Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
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2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
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Gracias.
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Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Hola a todos, soy de Caba. Sigo el foro desde hace unos años. Tengo el mismo sueños de muchos de aquí, de chapar un MH y pulular unos años por ahí.
Mi proyecto es para dentro de unos años adelante.
Eh ido a varias fábricas de MH y me gustan mucho por los acabados, el diseño, los adelantos tecnologicos. Las que ví hasta ahora eran MB 515 con muchas variantes. Tengo sensación que son muy pitucas para mucho ripio, caminos de montaña que tanto me gustan. Siento que no tendrian buena vejez. Tal vez esté equivocado.
Soy gente de campo acostumbrado a maquinaria agrícola.
Por ello, empecé a ver chasis nuevos c/ todo, motor, frenos de aire, dirección, tanques etc, imaginado montar una carrocería La Favorita, El Detalle, etc 1114 para luego acondicionarla a mi gusto.
En fin. Mi consulta concreta si es viable montar un chasis completamente nuevo a una carrocería 1114.
Muchas gracias
Luis
Mi proyecto es para dentro de unos años adelante.
Eh ido a varias fábricas de MH y me gustan mucho por los acabados, el diseño, los adelantos tecnologicos. Las que ví hasta ahora eran MB 515 con muchas variantes. Tengo sensación que son muy pitucas para mucho ripio, caminos de montaña que tanto me gustan. Siento que no tendrian buena vejez. Tal vez esté equivocado.
Soy gente de campo acostumbrado a maquinaria agrícola.
Por ello, empecé a ver chasis nuevos c/ todo, motor, frenos de aire, dirección, tanques etc, imaginado montar una carrocería La Favorita, El Detalle, etc 1114 para luego acondicionarla a mi gusto.
En fin. Mi consulta concreta si es viable montar un chasis completamente nuevo a una carrocería 1114.
Muchas gracias
Luis
- JULI
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Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Buen dia Luisla,
muy interesante tu planteo.
Por el tema de "papeles" me imagino, que no tenes inconvenientes, registrando todo.
Sigo tu tema atentamente, para ver q opinan los colegas y como materializas tu sueño!!!
Saludo Atte
muy interesante tu planteo.
Por el tema de "papeles" me imagino, que no tenes inconvenientes, registrando todo.
Sigo tu tema atentamente, para ver q opinan los colegas y como materializas tu sueño!!!
Saludo Atte
Ranger 3.0 + casita Cheyen 280 Tuneada
- Gustavo de Bar
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Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Mirá que bueno, no es mala idea, vos decís un chasis 0 km ? y te quedás tranquilo con todo nuevo.
La pregunta sería que chasis se consiguen y a que valores? porque hay colectivos chicos en muy buen estado y por ser usados seguramente los valores son inferiores a un chasis nuevo que hay que hacerle todo desde lo eléctrico y todo el resto.
Quedo atento a proyecto
La pregunta sería que chasis se consiguen y a que valores? porque hay colectivos chicos en muy buen estado y por ser usados seguramente los valores son inferiores a un chasis nuevo que hay que hacerle todo desde lo eléctrico y todo el resto.
Quedo atento a proyecto
Gustavo - LU1VAS - Bariloche
- Carlos El Abuelo
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Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Y un 1114 y mandarle hacer motor y caja a nuevo ????
Habria que evaluar costos chasis nuevo mas montar caroseria contra reparar todo el bajo de un 1114
Habria que evaluar costos chasis nuevo mas montar caroseria contra reparar todo el bajo de un 1114
Saludos de Carlos El Abuelo (LU 5 ECE)
Chevrolet Blazer 2006 4x4
Chevrolet Blazer 2006 4x4
- JULI
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Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Este vehiculo, en brasil,
compran el chasis y lo carrozan,
me parece una medida excelente, distancia entre ejes cortas, maniobrable, rodado chico,
consumo contenido,
este indicaba motor VW, chasis supongo q tambien, del camioncito urbano
compran el chasis y lo carrozan,
me parece una medida excelente, distancia entre ejes cortas, maniobrable, rodado chico,
consumo contenido,
este indicaba motor VW, chasis supongo q tambien, del camioncito urbano
Ranger 3.0 + casita Cheyen 280 Tuneada
- JULI
- Mensajes: 7908
- Registrado: Mié Ago 05, 2009 9:16 pm
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Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Si es Cero km, para no Sorprenderse: averiguar cuanto tributa de patentes!!!Gustavo de Bar escribió: ↑Mié Sep 02, 2020 9:23 amMirá que bueno, no es mala idea, vos decís un chasis 0 km ? y te quedás tranquilo con todo nuevo.
La pregunta sería que chasis se consiguen y a que valores? porque hay colectivos chicos en muy buen estado y por ser usados seguramente los valores son inferiores a un chasis nuevo que hay que hacerle todo desde lo eléctrico y todo el resto.
Quedo atento a proyecto
para evitar el infarto
Ranger 3.0 + casita Cheyen 280 Tuneada
- jorgeauhri
- Mensajes: 5000
- Registrado: Mar Jul 28, 2009 11:24 am
- Marca: Fiat- Ducato
- Modelo: minimotorhome
- Ubicación: Comodoro Rivadavia.
Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
En fin. Mi consulta concreta si es viable montar un chasis completamente nuevo a una carrocería 1114.
Muchas gracias
Luis
[/quote]
O sea vos queres comprar un chasis 0km, y montar una carroceria convertirla motorhome, pienso que con el presupuesto suficiente todo es posible, yo se que Gilbert-car(Cordoba) hace esos trabajos, aca en Comodoro hay una espectacular con Slide-out hecha sobre un chasis, Izuzu tamaño similar a una Ford 4000.
Muchas gracias
Luis
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O sea vos queres comprar un chasis 0km, y montar una carroceria convertirla motorhome, pienso que con el presupuesto suficiente todo es posible, yo se que Gilbert-car(Cordoba) hace esos trabajos, aca en Comodoro hay una espectacular con Slide-out hecha sobre un chasis, Izuzu tamaño similar a una Ford 4000.
- PANDRES10
- Moderador
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- Registrado: Dom Oct 30, 2011 7:39 am
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Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Bienvenido!!!
Un gusto muy grande tenerte en este espacio, te cuento un poquito algunas características de este foro:
Todos somos amigos virtuales que compartimos la pasión de viajar con la casa a cuestas.
Vas a encontrar en este foro una hermosa costumbre, en donde cada uno que hace un viaje al regreso nos cuenta como les fue, en un relato al cual se le suman fotografías. Estos datos son los que enriquecen este foro ya que tu propio relato va a ser material de lectura y conocimiento para quienes quieran hacer un viaje parecido.
Estos datos son solo una parte, ya que sumados a las partes técnicas, mecánicas, eléctricas, etc, que entre todos fuimos relatando en estas páginas sobre nuestros amados vehículos son los que hacen grandioso este foro, haciéndolo a través de los años en un libro perfecto y constantemente actualizado de todo lo que necesites saber para desarrollar esta actividad.
Usando el buscador vas a encontrar casi siempre la información que necesites, sino solo bastará con preguntar, que muchos de nosotros vamos a evacuar tus dudas.
Existen reglas de convivencia que necesitas saber y que están muy bien explicadas en este post:
http://www.rodanteando.com.ar/foro/view ... hp?f=2&t=6
Y subir fotos en un principio por ahí te cuesta un poco. Pero no es difícil, es solo cuestión de práctica. Las instrucciones las encontrás en este post:
http://www.rodanteando.com.ar/foro/view ... =2&t=46800
Que disfrutes mucho de este foro.
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Vas a encontrar en este foro una hermosa costumbre, en donde cada uno que hace un viaje al regreso nos cuenta como les fue, en un relato al cual se le suman fotografías. Estos datos son los que enriquecen este foro ya que tu propio relato va a ser material de lectura y conocimiento para quienes quieran hacer un viaje parecido.
Estos datos son solo una parte, ya que sumados a las partes técnicas, mecánicas, eléctricas, etc, que entre todos fuimos relatando en estas páginas sobre nuestros amados vehículos son los que hacen grandioso este foro, haciéndolo a través de los años en un libro perfecto y constantemente actualizado de todo lo que necesites saber para desarrollar esta actividad.
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Y subir fotos en un principio por ahí te cuesta un poco. Pero no es difícil, es solo cuestión de práctica. Las instrucciones las encontrás en este post:
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¡¡¡SOLO ENTIENDEN MI LOCURA LOS QUE COMPARTEN MI PASION!!!
- EL FORTIN I - EL FORTIN II - EL FORTINBUS -
Canal de Youtube: https://www.youtube.com/user/INSTEDEN
Blogger del FORTINBUS: https://pandresfortinbus.blogspot.com/
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- bjap
- Mensajes: 3635
- Registrado: Mar May 21, 2013 7:28 pm
- Marca: Theo Truck
- Modelo: Sprinter camperizada
Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Hummmm
Honestamente, no me gusta la idea.
O habré entendido mal?
Quieres comprar un chasis nuevo?
Eso está excelente, eso hice yo .
Quieres montarle una carrocería de 1114 vieja?
No tiene sentido, para mi gusto.
Hay varios constructores que pueden hacer una carrocería a gusto y paladar sobre cualquier chasis.
Y si es nuevo, tendrás todo nuevo .
A menos que haya entendido mal ?
No veo razonable hacer el esfuerzo en comprar un chasis nuevo y luego poner algo viejo adaptado
Son opiniones
Saludos
Benjamín
Honestamente, no me gusta la idea.
O habré entendido mal?
Quieres comprar un chasis nuevo?
Eso está excelente, eso hice yo .
Quieres montarle una carrocería de 1114 vieja?
No tiene sentido, para mi gusto.
Hay varios constructores que pueden hacer una carrocería a gusto y paladar sobre cualquier chasis.
Y si es nuevo, tendrás todo nuevo .
A menos que haya entendido mal ?
No veo razonable hacer el esfuerzo en comprar un chasis nuevo y luego poner algo viejo adaptado
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Benjamín
- JULI
- Mensajes: 7908
- Registrado: Mié Ago 05, 2009 9:16 pm
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Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Eso es lo mejor del foro, el intercambio de opiniones e ideas,
despues cada uno hace lo que quiere y puede!
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- jorgeauhri
- Mensajes: 5000
- Registrado: Mar Jul 28, 2009 11:24 am
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- Modelo: minimotorhome
- Ubicación: Comodoro Rivadavia.
Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Yo también tengo las mismas dudas que Benjanín, desde ya es impracticable porque las carrocerias estan soldadas al chasis, antiguamente hubo una fábrica que las construyo abulonadas, yo conocí un colectivo que lo desmantelaron y le colocaron una cabina de camión, y la carroceria de colectivo sin chasis termino como vivienda fija, lo comento como una rareza pero hoy imposible.
- bjap
- Mensajes: 3635
- Registrado: Mar May 21, 2013 7:28 pm
- Marca: Theo Truck
- Modelo: Sprinter camperizada
Re: Consulta: Consideraciones de adaptar un chasis completo c/motor, Agrale, MB, Iveco a una carrocería 1114.
Bueno, al menos no estoy locojorgeauhri escribió: ↑Mié Sep 02, 2020 7:24 pmYo también tengo las mismas dudas que Benjamín, desde ya es impracticable porque las carrocerias estan soldadas al chasis, antiguamente hubo una fábrica que las construyo abulonadas, yo conocí un colectivo que lo desmantelaron y le colocaron una cabina de camión, y la carroceria de colectivo sin chasis termino como vivienda fija, lo comento como una rareza pero hoy imposible.
Justamente en línea con este tema, yo compré un chasis nuevo de Sprinter, y lo llevé a carrozar.
La carrocería que le están haciendo, casi terminada ya, es abulonada al chasis. Se puede quitar y volver a poner.
Es más, el proyecto es tener dos carrocerías. Una de trabajo y otra de viajes (tipo MH).
Mantengo el chasis MB Sprinter 516, nuevo, sin tocarle absolutamente nada.
Insisto. Son opiniones. Cada uno encuentra su propia solución, acorde a gustos y posibilidades.
Saludos
Benjamin