HOMOLGACION

[pedro]

Homologación, pregunto a los que sepan: alguno del foro que haya hecho la homologacion y haya solicitado los servicios de algun ingeniero homologador ???

[bjap]

Homologación, pregunto a los que sepan: alguno del foro que haya hecho la homologacion y haya solicitado los servicios de algun ingeniero homologador ???

Yo homologué una teardrop con el Ing. Guillermo Grinfeld (celu 1130474617)

Saludos
Benjamin

[nicolas2220]

Tambien homologue en diciembre, recién me llego la chapa.

Que necesitas?

[nicolas2220]

Tambien homologue en diciembre, recién me llego la chapa.

Que necesitas?

Aclaro, casa rodante O1 (menos de 750 kg)

[Albergar]

Yo hice homologar un trailer carpa clase O1. Fabricado en el año 1975 y con varias reformas estructurales.
Me puse en contacto con un ingeniero mecánico, que me indicó los pasos a seguir, me pidió detalles constructivos, y del auto.
Se ocupó de una parte del trámite y me guió en todo el proceso. Todo por mail, wasap y teléfono. No lo conocí personalmente ni por fotos.
Comencé el trámite en agosto y terminé a finales de octubre. Luego de varios reclamos me entregaron en diciembre una patente provisoria de papel válida por 60 días.
La definitiva metálica me avisaron la semana pasada que podía pasar a retirarla en el registro seccional dónde está radicado el auto.
Eso es todo. Tal vez pueda retirarla la semana próxima.

[Eduardo J]

Yo homologue trailer O1 y rodante O2
Edu

[juanca27]

En las RTO hacen la homologacion.

[pedro]

La RTO hace la hologación en donde, cual contame, pasame dirección porfa...

[Albergar]

La RTO hace la hologación en donde, cual contame, pasame dirección porfa...

Las RTO te rompen el Q lo mejor es averiguar con un ingeniero. Si tenés categoría O2 y ya homologaste, te quiero ver averiguando en una RTO para hacer la VTV o RTO cuando se vence el CSV. En la RTO consultada ni siquiera tiene precio para la revisión técnica de una casa rodante. Por ahora nos tratan como acoplado y es carísimo. Dicen que todavía las cámaras que los nuclean no les dieron indicaciones.

[Albergar]

Trailer carpa homologado.
Fabricado por Favecam. Modelo Montesa 1 eje - 11/12/1975
Compra 2ª mano 7/12/1996
Seguro de responsabilidad civil desde 11/12/1996
Remolcado con Peugeot 504 1996 naftero durante aprox.100000 km.
Kilometraje actual del 504 430000 km

Historial del trámite O1
22/7/2022 $900 Servicio de pesada del trailer. Balanza pública Himaq Tel. 4651-2213 - J M de Rosas 3146 S.Justo. Pesos: trailer 400 kg ; chata 2280 kg
10/9/2022 $2600 Paragolpes de chapa #22 galvanizada plegada 150x10 cm (el único requisito que no cumplía)
Calcos reflectantes
Presupuesto Emprendimientos Truck - Ramiro Trailers $35000 (Rechazado)
12/9/2022 Ing.Leonardelli (COPIME) - Certificaciones Técnicas $18500 (aceptado) Abonado por transferencia.
25/10/2022 Certificado de Seguridad Vehicular (CSV) Vigencia hasta 5/10/2023.
27/10/2022 Retiro del trámite T.P. en DNRPA cód.02250 - PLACA DE IDENTIFICACIÓN ALTERNATIVA PARA TRAILERS - Abonado por VEP $2250 + $780
22/12/2022 Retiro de documentación CSV patente provisoria en papel válida 60 días.
30/6/2023 Aviso telefónico del RPA que la placa está disponible para retirar. Solicitar turno de consulta.
12/7/2023 Se retiró la PLACA DE IDENTIFICACIÓN ALTERNATIVA PARA TRAILERS (metálica) (una sola placa) y se entregó las provisorias de papel.

Según un Comunicado de Prensa de la Agencia Nacional de Seguridad Vial dependiente del Ministerio de Transporte publicado el 17/3/2022, se realizaron algunas modificaciones de la ANSV, que establecen la posibilidad de utilizar extensión de los espejos laterales en caso de que el remolque sea más ancho que el tractor y que aquel puede ser remolcado con cualqluier otro vehículo, sin necesidad de gestionar otra patente.

Actualmente el tráiler se encuentra con seguro vigente, estacionado y armado en un club, sin espectativas de ser utilizado en la vía pública en el corto plazo, salvo cuando deba realizarse la RTO en octubre próximo. Todavía no hay ninguna información de costos ni requisitos en el taller consultado en los alrededores de La Plata. Pero sospecho que la tarifa podría ser mayor que la VTV del vehículo, si persisten en las inequidades e injusticias a las que pretenden acostumbrarnos.

Tenemos también una Kaisen 350 categoría O2 patentada en 2021 que debe realizar la primera RTO en septiembre próximo. De la misma nos entregaron la cédula de identificación y 2 chapas patente, pero sólo hemos colocado la trasera en el lugar destinado.

Espero que esta información sea útil para algunos que todavía no homologaron su tráiler de menos de 750 kg de peso máximo con carga.

Aclaro que para más de 750 kg de peso bruto O2, los requisitos son mucho mayores y los precios son muy superiores a los indicados, dependiendo de las adecuaciones que deban realizarse para poder cumplir. Los honorarios del profesional también son más elevados. En mi caso fueron realizados por la misma fábrica, pero ésto no es excluyente ya que puede ser realizado por certificadores de tercera parte.

[GUSVANE]

Hola , alguno me podría pasar teléfono de ingeniero que ya les allá echo los trámites para una Cr 02. Muchas Gracias.

[bjap]

Hola , alguno me podría pasar teléfono de ingeniero que ya les allá echo los trámites para una Cr 02. Muchas Gracias.

En el segundo posteo del tema está:

Ing. Guillermo Grinfeld (celu 1130474617)

Yo homologué categoría O1.
Si mal no recuerdo, demoró tipo 30 a 60 días que llegue el C.S.V.
Con ese certificado se va al registro que corresponde.
Luego, demoró como 5 meses más que llegue la placa definitiva.
Pero: YA LA TENGO

Saludos

Benjamin

[Albergar]

Te paso otro.
Con éste conseguí el CSV para el trailer carpa O1.
Ing. Ernesto Leonardelli 11 6258 7574
Todo se hizo por Mail y por Wasap. Con fotos detalladas del remolque y del auto.

Este es otro contacto, pero no conozco su trabajo. Es de CABA.
Hernán 11 5023 0112

[GUSVANE]

Gracias Muchachos
Saludos Gustavo

[pedro]

POR FIN YÄ HOMOLOGADO


Me lo hizo el ing Naum Guillermo Grinfeld 113047 4617

[Albergar]

Felicidades

Ahora a disfrutar tranquilos