SEBA Y SOL en QUBO y con 2 caniches.

[TINA JOSE]

Bienvenidos y a rodantear...

[SerMir - Baradero]

Bienvenido!!!!!

Que viajecito te mandaste para el estreno!!!!! Desde ya que te estamos mangueando fotos. No es por chusmas ehhhhh

Con respecto al viaje del noa, una cr de 4 mts con motor 1.4 . Es mucha cr para ese tractor. Si son solo uds 2 mas los pichichos, con una de 3,5 les sobra. y la vuelta hacela al revéz. Baja de Tafi a Tucuman ya que el camino es bastante empinado para subir.
Fijate que hay un post de Frai José que lo hizo con un 12 y una cr mas chica y le recomendabamos eso. A la vuelta nos comentó que fue mejor así.
Si no remolcaste antes una cr, llevala en 4ta a 80 y no escatimes cambios. LLevala siempre con el motor "alegre" que va mejor. La 5ta dejala para cuando no remolques la cr.
Cualquier otra duda, mandala nomas que en lo que podamos te vamos a ayudar.

[LUIGY2005]

HOLA CHICOS BIENVENIDOS. COMO FELIZ PROPIETARIO DE UNA QUBO TE DIGO QUE EL AUTO NO ES PARA REMOLCAR SEMEJANTE BICHO. TE DIRIA QUE BUSQUES UNA CASILLA DE TRES METROS Y LO MAS LIVIANA POSIBLE. LEE LA INFORMACION EN EL MANUAL DEL AUTO. CON RESPECTO A LA CAPACIDAD DE REMOLQUE, Y OJO COMO ESTA COLOCADO EL GANCHO DE REMOLQUE, EL CHASIS DEBERIA ESTAR REFORZADO DONDE VA COLOCADO.

[EL CONDOR]

Bienvenido

[Eduardo J]

bienvenidos al foro. edu

[JMCH]

Hola, bienvenido al foro, cuando puedas subí fotos del viaje al sur que me interesa.
Un abrazo

[luis lacosta]

hola seba,hola sol , buenas noches, seba yo te quiero preguntar si ya conoces por esos lugares,porque el norte no es como el sur,en el norte tenes que tener en cuenta la altura sobre nivel del mar ,los autos se apunan y levantan temperatura a los 70 o 75 grados te hierve el agua,por tafi del valle vas a subir hasta 2200 metros y despues tenes la cuesta del infiernillo que son 26 km y llegas a los 3300 metros ,despues tenes todo bajada hasta amaycha .,todo esto que te cuento es porque con un motor 1.4 no le podes enganchar una casa rodante,no solo por la subida si no tambien por las bajadas, cuando la casa te empuja con que la paras,bueno no te jodo mas pero tene en cuenta todas estas cosas.
te digo todo esto porque desde el 30 de abril hasta el 30 de mayo estuve por todos esos lugares.....


les mando un abrazo LUIS

[mariano m]

bienvenido seba y sol!!!!!!!! :sombrero:que lindo viaje, ahora me pregunto sos seba paolucci de 3 de febrero entre entre rios y mitre...saludos

[rodoenz]

Otro Funense con cr? No sabía que tenía un vecino en el foro, por donde vivis? Yo estoy en Solares

[fefefe1805]

Bienvenido!!!!!

Que viajecito te mandaste para el estreno!!!!! Desde ya que te estamos mangueando fotos. No es por chusmas ehhhhh

Con respecto al viaje del noa, una cr de 4 mts con motor 1.4 . Es mucha cr para ese tractor. Si son solo uds 2 mas los pichichos, con una de 3,5 les sobra. y la vuelta hacela al revéz. Baja de Tafi a Tucuman ya que el camino es bastante empinado para subir.
Fijate que hay un post de Frai José que lo hizo con un 12 y una cr mas chica y le recomendabamos eso. A la vuelta nos comentó que fue mejor así.
Si no remolcaste antes una cr, llevala en 4ta a 80 y no escatimes cambios. LLevala siempre con el motor "alegre" que va mejor. La 5ta dejala para cuando no remolques la cr.
Cualquier otra duda, mandala nomas que en lo que podamos te vamos a ayudar.

hago una pregunata aunque se que no es el lugar.. veo que muchos recomiendan viajar en 4°. me gustaria saber el porque, yo las veces que he viajado lo llevo siempre en 5° y solo bajo cambios para hacer un sobrepaso. Es por el tema de los motores chicos??????

[rodoenz]

Te cuento que trabajo en Riviera y los chicos del taller me recomendaron llevarla en 4°, la 5° en realidad es una sobremarcha y el problema es que los engranajes no soportan hacer fuerza y el vaivén que produce el arrastre de una cr, por eso aunque gastes un poco mas de combustible, en 4° viajas tranqui y no vas a tener problemas con la caja

[SerMir - Baradero]

Te cuento que trabajo en Riviera y los chicos del taller me recomendaron llevarla en 4°, la 5° en realidad es una sobremarcha y el problema es que los engranajes no soportan hacer fuerza y el vaivén que produce el arrastre de una cr, por eso aunque gastes un poco mas de combustible, en 4° viajas tranqui y no vas a tener problemas con la caja

Coincido. Hace poco se nos unió un forero que se dedica al tema de los engranajes de cajas de cambios. Nos comentaba casualmente eso, que los engranajes de 5ta se barren al hacer esfuerzo. No es solo un tema de motores chicos, tambien comentaba que le pasaba a las camionetas. Fijate el comentario que hizo EduJ con respecto a que la lleva en 4ta y no en 5ta.

Otra cosa, fijate que hay autos que a 80 no pueden tirar la 5ta llendo sin remolque, imaginate con ese paracaidas que va atrás cuanto péor sería

[fefefe1805]

Te cuento que trabajo en Riviera y los chicos del taller me recomendaron llevarla en 4°, la 5° en realidad es una sobremarcha y el problema es que los engranajes no soportan hacer fuerza y el vaivén que produce el arrastre de una cr, por eso aunque gastes un poco mas de combustible, en 4° viajas tranqui y no vas a tener problemas con la caja

Coincido. Hace poco se nos unió un forero que se dedica al tema de los engranajes de cajas de cambios. Nos comentaba casualmente eso, que los engranajes de 5ta se barren al hacer esfuerzo. No es solo un tema de motores chicos, tambien comentaba que le pasaba a las camionetas. Fijate el comentario que hizo EduJ con respecto a que la lleva en 4ta y no en 5ta.

Otra cosa, fijate que hay autos que a 80 no pueden tirar la 5ta llendo sin remolque, imaginate con ese paracaidas que va atrás cuanto péor sería

gracias lo voy a tener en cuenta,, me compre la master para viajar mas comodo con el motor y la voy a tener que llevar en 4° todo sea por la vida util.

[LUIGY2005]

ESPERA. LA MASTER ATAJA MUY BIEN EL VIENTO QUE LE PEGA A UNA CASILLA, Y ADEMAS ESTA PREPARADA PARA LLEVAR MUCHO PESO USANDO LA 5ª VELOCIDAD. YO CREO QUE A UNA VELOCIDAD PRUDENCIAL (NO MAS DE 100 KMS) PODES REMOLCAR EN 5ª , ADEMAS, LA MASTER NO TIENE CAJA DE 6ª ? SI ES ASI, ES LA 6ª LA QUE ESTARIA EN DUDA .

[fefefe1805]

ESPERA. LA MASTER ATAJA MUY BIEN EL VIENTO QUE LE PEGA A UNA CASILLA, Y ADEMAS ESTA PREPARADA PARA LLEVAR MUCHO PESO USANDO LA 5ª VELOCIDAD. YO CREO QUE A UNA VELOCIDAD PRUDENCIAL (NO MAS DE 100 KMS) PODES REMOLCAR EN 5ª , ADEMAS, LA MASTER NO TIENE CAJA DE 6ª ? SI ES ASI, ES LA 6ª LA QUE ESTARIA EN DUDA .

YO COMPRE UNA USADA 2008 Y ES LA VERSION ANTERIOR CON CAJA DE 5°, SI BIEN TIENE EL MOTOR 2.5 DCI, VIENE CON 5°. (ES HASTA DONDE LLEGABA , Y NO QUERIA METERME EN CUANTAS YA QUE LA VOY A USAR SOLO PARA VIAJAR Y LA CHATA ESTA BASTANTE BUENA CON 120.000 KM)