Carrocería económica

[maxc]

Cual es la carrocería más económica del mercado?

[jorgeauhri]

Cual es la carrocería más económica del mercado?

¿¿¿¿¿ ampliá tu pregunta, yo al menos no entiendo..

[MOTORHOMEMASTER]

Casas rodantes "Cacho"
Av. Paso del Piojo s/n° pasando Villa Punzon (Ciudad Oculta), horario de ingreso de 10 a 12 hs avisando previamente por telefono celular para ser acompañado desde el reten de Gendarmeria hasta el taller.
"Las especificaciones tecnicas del producto pueden ser cambiadas sin previo aviso de acuerdo a la disponibilidad de autopartes usadas que nos entreguen los proveedores"

[El Vidon]

Holaaa ¡¡ david me encanto ¡¡¡ se me ocurren otras cosas pero lo dejamos asi........

Saludos !!!!

[airaied]

Casas rodantes "Cacho"
Av. Paso del Piojo s/n° pasando Villa Punzon (Ciudad Oculta), horario de ingreso de 10 a 12 hs avisando previamente por telefono celular para ser acompañado desde el reten de Gendarmeria hasta el taller.
"Las especificaciones tecnicas del producto pueden ser cambiadas sin previo aviso de acuerdo a la disponibilidad de autopartes usadas que nos entreguen los proveedores"

Uf.

[gustavopala]

Maxc:
Como te pidieron mas arriba trata de ampliar la pregunta. Al menos si apuntas a armar una CR (de que tamaño??), una Tear o un MH y también de que tamaño y/o presupuesto.
Aunque una carrocería también puede entenderse como las que se agregan a los camiones para pernoctar en algún paraje, pero no es una opción muy rodantera.
Tira algun dato mas como para tener una idea mas precisa de que es lo que necesitas.

[El oso Charly]

Casas rodantes "Cacho"
Av. Paso del Piojo s/n° pasando Villa Punzon (Ciudad Oculta), horario de ingreso de 10 a 12 hs avisando previamente por telefono celular para ser acompañado desde el reten de Gendarmeria hasta el taller.
"Las especificaciones tecnicas del producto pueden ser cambiadas sin previo aviso de acuerdo a la disponibilidad de autopartes usadas que nos entreguen los proveedores"

Flor de .... Marketing

[carita]

hola,sin crear polemica a nadie se le ocurrio que quizas este sr sea una persona de edad que quizas no la tiene muy clara con el tema de internet y mas aun en foros por ej presentarse no todos lo hacen y quizas no lo hacen por ignorancia y no por mal educados;
digo esto porque a mi me paso,ahora si nos burlamos perderemos un forero.

[fernandoafranco]

hola,sin crear polemica a nadie se le ocurrio que quizas este sr sea una persona de edad que quizas no la tiene muy clara con el tema de internet y mas aun en foros por ej presentarse no todos lo hacen y quizas no lo hacen por ignorancia y no por mal educados;
digo esto porque a mi me paso,ahora si nos burlamos perderemos un forero.

Muy cierto...gracias asi hay que manejarse...saludos!! Fernando.

[maxc]

Si , perdón no fui muy claro en la pregunta.
La idea es armar un camper en una sprinter 313 que tengo y quería saber en base a su experiencia cual es la carrocera más económica pero que tenga buen gusto. El presupuesto entre $ 150000 a 200000.

[MOTORHOMEMASTER]

Ahhh con eso te armas un flor de MH

Yo tengo mi corazoncito con este: http://www.mhomemisangelitos.com.ar/, me hizo reformas en el 608 y en la Renohouse con excelente resultado

[EL CONDOR]

Aca tenes otro.
http://argentina-empresas.com.ar/adrogu ... entos.html

[gustavopala]

maxc x lo que veo tenes un buen presupuesto como para hacerlo a tu gusto.
Fijate en las paginas de alquiler de MH en españa para copiar ideas y en las de Rusia q hay buenos proyectos, marca winebago o algo asi, muy parecidas a las traficc.
http://www.gowinnebago.com/products/201 ... w_profile/
Allá les llaman autocarabanas, son carrocerías montadas sobre el chasis, similar a la de motorhomemaster, pero unos 10 a 15 cm mas anchas de cada lado que la cabina y unida a esta de forma muy prolija y aerodinamica.
http://www.eurovan2000.com/es/precios-y ... ase-b-lujo
Despues tenes varias carroceras si dispones del capital para hacerlo y ademas queres gastarlo ahi, y sino estan los chapistas mas despiertos que te pueden hacer excelentes carrocerias por la mitad del precio q una carrocera o un especialista en MH.
Tene en cuenta q la carroceria de algo asi lleva 2 semanas (mas otras 2 el interior) con 2 o 3 personas trabajando, y en una carrocera tienen empleados en blanco, y por 1 mes de trabajo cada empleado no les sale menos de 15 lucas incluyendo cargas sociales.
Asi q para un trabajo de 150mil tenes 30mil de iva, 45mil o mas de empleados y el dueño no se va a llevar menos q el gobierno???? otros 30mil al menos.
Sacando cuentas supongo que los materiales no son mas de 30mil. Asi que si conseguis un chapista bueno(técnico recibido) y q sepa carrozar ponele q te tarde 1 mes no te deberia cobrar mas de 10mil de mano de obra. Despues un buen taller de equipamiento q te ponga ventanas y vidrios x no mas de otros 6 mil. Un buen carpintero de amoblamiento de cocina q sepa armar un MH como mi amigo luis, q te haga todo el interior con materiales incluidos x 30mil a 50mil segun lo q pongas y despues volves al taller de equipamiento para el alfombrado, intalacion electrica con luces led, inverter y baterias, butacas, tanques, bombas, tapiceria, heladerita y grupo electrogeno.
Calculo que podrias gastar entre 60mil y 100mil, depende del equipamiento.
Si te sobran otros 50mil le pondria equipamiento extra como paneles solares, aires, y todo lo que se te pueda ocurrir, o alguna mejoria mecanica.
Pero para esto tenes q disponer de al menos 2 o 3 meses de tiempo y ganas de llevarlo de un lado a otro para ir equipandolo.
Si queres algo personalizado en fibra de vidrio tengo un amigo que la trabaja muy bien y hace piezas para aeronautica, te puede hacer cualquier cosa que se pueda dibujar .
Aca en Luján esta carrocerias el quinto que es la que heredo a La Flor de Luján. Xej: en 2011 consulte x una carroceria tipo camper toda unida a la cabina de una F150 4x4 caja larga con ventanillas, puertas y tapizado interior, con intalacion electrica, para llevar pasajeros, todo en chapa y pintada del color de la cabina. Me pasaron $60mil. Hoy estimo q debe estar en 90mil, mas el equipamiento, q depende lo que desees creo q te va a salir mas barato un carpintero especializado en el tema.
Aca yo conozco a uno que equipo una master con todo para doble uso de carga/rodanterismo y es muy prolijo.
Yo creo q si no te metes en un especialista en MH y buscas gente piola q sepa trabajar bien te vas ahorrar mucha plata y quizas con 120mil y no mas de 150mil vas a poder plasmar tu proyecto mas alla d lo que puedas imaginar.
Disponiendo de ese capital yo creo que podes lograr un interior de lujo, con mucho cuero, inoxidable, carpinteria y diseño de calidad.
Los fabricantes te van a querer enchufar plastico x todos lados. Tene cuidado y pensalo bien xq tenes un presupuesto q a cualquiera le interesa no perderte como cliente!!!

[maxc]

Gustavopala, gracias por tu larga explicación. Muy gentil de tu parte.
Con respecto a ir Armando todo por separado creo que si se puede ahorrar bastante y no ir directamente a la carrocera. Pero creo que no debe ser tan fácil encontrar a la gente capacitada como para realizar un trabajo como corresponde, al menos yo no lo conozco. Si me podes pasar info de gente que pueda hacer un trabajo así te lo agradecería. Creo que el presupuesto no es ni mucho ni poco pero me parece algo lógico como para hacer un MH más o menos bueno. La idea es hacerlo en una Sprinter 313 2010 con 30000kms que tengo guardada en un galpón. He visto muchas 413 MH pero creo que una 313 con eje simple atrás no es mala opción tampoco obviamente un poco mas corta seria similar a una Master.

[gustavopala]

Yo creo que lo que mas te va a costar definir es quien te haga la carrocería, pero es cuestión de ver varias opciones y definir la que mas t guste, si queres te consulto x acá y te paso los teléfonos. La carpintería e interior si queres ver la master de mi amigo luis q es carpintero y se la armo el creo que seria una buena opción y a un costo menor q un especialista. X hay te gusta y arreglas con el.
El equipamiento tenes varias opciones desde casas especializadas en elementos para MH y CR q hay en capital y conurbano hasta los talleres de equipamiento de Warnes.
Los accesorios búscalos x mercado libre, averigua y compara precios, compralos vos y hacelos colocar, no dejes q t los compren salvo q sepas q no te están currando.
Y si podes entra a alguna de esas paginas para copiar ideas y ver de ir definiendo tu idea.
Dibujate una distribución de lo q queres con las medidas y si podes subi una imagen, al menos de la 313 como esta ahora. Q motor tiene, cuanto pesa, q altura tiene del piso hasta donde iría apoyada la carrocería sobre el chasis, q largo tiene el espacio para colocarla,q altura tenes desde la parte superior del chasis hasta el techo de la cabina, etc...
Y me gustaria saber cuando quisieras arrancar y para cuando la quisieras tener.
Con estos datos creo q te voy a poder ayudar, xq estoy entre los fierros y conozco mucha gente q hace trabajos buenos q te podria solucionar algunos de estos aspectos.
Es mas si Scioli no se pone las pilas me voy a tener q dedicar a hacer algo de esto xq sino no voy a llegar a fin de mes este año

[Tato]

La verdad que tenes un muy buen presupuesto para concretar tu proyecto...
El tema de encararlo con "gente piola" es que van a improvisar y jugar con TU plata...y el dia de mañana una cosa es vender algo carrozado por alguien con un nombre y otra por el chapista de la esquina..
Por otro lado hoy todos se quieren salvar con un laburito...como ejemplo : en los ultimos 30 dias tuve que recurrir a Techista ...laburo 6 horas con un ayudante...1500 mangos....herrero..laburo 3 horas cortando y soldando 4 caños ..450 mangos....plomero...cambiar un flotante de la mochila de inodoro..320 pesos...y asi todos...estan mamados....yo no estoy en contra de que la gente cobre bien.......pero hoy estan todos en pedo....y lo peor NINGUNO de los tres casos que te nombro hizo bien su trabajo..el techista tiene que volver porque una gotera sigue...el flotante tuve que terminar de regularo yo porque lo dejo perdiendo..y el herrero dejo la mitad de las soldaduras pintadas para el tujes con el convertidor.... . ahh y tengo un presupuesto de un pseudo albañil que con suerte es 1/2 oficial.. para hacer un laburo que demandara unos 45 dias..me paso 20 lucas de mano de obra...
Definitivamente creo que voy a renunciar a mi laburo y ofrecerme como "arreglatuti" ..ya que cualquiera de los 4 ejemplos que te pase..si calculo lo que pretenden ganar x dia...ganan mucho mas que lo que yo gano .

[SerMir - Baradero]

Maxc fijate que te puedo ofrecer Miguel de Pbarbus. Es un constructor con buen criterio. Tambien estan los de Manjhos. Omar esta terminando su mh ahí. Podes consultarle.

[gustavopala]

Tato;
Cuando hablaba de gente piola me referia a gente q lo haga sin queres salvarse con la plata de uno.
Me referia a gente que labure bien y que cobre algo razonable, como si lo hiciera uno mismo!!!
Gente que le guste su trabajo y que lo haga bien y con amor a su oficio/profesión.
Por eso es que le adverti que averigue bien antes d mandarse de una!!!
Si yo tubiera esa plata me lo hago yo de finde en finde y para el verano tengo el F1 de los Motorhome!!!

[Tato]

Tato;
Cuando hablaba de gente piola me referia a gente q lo haga sin queres salvarse con la plata de uno.
Me referia a gente que labure bien y que cobre algo razonable, como si lo hiciera uno mismo!!!
Gente que le guste su trabajo y que lo haga bien y con amor a su oficio/profesión.
Por eso es que le adverti que averigue bien antes d mandarse de una!!!
Si yo tubiera esa plata me lo hago yo de finde en finde y para el verano tengo el F1 de los Motorhome!!!

Gustavo mi experiencia es que quien sabe laburar bien...hace valer su laburo y por lo tanto no es barato...despues estan los que laburan mal..pero pretenden cobrar como el que labura bien...y solo unos pocos laburan mal y cobran acorde a la cagada que hacen...

Vos mismo decis que un empleado de una buena carrocera al empleador le sale 15 lucas por mes, pero luego decis que un buen chapista te lo hace al laburo en un mes x 10 lucas ...algo no me cierra!!

Despues al margen de eso, tenes que tener el tiempo disponible para andar de un lugar a otro...llevando, trayendo, averiguando etc...
Y por ultimo te repito lo que tambien dije antes... Llevar un MB Sprinter, que dicho sea de paso sale unos buenos mangos, a carrozar a un lugar con cierto prestigio (lease Manjhos, los angelitos, Gibert, etc) le estas dando valor agregado al vehiculo, ademas de saber que quien le mete mano es alguien idoneo en el tema, que no va a improvisar, y que ademas no es el primer vehiculo que carroza por lo tanto no hay mucha prueba y error, ya que tienen todo ya "estudiado" y resuelto, por lo que te aseguras que el vehiculo va a quedar como vos lo soñate y no "como le salio".

Te repito seguramente hay gente capacitada, ..y si las cosas salen bien seguramente ahorrara plata ..
pero es casi una loteria.

[gustavopala]

Tato:
Yo no lo veo tan asi. Ojo que estoy segurisimo que las carroceras mas conocidas van a hacer un buen trabajo y a futuro eso "quizas" tenga un valor agregado.
Pero estoy seguro de que los dueños son empresarios y pretenderán que su margen de ganancia valla de acuerdo a la inversión que tienen montada, un 30% anual como mínimo. Y eso se traduce en el precio de sus trabajos.
Cuando dije q pagarle a un empleado d la carrocera le sale 15 lucas al empleador, me referia a cada empleado q participe, mas los materiales, mas la energia del local, mas los servicios, mas los sueldos de los empleados no productivos, mas la ganancia del empleador, mas el q limpia, mas etc.....
En vez un chapista bueno, q acá en lujan hay muchos, no tantos chantas, xq en pueblo chico ante la primer cagada grande te quedas sin clientes!!!! Te va a cobrar x la cantidad de horas q estima le va a llevar su trabajo y a la hora la va a cotizar de acuerdo al nivel de vida que quiera tener. Y si es un tipo grande q trabaja solo, haciendo 1 o 2 autos a la vez como maximo mejor.
Yo no me refería a los supuestos chapistas que no quieren trabajar y q cambian un guardabbaros en 2 hs y q trabajan como cambiapiezas de las aseguradoras. Esos no tienen una neurona mas q la q usan para el trabajo diario, y siempre de mal humor, con empleados mal pagos y sin ganas d trabajar. Yo me referia a gente como la que aun queda en los pueblos y en las pequeñas ciudades del interior.
Q no son pocos eh!!! Y muy entusiastas e ideologos a la hora de emprender un proyecto!!!
Felicito y saludo a los buenos talleristas q aun quedan!!!