mercedez 1114

[Omar]

Ahora comprendo,gracias RG.Un abrazo y nos vemos.

[Carlos rodriguez]

PERMISO, como dice Patricio.
Para saber que motor tiene es fundamental saber el año del vehiculo, eso
es muy importante, si no hay una forma muy sencilla de determinar si es
carbonero o es + moderno, medile el tamaño del filtro de aceite, altura
aproximada y diametro, con ese dato te digo que motor es.-

CARLOS.-

[FERSEDICIVALVOLE]

HOLA, MANERA SENCILLA DE VER SI ES CARBONERO O NO, FIJATE SI TIENE CALENTADORES.
DE TODAS MANERAS, CREO QUE SI EL NUMERO ES BUENO,VALE LA PENA EMPEZAR POR ALGO AUNQUE SEA VIEJO, EL MIO ERA 1112 Y CAJA SIN SINCRONIZADOS
AHORA TENGO UN 1114 PERO LA CAJA ES LA MISMA, Y LOS FRENOS, SI BIEN EL COMANDO ES NEUMATICO, SIGUE SIENDO A CUBETA, COMO EN TODOS LOS AUTOS QUE ANDAN ACTUALMENTE EN LA CALLE, Y CREO QUE COLOCANDOLE UN DOBLE CIRCUITO, Y CONSERVANDO EL ESTADO DE LAS MANGUERAS, SI BIEN NO ES LO MISMO QUE UN SISTEMA TRISTOP O SIMILAR, ES EFICIENTE TAMBIEN
HAY HOY MUCHOS RODANTEROS ANDANDO CON 911, Y SI BIEN ES LENTO Y RUIDOSO, HAY ALGUIEN QUE DICE POR AHI, QUE EL MEJOR MH, ES EL QUE CADA UNO PUEDE COMPRAR.
FIJATE SI ARRANCA, SI ENTRAN LOS CAMBIOS, SI FRENA , Y LAS GOMAS, Y LOS PAPELES SOBRE TODO, Y SI EL NUMERO TE CIERRA, DALE PARA ADELANTE Y BIENVENIDO AL CLUB DE LOS DESTRIPADORES DE COLECTIVOS VIEJOS

[claudio1114]

[quote="RG"]HOLA OMAR, FUE EL CAMBIO DEL 312 (TROMPUDO) AL 911 QUE ALGUNOS ERAN CARBONEROS Y OTROS YA VENIAN CON INYECCION DIRECTA Y USABAN EL MISMO MOTOR DEL 312 Y LE CAMBIABAN CIGUEÑAL, OJO ES LO QUE ME ACUERDO, NO SOY ESPECIALISTA DESPUES VINO EL 1112 Y LUEGO EL 1114.
POR ESO HABRIA QUE VER QUE TIENE PARA NO ENSARTARSE. VISTE COMO ES A VECES LO BARATO SALE CARO.
UN FUERTE ABRAZO.
RAFAEL.

hola rafael me parece que el 1112 era con calentador o no , y si se paga el asadito nos bamos todos a verlo

[RG]

HOLA CALUDIO, CREO QUE LOS 1112 VENIAN TODOS CON INYECCION DIRECTA.
Y YO LE INSINUE; "LASTIMA QUE ESTAS EN LA PALTA", PERO QUEDO MUTIS. NI "A" DIJO.
CAPAZ QUE RECAPACITA Y SE LA JUEGA. TOTAL EL MICRO DIJO QUE LE SALE BARATITO.
UN FUERTE ABRAZO.
RAFAEL.

[Omar]

HOLA OMAR, FUE EL CAMBIO DEL 312 (TROMPUDO) AL 911 QUE ALGUNOS ERAN CARBONEROS Y OTROS YA VENIAN CON INYECCION DIRECTA Y USABAN EL MISMO MOTOR DEL 312 Y LE CAMBIABAN CIGUEÑAL, OJO ES LO QUE ME ACUERDO, NO SOY ESPECIALISTA DESPUES VINO EL 1112 Y LUEGO EL 1114.
POR ESO HABRIA QUE VER QUE TIENE PARA NO ENSARTARSE. VISTE COMO ES A VECES LO BARATO SALE CARO.
UN FUERTE ABRAZO.
RAFAEL.

hola rafael me parece que el 1112 era con calentador o no , y si se paga el asadito nos bamos todos a verlo

Rafael, Claudio.No me dejen afuera.El 1112 es casi seguro que es inyección directa.Pero concuerdo con lo que menciona Fernando,si el número sirve lo importante es arrancar.

[zombi2007]

hola:
Mira mi viejo tuvo un 3.12 y un 9.11 los dos son un fierro, como todo mercedez, el tema es que tal vez humean y son lentos, pero asesorate con el precio de mercado, si esta a tu alcance, yo me la jugaria, mas aun si te lo da a pagar o con facilidades, lo que yo te puedo decir que los Mercedez Benz son un fierrazo, obvio, cuanto mas moderno, mejor, pero no le quita meritos a los viejos. O por que te crees que los colectivos de corta distancia y algunos de larga distancia optaron por esta marca? saca tus conclusiones
Suerte!!!!!

[manu y pedri]

Gracias amigos, todavía no fui a verlo, se le complicó al dueño, pero tengo en cuenta sus consejas. Rafael, no me quedé mutis, fijate que te respondí, y te agradezco tus buenos consejos y tu sabiduría. y a todos muchas gracias!!!!
Martín

[claudio1114]

si te quedastes muti, no con la rodante sino con el asadito

[FERSEDICIVALVOLE]

PERDON PERO EL 911 Y 1112 SON INYECCION INDIRECTA, AMBOS CON CALENTADORES Y SOLO TIENEN 10 HP DE DIFERENCIA UNO CON OTRO
EL PRIMERO CON INYECCION DIRECTA ES EL 1114
INSISTO, SI ES BARATO Y TE DAS ALGO DE MAÑA, NO LO DUDES
FIJATE QUE HOY ENGOMARLO BIEN VALE CASI LO MISMO QUE HACERLE EL MOTOR
SUERTE
FERNANDO

[manu y pedri]

si te quedastes muti, no con la rodante sino con el asadito

ahhhh, soy lento eh, con gusto, me encantaría comer un asadito!!! , prometo formalmente invitarlos un día a casa a comer un asadito, diganmé cuantos son en su flia y ponemos un día!!! saludos amigos!!!

[Omar]

si te quedastes muti, no con la rodante sino con el asadito

ahhhh, soy lento eh, con gusto, me encantaría comer un asadito!!! , prometo formalmente invitarlos un día a casa a comer un asadito, diganmé cuantos son en su flia y ponemos un día!!! saludos amigos!!!

En casa 4 más las novias de los chicos, ahh y Bety.Pero Betty con los huesitos se conforma.

[Radragaz]

Pregunta de ignorante gasolero.......los 1114 no utilizan bujias de precalentamiento de encendido....?? Eso significa que el motor de la MB 180 D es antediluviano....porque el resortito amarillo iluminado en el tablero cumple a la perfección su cometido....al igual que lo hacia en el 504 Diesel...

[Omar]

Marcos el 1114 es inyección directa.Pones contacto, precionas el boton de arranque y listo el pollo.

[FERSEDICIVALVOLE]

Pregunta de ignorante gasolero.......los 1114 no utilizan bujias de precalentamiento de encendido....?? Eso significa que el motor de la MB 180 D es antediluviano....porque el resortito amarillo iluminado en el tablero cumple a la perfección su cometido....al igual que lo hacia en el 504 Diesel...

NO, NO CONFUNDIR GORDURA CON INCHAZON
EL MOTOR DE LA MB 180 ES MUY SUPERIOR EN PERFORMANCE ( LEASE CM3 / HP) QUE EL 1114
AHORA, HASTA HACE MUY POCO, LOS MOTORES MEJORES Y MAS SILECIOSOS DIESEL ERAN LOS DE INYECCION INDIRECTA, POR ENDE CON CALENTADORES
AHORA CON LA INTRODUCCION DE LA GESTION ELECTRONICA EN LA INYECCION DE COMBUSTIBLE, SE VOLVIO A LA INYECCION DIRECTA CON EL SISTEMA COMMON RAIL, DE INYECCION PROGRESIVA VARIABLE
QUE ELIMINA PRACTICAMENTE EN SU TOTALIDAD LA QUEMA DE COMBUSTIBLE DE MANERA INNECESARIA Y POR ENDE EL CLASICO RUIDO DIESEL QUE CARACTERIZA A LOS MOTORES GASOLEROS

SON DIFERENTES TECNOLOGIAS PERO EN RARAS OCASIONES RETROCEDEN

[lali]

Cuanto se habla el 911 no es mas ruidoso que el 1114 en cuanto a la velocidad 85 a 90 km con diferencial de alta es una maravilla de motor muy noble si tenes duda llamame te muestro como queda uno con poca plata muy importante vas a tener mas velocidad que en un 608 muy buen colectivo dale para adelante si tiene buen precio te cansas de pasear abrazo lali

[claudio1114]

que lindo el 911 esta en venta o me parece un abraso claudio

[Carlos rodriguez]

FERNANDO.
No somos los del CLUB DE DESTRIPADORES DE COLECTIVOS, nosotros
los inventores del BONDI HOUSE, le salvamos la vida, ya que despues de
20 / 30 años de choferes insensibles y maltrato permanente las 24 horas
del dia, los rescatamos de la muerte en un desarmadero y los mimamos
como si fueran 0 KM. , o no? , AGUANTEN LOS BONDIRANCH.-

[FERSEDICIVALVOLE]

FIJATE MI AVATAR Y VERAS EL AÑO DE MI PROYECTO DE MH, Y CUANDO LO COMPRE MI MUJER CASI ME ECHA A LA CALLE, ASI QUE LO DE DESTRIPADORES, ENTRE LOS CUALES ME INCLUYO, ES CON CARIÑO

[Radragaz]

Fernando y Omar..............Muchisimas gracias por el "desaznamiento"..