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Angel, el motor deutz es enfriado a aire, por eso mi problema para calefaccionar, el aire caliente es el resulatado del aire empujado por una turbina hacia los cilindros para enfriarlos y al salir (ya caliente) se lo conduce a la cabina
Daniel

Respuesta a Gonzalo, se trata de un deutz 5 cilindros (F5L 913)

Ya voy sacando varias ideas, ahora te pregunto carlitos 44, usando el aire de enfriamiento del motor no se siente olor "a motor", tambien te funciona para el desempañador? ya que el Deutz es bastante frio, tubiste oportunidad de probarlo en el sur?
Gracias por todos los comentarios Daniel

Gracias por los comentarios y sugerencias, y que les paraece, si me toca viajar con mucho frio, digamos 2 o 3 grados, con la calefa del TB sera suficiente? sobre todo para el conductor (yo).

Hola muchachos soy nuevo en este rubro y acabo de comprar un MH que tengo que terminar algunos detalles. Mi 1º consulta es sobre la calefaccion ya que tiene instalado un TB emege pero me dijeron que no se puede usar en movimiento porque se apaga?? es asi?. para colmo tengo un motor Deutz y no dispon...