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Latakiter un maestro del conocimiento, escribí todo lo que quieras, yo leo todo a mi me interesa , le buscás la vuelta a todo, a mi la electrónica no me cierra vos dale que yo copio.

Bienvenidos, ha aparecerán los expertor en cr para brindar su opinión. sds sureños

Bienvenido, y a rrodantear.

Hola Jorge, lamento mucho, te mando un abrazo.

Albergar escribió: ↑

Mié Jul 27, 2022 1:51 pm

El aire se disuelve en el agua fría y cada vez queda menos, por eso se necesita un elemento aisle el agua del aire.

Buen dato, eso confirma lo que me sucede, no pesè que era asi entonces en vez de H2o tengo H3 o 4 o

Yo coloqué uno hecho con un sifón tipo drago puesto boca abajo debe dar 2 litros sin bomba, no es mucho pero anda, voy a averiguar elmque puso Martin. sds. :sombrero: Pero para que funcione medianamente bien lleva una vejiga de goma adentro , vos qué le pusiste ??? No entiendo Saludos Eduardo Solo ...

Gracias, igualmente rodanteros, muy muy tarde pero agradecido.

Bienvenidos.

Yo coloqué uno hecho con un sifón tipo drago puesto boca abajo debe dar 2 litros sin bomba, no es mucho pero anda, voy a averiguar elmque puso Martin. sds.

Si esa es la gobernadora, lo de la pérdida de aceite es lo que te digo, en el mio va ese caño que es venteo, en tu caso no veo que es lo que tiene conectado eso se saca, quizás debas subir el compresor para que se desconecte, le pones bastante sellador ,yo use el gris de ju tas y se enchufa, no llev...

Bienvenido.

Te compartí el manual por mail, fijate si podes verlo, no lo puedo adjuntar porque es muy pesado. sds.

Mediste con una cinta si tiene 4,6 entre ejes? a simple vista parece un 5,1. Ahi me fije en una tabla de rectificadora y parece que viene 1320 con om 366. https://i.postimg.cc/KvwkYr9h/Ficha-rectificadora-OM366-y-otros.jpg De paso fijate la presión normal de aceite en ralenti, 0,5 bar a 2,5 bar a 20...

Ese motor es un OM 366 de acá a la china, es el que tenía el mio, yo después puse un semiarmado om 366A que es el va con turbo yo le agregué intercooler. Este es mi motor cuando recién llegó, creo es igual al tuyo. https://i.postimg.cc/L4JbPm9K/004.jpg Mandame si queres un mail por privado y te mand...

Por el año debe ser un om 366, si no tiene turbo no es el del 1320, habría que ver que motor le pusieron , sería buenisimo que fuera 200 hp sin turbo, desconozco si existe en esos años , veremos cuando mandes fotos

Bienvenido y felicitaciones por la desición de armar un MH, si puede subir algunas fotos sería buenísimo. Cualquier cosa en que lo pueda ayudar estoy a su disposición. Saludos sureños.

Claro, por eso tenía dudas. Es año 1997, dice BMO390 versión 1320, procedencia nacional. De largo total tiene 10 y algo. Hoy no volví a medir porque justo cuando fui había una llovizna molesta, supongo no le erré al medir, cómo sea el lunes despejamos la duda, ojalá pudiera servir el manual, siempr...

Depende que año sea, hay chasis del los 90 que venían / 46 como el mio y el tuyo o / 51 como el de mi hijo Ramiro que compró el correcamino. Decime que modelo / año es a ver si el manuel que tengo y te puedo enviar abarca tu modelo. Me fije y no figuro 1320 de 4,6 entre eje, puede que sea un 1316 co...

Bienvenido

Regreso, yo no armaría ni piso bajo a no ser que tenga las bauleras grandes y pasantes , a esos se accede si o si por una escalera de varios escalones es el que te comentaba MB 500, los que son piso bajo urbanos se complica para colocar los tanques abajos etc. No compraría electrónico, ni automático...