UN MAL MOMENTO
Moderador: Moderadores
Reglas del Foro
Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
•Faltar en alguna de las reglas básicas mencionadas puede dar lugar a la remoción ó borrado de su mensaje, y reiterarlo conduce a la suspensión temporal ó definitiva del autor•
Gracias.
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- claudio2009
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- Registrado: Dom Nov 29, 2009 11:11 am
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Re: UN MAL MOMENTO
Muy buena explicacion Miguel!!!
La fibra sabiendola trabajar es espectacular,a mi mucho para carrocerias no me convence porque cuando tube que modificar la trompa del colectivo que es toda de fibra la masille y quedo perfecta,pero con el tiempo es como que se va ondulando
La fibra sabiendola trabajar es espectacular,a mi mucho para carrocerias no me convence porque cuando tube que modificar la trompa del colectivo que es toda de fibra la masille y quedo perfecta,pero con el tiempo es como que se va ondulando
Lista de reproduccion Viaje al Sur 2
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... nYenVJ5Aeu
DISFRUTA DE TUS DIAS,ES MAS TARDE DE LO QUE IMAGINAS...
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- RAUL COLETTA
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Re: UN MAL MOMENTO
Muy buena tu explicacion Miguelito pero vos no eras mecanicoMiguel de la Docta escribió:Se diluye la resina, con un 10% De monómero (Diluyente de resina) Se mezcla bién, y se le agrega el acelerador al 2%. Esta mezcla puede quedar, en caso de sobrar, para utilizarla en otra oportunidad. Cuando la utilizamos, le agregamos el 4% de catalizador... Si el tiempo está caluroso, le ponemos un 3%. Se puede laminar con 2Hs. De tiempo, antes que se fragüe... Posteriormente, limpiar el pincél con agua jabonosa, y finalmente con thiner. Si el molde es de chapa, encerarlo bién, y luego aplicarle (Agente de despegue) Para que no se pegue al mismo. Todos estos productos se venden en las casas de artículos de Plásticos reforzados en fibra de vidrio. PRFV. Los vendedores de estos productos, normalmente, acesoran a los compradores. (Otra) Para trabajos chicos, es mejor comprar la fibra de vidrio fina, y una vez fraguado le colocanos 2 capas más. Entre capa y capa, hay que dejarlo fraguar. Después desmoldar, y pintar. (Forma de laminar)... Cortamos con tijera la fibra de acuerdo al molde, preparamos la resina con sus componentes, despues con un pincel mediano untamos la resina y vamos golpeando la cerda del pincél, sobre la fibra, que a su vez, vamos viendo como se empapa la misma, de forma uninforme y pareja. Cualquier consulta a Vtra. Disposición.
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Re: UN MAL MOMENTO
Sergio, Rosalía y Flia., lamento muchísimo el mal momento que pasaron por lo sucedido.
Y me alegro mucho más que a uds., no les pasó nada y que Sergio logró contenerse a tiempo
sino todo hubiese sido peor.
Un cordial abrazo *GLAMAR*
Y me alegro mucho más que a uds., no les pasó nada y que Sergio logró contenerse a tiempo
sino todo hubiese sido peor.
Un cordial abrazo *GLAMAR*
- Miguel de la Docta
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Re: UN MAL MOMENTO
¿Como andas Raul?... Si soy mecanico y apredí a manejar el laminado en FV. Hace algunos años..El paragolpe delantero de mi M.H. Y toda la culata trasera y el paragolpe, lo hicimos nosotros.RAUL COLETTA escribió:Muy buena tu explicacion Miguelito pero vos no eras mecanicoMiguel de la Docta escribió:Se diluye la resina, con un 10% De monómero (Diluyente de resina) Se mezcla bién, y se le agrega el acelerad.
Mi interès es poder contactarme con el grupo para compartir idéas y experiencias como así también información de interés turistico que puedan aportarme los integrantes de rodanteando Gracias
- Edumendoza
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Re: UN MAL MOMENTO
Justamente hoy estuve averiguando por policarbonato liso.
Agregarle film antivandálico de 3 M
Colocarlo en un marco de aluminio con bisagras ( como las tapas de las Mi Arlequin).
Queda liviano y no es caro. Y podés cubrir todo el frente de la CR con éso, evitando los piedrazos y entrada de agua cuando circulamos con lluvia.
Eduardo
Agregarle film antivandálico de 3 M
Colocarlo en un marco de aluminio con bisagras ( como las tapas de las Mi Arlequin).
Queda liviano y no es caro. Y podés cubrir todo el frente de la CR con éso, evitando los piedrazos y entrada de agua cuando circulamos con lluvia.
Eduardo
Saludos desde Mendoza. LU4MAT
- Edumendoza
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Re: UN MAL MOMENTO
Los parabrisas se hacen laminados para resistir golpes, pero las ventanillas no porque está pensado que, frente a un accidente, los bomberos puedan sacar a los pasajeros rompiendo por ése lugar.
Pobres bomberos con los films antivandálicos
Eduardo
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- Registrado: Dom Ago 09, 2009 5:21 am
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Re: UN MAL MOMENTO
No ,pobres los que estan adentro y no puedan sacarlosEdumendoza escribió:Los parabrisas se hacen laminados para resistir golpes, pero las ventanillas no porque está pensado que, frente a un accidente, los bomberos puedan sacar a los pasajeros rompiendo por ése lugar.
Pobres bomberos con los films antivandálicos
Eduardo
SALUDOS FABIAN
- sergio valle
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Re: UN MAL MOMENTO
no esta mal y no es tan caro
todos queremos estar en la cima de la montaña, pero la felicidad y las experiencias, suceden mientras se escala hacia ella.
- patalin
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Re: UN MAL MOMENTO
Hola, se equivocaron los que hicieron el video, la persona que personifica al ladrón, debería ser un bombero Saludos.fabi1961 escribió:No ,pobres los que estan adentro y no puedan sacarlosEdumendoza escribió:Los parabrisas se hacen laminados para resistir golpes, pero las ventanillas no porque está pensado que, frente a un accidente, los bomberos puedan sacar a los pasajeros rompiendo por ése lugar.
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Eduardo
El que sabe sabe, y el que no, es jefe¡