran duda, si tengo que tramitar el carnet C que ya es para profesional, que realmente es super engorroso porque habría que renovarlo todos los años (ya tengo 47 años)... Eso es lo que necesariamente deben hacer los que manejan motorhomes?

Estimado Carlos, igualmente hago una salvedad, según la ficha técnica del vehículo que compre pesa 2110kg (un poco menos de lo que pones en tu msj), con lo cual tengo algunos kg de margen...

En realidad no me quiero apurar, estimo que cuando el ingeniero mecanico haga la homologación del motorhome terminado algo pondrá respecto al peso final del vehículo...

Porque por ej., el viernes que estoy retirando el vehículo que sale con un peso de 2110 kg. porque sale "pelado" solo la cabina, eso me obligaría ya a tener carnet profesional C para manejarlo?

Saludos :sombrero: y gracias...

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